Voos Washington Dulles-Albuquerque da United Airlines retornando após um hiato de 11 anos
está reintroduzindo uma rota sem escalas entre
t (IAD) e Albuquerque International Sunport (ABQ) a partir de 22 de maio de 2025. Este novo serviço marca o retorno de uma conexão que a United operou anteriormente até 2014, oferecendo aos viajantes uma opção conveniente e direta entre a região da capital dos EUA e a maior cidade do Novo México.
Foto: Welshboy2020 | Obturador
O voo sem escalas está de volta depois de quase uma década
A notícia foi compartilhada pela primeira vez pela Ishrion Aviation nas redes sociais X. Segundo a postagem, a rota será atendida diariamente por um
aeronave. Após alguns meses de operação, o serviço fará a transição para um
aeronaves no final do verão, proporcionando capacidade e conforto adicionais. De acordo com a plataforma de reservas da United Airlines, a transportadora mudará para um B737 para a rota na última quinta-feira de junho.
Um representante da United verificou os detalhes em comunicado à Simple Flying:
“A partir de 22 de maio, a United começará a operar um serviço direto uma vez por dia, quase o ano todo, entre Washington Dulles (IAD) e Albuquerque (ABQ), proporcionando aos viajantes maior conectividade entre as duas cidades e a rede de rotas da United.”

Foto:Última29 | Wikimedia Commons.
O horário dos voos para a rota será o seguinte:
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- Voo UA1706
- Saída do IAD: 9:00
- Chegada na ABQ: 11:05
- Voo UA1239
- Saída da ABQ:15:00
- Chegada ao IAD: 20:45
O voo não está programado para serviço durante todo o ano, com uma pausa sazonal em janeiro e fevereiro, de acordo com DC’sNotícias da WTOP. Atualmente, a plataforma de reservas da United mostra voos diretos disponíveis até 6 de janeiro de 2026.

Foto:Oscar Josué Elvir Vasquez | Wikimedia Commons
Airbus A319 iniciará serviço, fazendo transição para Boeing 737-700
OUnidos A319a aeronave de corredor único apresenta uma configuração de cabine de duas classes, incluindo 12 assentos United First em uma configuração 2-2, 36 assentos Economy Plus e 78 assentos Economy. A aeronave será equipada com Wi-Fi, permitindo que os passageiros permaneçam conectados durante o voo. A frota A319 da United é parte integrante da sua rede regional. Atualmente possui 79 aeronaves A319 em serviço, com idade média de aeronave de 23,3 anos,de acordo com Planespotters.net.
Esta transição específica da frota para o Boeing 737-700 no final do ano na rota não trará alterações significativas em termos de capacidade e assentos disponíveis.Boeing 737-700 da Unitedtem uma distribuição de classes semelhante, oferecendo também 12 assentos na United Business, 36 assentos na United Economy Plus e 78 assentos na United Economy, atendendo tanto a viajantes de negócios quanto de lazer. Os dados do Planespotters.net mostram que a United tem 36 aeronaves B737 em serviço e quatro estacionadas, com idade média das aeronaves de 26 anos.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples
Olhando para trás: a rota anterior do United para Albuquerque em 2014
De acordo com dados deVela, uma empresa de análise de aviação, a rota anterior da United Airlines entre o Aeroporto Internacional de Dulles e Albuquerque International Sunport foi operada pela última vez na primavera de 2014. Em fevereiro de 2014, a maioria dos voos na rota foram operados usando o Airbus A320, com 31 voos concluídos por esta aeronave e três voos usando o Airbus A319. Isso resultou em um total de 34 voos de ida e volta no mês.
Em março de 2014, a United aumentou a frequência da rota, com 57 voos programados para o mês. Desses, 43 voos foram operados com Boeing 737-800, oito com Airbus A319 e seis com A320. O último voo nesta rota foi operado em 12 de abril de 2014, marcando o fim do serviço direto da United entre Washington Dulles e Albuquerque até maio deste ano.
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