Novo terminal: Islândia conclui a primeira expansão do Aeroporto Internacional de Akureyri

No final de fevereiro de 2024, o Aeroporto Internacional de Akureyri, no norte da Islândia, concluiu a primeira fase da sua expansão. De acordo com o guia turístico localVisite o norte da Islândia, a melhoria inclui um novo terminal com mais espaço e um free shop mais amplo, aumentando a satisfação dos passageiros. Os pilotos e o pessoal de rampa também desfrutarão de melhorias com um pátio aprimorado.

De acordo comCAPA, o aeroporto assinou um acordo de ISK 810,5 milhões (US$ 5,9 milhões) com a construtora local Hyrna para expandir um terminal de 1.100 m². O projeto tem três fases: Primeira, a ampliação; a próxima fase terá uma nova área de check-in; e, finalmente, a fase final verá melhorias nas forças fronteiriças e nas instalações aduaneiras.

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Os dados das ligações aéreas sugerem que o aeroporto, localizado na segunda maior cidade do país, opera atualmente três voos internacionais sazonalmente: a easyJet para Londres Gatwick nos meses de inverno, conduzida por um A319, com a rota a terminar em março, a Edelweiss para Zurique de junho a agosto utilizada por um A320 e a Neos para Tenerife a partir de abril e operada por um Boeing 737.

Melhorias em outros aeroportos islandeses

A capital da Islândia, Reykjavik, é servida pelo Aeroporto de Keflavik (KEF), localizado na cidade de mesmo nome, a cerca de 24 quilômetros do centro de Reykjavik. É a principal porta de entrada do país, sendo atendida por grandes companhias aéreas internacionais como a transportadora de bandeira Icelandair, British Airways, Finnair e Delta. É também um antigo campo de aviação, servindo como base aérea na Segunda Guerra Mundial.

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Foto:Lucas Gojda| Shutterstock

A KEF também receberá uma reforma completa com um Terminal Aéreo Leif Eiríksson ampliado. As obras planeadas deveriam começar em 2018, mas enfrentaram atrasos devido à pandemia, tendo as obras sido finalmente iniciadas em 2021. Tal como o aeroporto do norte da Islândia, a porta de entrada da capital deverá ver as obras concluídas este ano.

Reforma da frota das transportadoras de bandeira

Muitas mudanças estão acontecendo na aviação islandesa, com a modernização dos aeroportos nas principais cidades do país e na companhia aérea de bandeira.

Foto: Airbus

Os leitores se lembrarão que em 13 de julho de 2023, a Icelandair tornou-se um novo cliente da Airbus,encomendando 13 A321XLRse o leasing de quatro A321LRs em uma reforma completa da frota. Os primeiros airbuses deverão ser entregues no verão de 2025. Isto marca uma mudança clara para a companhia aérea, que até agora era uma operadora exclusivamente Boeing. É até uma das maiores operadoras do 757.

A indústria na Islândia está a evoluir para uma experiência de passageiro mais moderna e confortável. Está também a transitar para um setor mais sustentável em geral, à medida que os edifícios mais novos consomem menos energia e as aeronaves mais recentes, como a família A321Neo, são mais eficientes em termos de combustível, emitindo menos CO2 para a atmosfera.

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