Ainda forte: esta é a aeronave voadora mais antiga da American Airlines

A American Airlines é a maior companhia aérea do mundo em número de passageiros transportados e voos diários, e é uma das maiores em termos de tamanho de frota. A companhia aérea opera uma enorme frota principal de 982 aeronaves, incluindo 856 jatos de fuselagem estreita e 126 aeronaves de fuselagem larga. As aeronaves da família Airbus A320 da transportadora e as aeronaves Boeing 777 são algumas das mais antigas de sua frota. Dados da ch-aviation mostram que a aeronave ativa mais antiga da frota da American Airlines é um Airbus A320-200 com 27,3 anos.

Foto:Evan Dougherty | Planespotters.net

O A320-200 mais antigo

A American Airlines opera uma frota de 483 aeronaves da família Airbus A320, das quais 13 são A319-100, 48 são A320-200, 216 são A321-200 e 84 são os A321neos mais recentes. A frota A320-200 tem idade média de 23,9 anos. O exemplar ativo mais antigo deste lote é o registrado N647AW, fabricado em 1997 e entregue à companhia aérea em 12 de fevereiro de 1998.

• Companhia Aérea: American Airlines
• Aeronave: Airbus A320-200
• Tipo: Corpo estreito (corredor único)
• Registro: N647AW
• C/N: 762
• MSN: 762
• Data de fabricação: 1997
• Data de entrega: 12 de fevereiro de 1998
• Estado: Ativo
• Idade da aeronave: 27,26 anos

Um fato interessante sobre esta aeronave é que ela foi herdada da America West Airlines (daí o sufixo “AW” no registro). As aeronaves Legacy America West Airlines são variantes A320-232 equipadas com motores turbofan V2500 da International Aero Engines (IAE). Algumas aeronaves da frota A320 da American Airlines também foram herdadas da US Airways após a famosa fusão de 2013. A história da operadora da aeronave é a seguinte:

Cadastro	Tipo de aeronave	Companhia aérea	Entregue	Configuração	Motores	Código HEX	Número da frota	Observações
N647AW	Airbus A320-200	América Oeste Companhias Aéreas	Fevereiro de 1998	C12Y138	2 x IAE V2500	A87F51	647	Arrendado até Março de 2000
N647AW	Airbus A320-200	Linhas Aéreas dos EUA	Setembro de 2005	C12Y138	2 x IAE V2500	A87F51	647	Alugado
N647AW	Airbus A320-200	Companhias Aéreas Americanas	Dezembro de 2013	C12Y138	2 x IAE V2500	A87F51	647	Alugado abril de 2017 abril de 2017 – abril de 2018 Veja também:Ainda está forte: quais são as companhias aéreas mais antigas dos EUA? Abr – Dez 2018 De dezembro de 2018

As aeronaves legadas da US Airways são variantes A320-214 equipadas com motores turbofan CFM International CFM56-5. Dos 48 A320-200 ativos, 41 são aeronaves ex-America West e sete são aeronaves ex-US Airways. A aeronave A320-200 mais jovem da frota da American Airlines foi entregue em 25 de março de 2010 e tem pouco mais de 15 anos.

Para onde voa o A320 mais antigo?

As dez aeronaves mais antigas da frota A320

• N647AW: 27,26 anos
• N649AW: 26,99 anos
• N102UW: 26,77 anos
• N650AW: 26,76 anos
• N651AW: 26,71 anos
• N652AW: 26,18 anos
• N653AW: 25,94 anos
• N103US: 25,89 anos
• N104UW: 25,87 anos
• N105UW: 25,81 anos

Um rápido instantâneo dos dados de rastreamento de voo do Flight Aware sugere que a aeronave iniciou 22 voos na semana passada (7 a 13 de março), operando principalmente de e para Phoenix Sky Harbor International (PHX), Dallas Fort-Worth (DFW) e Milwaukee Mitchell International (MKE). A duração do voo varia entre 90 minutos e quatro horas, dependendo da rota.

Foto: Lucas Souza | Voo Simples

A aeronave está equipada com 150 assentos em cabine reformada, oferecendo 12 assentos na Domestic First na configuração 2-2 e 138 assentos na Main Cabin na configuração 3-3. As filas 4, 10 e 11 dos assentos padrão são vendidas como Main Cabin Extra, com maior espaço para as pernas.

• Doméstico primeiro:Estoque reformado da US Airways configurado 2-2 organizado em uma inclinação de 36 ″
• Extra da Cabine Principal:Estoque reformado da US Airways configurado 3-3 organizado em uma inclinação de 40 ″
• Cabine Principal:Estoque recondicionado da US Airways configurado 3-3 organizado em um passo de 32 ″ (31 ″ nas linhas 12 a 18)
• Conectividade: Wi-Fi via satélite Gogo 2Ku
• Entretenimento a bordo:Conteúdo transmitido para dispositivos pessoais, incluindo acesso ao Apple Music. Estas aeronaves não possuem telas nas costas dos assentos
• Poder: A frota está atualmente equipada com tomadas universais de 110V AC e USB-A em cada assento

A American Airlines afirma que os assentos Main Cabin Extra em aeronaves selecionadas vêm com uma série de outras vantagens, incluindo embarque antecipado, bagagem de mão gratuita, lanches e bebidas de cortesia, entretenimento gratuito na tela ou em dispositivos pessoais e a oportunidade de comprar Wi-Fi durante o voo.

Outro tipo de aeronave antigo na frota da American Airlines

Outro tipo de aeronave antigo é o Boeing 777-200ER. A American Airlines opera uma frota de 67 aeronaves da família Boeing 777, incluindo 47 aviões 777-200ER e 20 777-300ER. O 777-200ER tem idade média de 24,3 anos (um pouco mais que a frota de Airbus A320). O exemplar ativo mais antigo neste lote widebody, registrado como N770AN, tem 26,3 anos.

• Companhia Aérea: American Airlines
• Aeronave: Boeing 777-200ER
• Tipo: Widebody (corredor duplo)
• Registro: N770AN
• C/N: 185
• MSN: 29578
• Ano de fabricação: 1998
• Data de entrega: 21 de janeiro de 1999
• Estado: Ativo
• Idade da aeronave: 26,25 anos

Foto:Aidan Burke | Planespotters.net

Os Boeing 777-200ERs são a frota legada da American Airlines equipada com motores turbofan Rolls-Royce. O Boeing 777-200ER mais jovem foi entregue à American Airlines em 26 de maio de 2006 e tem quase 19 anos. O histórico do operador da aeronave é o seguinte:

Cadastro	Tipo de aeronave	Companhia aérea	Entregue	Configuração	Motores	Código HEX	Número da frota	Observações
N770AN	Boeing 777-200	Companhias Aéreas Americanas	Janeiro de 1999	C37W24Y212	2x RR Trent 800	AA6914	7AA	Configurado “F16C35Y194” até fevereiro de 2015 “C37Y252” reconfigurado, fevereiro de 2015 – 2018 “C37W24Y212” reconfigurado 2018 std na BFM de 30 de março a 12 de agosto de 2020 std no ROW 12 de agosto de 2020 - 8 de maio de 2021 padrão no sábado, 8 a 29 de maio de 2021

Para onde voa o 777-200ER mais antigo?

As dez aeronaves mais antigas da frota 777

• N770AN: 26,25 anos
• N771AN: 26,16 anos
• N772AN: 26,09 anos
• N773AN: 26,07 anos
• N774AN: 25,95 anos
• N775AN: 25,95 anos
• N776AN: 25,87 anos
• N777AN: 25,85 anos
• N778AN: 25,79 anos
• N779AN: 25,76 anos

Dados da Flight Aware sugerem que a aeronave (N770AN) operou quatro voos entre 27 de fevereiro e 2 de março de 2025, sendo três deles entre Miami Internacional (MIA) e Rio de Janeiro (RIO). A duração média desses voos de longo curso é de oito horas e 30 minutos. O voo do dia 2 de março levou a aeronave para um salto mais curto, de pouco mais de duas horas, de Miami para El Salvador International (SAL).

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

A aeronave está equipada com 273 assentos em três classes, incluindo 37 assentos na Flagship Business na configuração 1-2-1, 24 assentos na Premium Economy na configuração 2-4-2 e 212 na Main Cabin na configuração 3-4-3. Um total de 66 assentos em duas seções são vendidos como Main Cabin Extra, com maior espaço para as pernas.

Negócio emblemático

• Os assentos Safran (anteriormente Zodiac) Concept D são configurados 1-2-1 com assentos alternados voltados para a frente / para trás. Cada assento se converte em uma cama totalmente plana de 78″ (medida a partir dos pontos extremos)
• Largura do assento: 20″
• Tela sensível ao toque HD de 15,4″
• Tomadas CA universais de 110 volts e USB-A de 5 volts

Economia Premium

• 24 assentos Collins Aerospace MiQ configurados 2-4-2. Cada assento está equipado com um bolso estreito na lateral da almofada do assento. Os assentos da fileira 13 possuem apoio ajustável para pés/panturrilhas. Outras fileiras têm apoios para os pés tipo pedal
• Passo da linha: 38″
• Largura do assento: 18,5″
• Reclinação do assento: 8″
• Tela sensível ao toque HD de 11,5″
• Tomadas CA universais de 110 volts e USB-A de 5 volts

Cabine Principal Extra

• 66 assentos finos Safran 5751 configurados 3-4-3.
• Passo da linha: 34″
• Largura do assento: 17,1″
• Reclinação do assento: 4″
• Tela sensível ao toque HD de 9″
• Tomadas CA universais de 110 volts e USB-A de 5 volts

Cabine Principal

• 146 assentos finos Safran 5751 configurados 3-4-3.
• Passo da linha: 31″
• Largura do assento: 17,1″
• Reclinação do assento: 3″
• Tela sensível ao toque HD de 9″
• Tomadas CA universais de 110 volts e USB-A de 5 volts

Entretenimento a bordo

• Sistema de entretenimento de bordo Panasonic eX2 AVOD com TV ao vivo

Conectividade

• Wi-Fi via satélite de alta velocidade Panasonic