Companhias Aéreas do Sudoeste vs. Ryanair: Qual companhia aérea de baixo custo tem mais Boeing 737 MAXs?

Corey

2025-10-09

A família é uma das séries de aeronaves mais proeminentes do mundo. A mais nova geração de aeronaves, a série 737 MAX, representa uma nova geração de aeronaves de fuselagem estreita. O 737 MAX combina maior eficiência de combustível com menores custos operacionais, competindo diretamente com a família Airbus A320neo. Mesmo assim, o 737 MAX encontrou um papel nas frotas aéreas globais em todo o mundo.

Especificamente, grandes transportadoras como e são operadoras proeminentes do Boeing 737 MAX. Para transportadoras de baixo custo com vastas redes de curta distância, o 737 MAX é uma escolha atraente para atualizar as suas frotas. À medida que o modelo ascendeu ao topo do mercado de aeronaves de fuselagem estreita, grandes transportadoras, como a Ryanair e a Southwest Airlines, duplicaram os seus investimentos no 737 MAX, cada uma pelas suas próprias razões estratégicas. Embora ambos estejam entre os maiores operadores do 737 MAX a nível mundial, as suas abordagens ao planeamento da frota, utilização das aeronaves e experiência do cliente divergem de forma reveladora. Vamos dar uma olhada mais de perto na frota de cada uma dessas grandes transportadoras, bem como qual companhia aérea opera mais 737 MAXs.

Quantos Boeing 737 MAXs a Southwest Airlines opera?

Atualmente, a Southwest Airlines opera uma extensa frota de Boeing 737 MAX. De acordo comcha-aviação, a companhia aérea com sede em Dallas, Texas, voa um total de 281 737 MAXs. Todas essas são variantes do 737 MAX 8 do Boeing de fuselagem estreita. Essas aeronaves têm idade média de aproximadamente 3,4 anos. Todos os Boeing 737 MAX 8 da frota da Southwest Airlines têm configurações semelhantes, acomodando aproximadamente 175 passageiros em uma configuração de classe única.

O 737 MAX 8 mais antigo operado pela Southwest Airlines está registrado como N8701Q. Esta aeronave tem número de série de fabricação 42554 e idade de 9,7 anos. A companhia aérea também recebeu dois 737 MAX 8 nos últimos meses. Tanto o N8970Q quanto o N8971L têm idade de 0,13 anos, o que significa que cada uma dessas aeronaves foi entregue em setembro, no início deste ano.

Além disso, a Southwest Airlines encomendou um número significativo de aeronaves adicionais que ainda não foram entregues. Atualmente, a companhia aérea tem mais 200 737 MAX 8 encomendados. Ele também tem 274 unidades da variante 737 MAX 7 encomendadas.

Quantos Boeing 737 MAX a Ryanair opera?

A Ryanair também opera uma extensa frota de Boeing 737 MAX. De acordo com a ch-aviation, a companhia aérea opera um total de 197 737 MAXs, cada um dos quais é a variante Boeing 737 MAX 8-200. No entanto, 64 dessas aeronaves são alugadas com tripulação de vários arrendadores de aeronaves, incluindo de e . Muitas das aeronaves de propriedade da Ryanair têm configurações semelhantes, acomodando até 197 passageiros em configuração de classe única.

A frota 737 MAX 8 da Ryanair tem idade média de apenas 2,7 anos. O 737 MAX 8 mais antigo da frota da Ryanair, registado como EI-HGT, tem número de série de fabrico 65083 e 7,31 anos. O mais novo 737 MAX 8 da frota da Ryanair tem apenas 0,09 anos. Esta aeronave, registrada como EI-ILJ, foi entregue em 22 de setembro de 2025 e possui número de série de fabricação 62398.

A Ryanair também tem um grande número de 737 MAX encomendados. Atualmente, a companhia aérea tem um total de 13 737 MAX 8 que ainda não foram entregues. No entanto, a Ryanair também tem um grande número da mais nova variante do 737 MAX, o 737 MAX 10, encomendada. De acordo com a ch-aviation, a Ryanair tem um pedido ativo de 150 variantes do 737 MAX 10, que ainda não foram certificadas.

Que outras aeronaves a Southwest Airlines opera?

A Southwest Airlines é conhecida por voar apenas em aeronaves Boeing de fuselagem estreita. De acordo com a ch-aviation, a companhia aérea voou vários tipos diferentes de variantes do Boeing 737, incluindo o 737-200, 737-500 e quase 200 737-300.

Além disso, a companhia aérea também operou uma pequena frota de Boeing 717-200, após adquirir a AirTran Airways. No entanto, não queria a aeronave adicional, pois voava com estratégia de frota única. Em vez disso, a companhia aérea sublocou sua frota de 717 para.

Mesmo assim, a Southwest ainda opera uma grande frota de aeronaves Boeing 737 NG. De acordo com a ch-aviation, isso inclui um total de 329 737-700 e 203 737-800. Os 737-700 são muito mais velhos e têm uma idade média de quase 20 anos. O mais velho, N7824A, tem quase 25 anos, enquanto o mais novo, N969WN, tem apenas 13,85 anos. Os 737-800 têm idade média de pouco mais de 10 anos, embora as aeronaves mais antigas da frota da Southwest incluam:

Cadastro	C/N	Idade
N8301J	3952	13,63 anos
N8302F	3979	13,58 anos
N8303R	3993	13,55 anos
N8305E	4009	13,52 anos
N8600F	4007	13,50 anos

Que outras aeronaves a Ryanair opera?

No geral, a Ryanair opera uma extensa frota de aeronaves de fuselagem estreita. Segundo a ch-aviation, a companhia aérea europeia voa um total de 619 aeronaves. A companhia aérea opera um total de 197 Boeing 737 MAX 8, mas também tem 163 737 MAX encomendados. Além disso, a companhia aérea também opera uma extensa frota de aeronaves Boeing 737 NG.

Atualmente, a Ryanair voa um total de 395 Boeing 737-800, a variante mais popular da família 737 NG. Isso inclui 205 aeronaves próprias, além de 190 aeronaves de fuselagem estreita alugadas com tripulação adicionais. Essas aeronaves têm idade média de 13,1 anos. De acordo com a ch-aviation, algumas das aeronaves mais antigas de propriedade da Ryanair são as seguintes:

Cadastro	C/N	Idade
EL-DCJ	1562	21,16 anos
EL-DCK	1563	21,15 anos
EL-DCL	1576	21,09 anos
EL-DCM	1578	21,08 anos
EL-DCO	1590	21,02 anos

A companhia aérea também voa diversas aeronaves com menos de sete anos, incluindo o EL-GXN, que tem apenas 6,87 anos. A Ryanair também voa um único Boeing 737-700, registrado como SP-RUM, que é alugado com tripulação da Buzz e tem quase 27 anos. Além da sua frota Boeing, a Ryanair também começou recentemente a operar o Boeing, voando um total de 26 aeronaves. Estas aeronaves são todas alugadas da Lauda Europe.

Quais características de design tornam o Boeing 737 MAX tão popular?

O 737 MAX é a quarta geração da popular família de fuselagem estreita da Boeing, sucedendo à família Boeing 737 Next Generation (NG). O programa foi anunciado pela primeira vez em agosto de 2011, mas não foi certificado pela Federal Aviation Administration (FAA) até março de 2017. No geral, a família inclui o MAX 7, MAX 8, MAX 9 e o MAX 10, ainda a ser certificado. A Boeing também apresentou o MAX 8-200, que é configurado com assentos de alta densidade, especificamente para a Ryanair.

A família 737 MAX utiliza diversas atualizações aerodinâmicas, como winglets de ponta dividida e um novo cone de cauda. A Boeing também introduziu novos trens de pouso na série, o que ajuda a manter a distância ao solo com os novos motores da aeronave. Além disso, o 737 MAX utiliza um glass cockpit e spoilers estendidos fly-by-wire. Muitas dessas atualizações, juntamente com os novos motores, ajudam a família 737 MAX a alcançar uma vantagem no consumo de combustível de cerca de 14,5%, o que corresponde ao principal concorrente da aeronave, o Airbus A320neo.

A popular família de aeronaves de fuselagem estreita é movida pelo motor LEAP. Este poderoso motor é cerca de 10% mais eficiente que o anterior CFM International CFM56. Ele também utiliza uma proporção de bypass 9:1, ajudando a reduzir o ruído do motor. Dependendo da variante do motor, cada motor CFM LEAP pode fornecer à aeronave quase 30.000 libras de empuxo, o que ajuda a aeronave a atingir as seguintes especificações de desempenho:

Especificação	737 MÁXIMO 8	737 MÁX.9
Comprimento	129 pés e seis polegadas	138 pés e quatro polegadas
Altura	40 pés e quatro polegadas	40 pés e quatro polegadas
Envergadura	117 pés e dez polegadas	117 pés e dez polegadas
Peso máximo de decolagem (MTOW)	182.200 libras	194.700 libras
Velocidade típica de cruzeiro	453 nós (521 milhas por hora)	453 nós (521 milhas por hora)
Faixa	3.500 milhas náuticas (4.000 milhas)	3.300 milhas náuticas (3.800 milhas)
Teto de serviço	41.000 pés	41.000 pés

Que outras companhias aéreas operam o Boeing 737 MAX?

A série Boeing 737 MAX foi oficialmente introduzida em serviço comercial em 16 de maio de 2017, pela, agora Batik Air Malaysia. Desde então, a Boeing entregou quase 2.000 aeronaves 737 MAX, atendendo companhias aéreas de todo o mundo. Atualmente, a Southwest Airlines é a maior operadora do Boeing 737 MAX, voando um total de 281 737 MAX. A companhia aérea também tem 427 aeronaves adicionais encomendadas, o maior pedido da Boeing.

Várias outras companhias aéreas sediadas nos EUA são operadoras proeminentes do 737 MAX. é a segunda maior operadora do 737 MAX, voando um total de 238 aeronaves em sua frota ativa. A United Airlines também tem 276 MAXs adicionais encomendados, o segundo maior pedido ativo. , que voa 98 737 MAXs no total, e , que opera uma frota de 79 737 MAXs, também estão entre as 10 maiores operadoras da série MAX.

A Ryanair é a terceira maior operadora do 737 MAX, possuindo um total de 133 aeronaves, com mais 163 encomendadas. Várias outras transportadoras globais são operadoras proeminentes do 737 MAX. A Aeroméxico opera 72 aeronaves, a flydubai voa 68 aeronaves, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes voa 58 aeronaves, a Air Canada voa 57 aeronaves e a WestJet voa 56 aeronaves. No entanto, Lion Air, Akasa Air e SpiceJet têm alguns dos maiores pedidos ativos, cada um com mais de 125 aeronaves ainda a serem entregues.