Top 5: uma análise das rotas mais longas da American Airlines em setembro de 2024

Segundo dados de “Cirium, uma empresa de análise de aviação“,

(AA) – a companhia aérea de bandeira dos EUA – oferece um total de 30 operações em todas as suas rotas mais longas em setembro. Todas essas rotas têm mais de 6.500 milhas de extensão e oferecem mais de 200 assentos por partida. Vejamos as rotas mais longas da American Airlines para setembro de 2024 com mais detalhes.

Filadélfia - Doha

Uma rota que AA iniciou há um ano

A American Airlines oferece 8.550 assentos em sua quinta rota mais longa em setembro, que vai do Aeroporto Internacional da Filadélfia (PHL) ao Aeroporto Internacional Hamad (DOH) e de DOH a PHL. A frota de aeronaves Boeing 787-9 da companhia aérea opera um voo diário de PHL para DOH e um voo diário de DOH para PHL.

Número de assentos	Assentos por partida	Milhas de assento disponíveis (ASMs)
8,550	285	58,122,900

Foto de : Aeroporto Internacional Doha Hamad

A American Airlines operava anteriormente para Doha a partir do Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) em Nova York. A companhia aérea procurou otimizar sua rede,

:

"Como parte de uma avaliação contínua de nossa rede, a American Airlines mudará seu serviço de Doha de Nova York para Filadélfia a partir de 29 de outubro. Este novo serviço PHL-DOH sem escalas oferecerá conexões de mais de 80 destinos na América do Norte para Doha. Como parte da parceria da American com a Qatar Airways, os clientes podem se conectar em Doha para destinos no Oriente Médio, África e Ásia."

Texas-Incheon

Aeronaves idênticas e número de assentos da rota DOH-PHL

A quarta rota mais longa da AA para o mês de setembro viaja do principal aeroporto do Texas, de

para o maior aeroporto da Coreia do Sul - Aeroporto Internacional de Incheon (ICN).

O número de assentos oferecidos e os assentos por partida nas rotas PHL-DOH e DFW-ICN da AA são exatamente idênticos. Porém, os ASMs oferecidos nesta última rota são um pouco maiores.

Número de assentos	Assentos por partida	Milhas de assento disponíveis (ASMs)
8,550	285	58,499,100

Atualmente, a Korean Air é a única outra companhia aérea que opera voos diretos nesta rota. A Korean Air e a American Airlines oferecem voos nesta rota de 6.842 milhas em seus Boeing 787-9.

Nenhuma das transportadoras oferece um voo de escala única nesta rota.De acordo com FlightRoutes.com, algumas companhias aéreas que oferecem um voo de escala única na rota DFW-ICN incluem:

• United Airlines via São Francisco (SFO)
• Aero México via Cidade do México (MEX)
• Delta Air Lines (DL) via Seattle (SEA), Detroit (DTW), Atlanta (ATL) ou Minneapolis (MSP).

Nova York – Délhi

A rota com maior número de assentos por partida na lista

As operações da AA entre JFK e

oferecem mais de 300 assentos por partida – a única rota da lista onde estão disponíveis mais de 300 assentos por partida.

A American Airlines começou a operar esta rota com seus Boeing 777-300 ERs em 2021. Dados da Cirium também revelam que antes de reiniciar suas operações em DEL, a AA voou pela última vez para Nova Delhi em 2012.

Número de assentos	Assentos por partida	Milhas de assento disponíveis (ASMs)
9,120	304	66,731,040

Aqui está

:

• Oito assentos no Flagship First configurados em um layout 1-2-1
• 52 assentos em espinha de peixe invertidos Flagship Business em uma configuração 1-2-1.
• 28 assentos da classe econômica premium em configuração 2-4-2.
• 28 assentos econômicos com espaço extra para as pernas em configuração 3-4-3.

Texas – Xangai

AA é a única companhia aérea que oferece um voo direto nesta rota

De DFW, a American Airlines opera uma viagem de 7.351 milhas paraAeroporto Internacional de Xangai Pudong (PVG). Os assentos por partida na rota DFW-PVG são os mais baixos desta lista. A American Airlines implanta seu Boeing 777-200 nesta rota.

Número de assentos	Assentos por partida	Milhas de assento disponíveis (ASMs)
7,020	234	51,604,020

A American Airlines operou a rota DFW-PVG em 2020, mas a pandemia paralisou essa rota para AA. AA só retomou as operações de DFW para PVG e vice-versa no ano passado. Quando os serviços começaram, AA tinha um número menor de operações entre Dallas e Xangai, como

:

“Neste fim de semana, ajustamos nossa programação do verão de 2023 para a China. Continuaremos a direcionar o serviço entre Dallas/Fort Worth e Xangai duas vezes por semana. No entanto, todos os outros serviços para a China permanecerão pausados. Continuaremos a ajustar os horários para a China este ano com base na demanda do mercado e nas mudanças nas regulamentações governamentais.”

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Los Angeles para Sidney

A rota com os maiores ASMs

O número de assentos (por partida) oferecidos nas operações da AA do Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) para o Aeroporto Internacional de Sydney (SYD) é idêntico às operações da transportadora entre Delhi e Nova York. No entanto, os ASMs na rota LAX-SYD são quase um milhão e meio maiores.

Número de assentos	Assentos por partida	Milhas de assento disponíveis (ASMs)
9,120	304	68,261,440

Foto de : Qantas

AA opera seus Boeing 777-300ER nesta rota. Otransportadora também enfrenta forte concorrênciapara voos diretos nesta rota com as seguintes transportadoras:

• A Qantas opera um Airbus A380 nesta rota de 7.487 milhas que a transportadora completa em 15 horas e 10 minutos.
• A Delta Air Lines opera seus Airbus A350-900 nesta rota.
• A United Airlines opera seu Boeing 787-9.