Apreensão de Boeing 747 dos EUA leva Venezuela a proibir aeronaves argentinas do espaço aéreo

Depois de o Departamento de Justiça dos Estados Unidos (DOJ) ter apreendido um Boeing 747-300, anteriormente ligado à Força Corp-Quds da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC-QF), na Argentina, a Venezuela retaliou banindo aeronaves argentinas do seu espaço aéreo.

De acordo com uma declaração de Yván Pinto, Ministro do Poder Popular para as Relações Exteriores da Venezuela, que partilhou no X, nenhuma aeronave argentina ou com destino à Argentina será autorizada a entrar no espaço aéreo da Venezuela.

Pinto acusou o governo argentino de ser “neonazista”, dizendo que Manuel Adorni, porta-voz do Presidente da Argentina, finge ignorar as consequências dos actos de roubo do país contra a Venezuela. Especificamente, Pinto reiterou que a Venezuela alertou repetidamente os seus homólogos argentinos sobre a apreensão do Boeing 747-300 que pertencia à Emtrasur Cargo. A empresa é subsidiária da Conviasia, companhia aérea de bandeira da Venezuela.

O Ministro continuou, acrescentando que a Venezuela está exercendo plena soberania do seu espaço aéreo ao proibir qualquer aeronave argentina ou aeronave que voe de/para a Argentina entre no espaço aéreo do país. A proibição ocorrerá até que a Argentina compense a Venezuela pelos danos que causou com a apreensão da aeronave, concluiu Pinto.

Vinculado ao IRGC-QF

Em 12 de fevereiro, o DOJ anunciou que havia apreendido uma aeronave Boeing 747, que anteriormente pertencia à Mahan Air, uma companhia aérea sancionada e afiliada ao IRGC-QF. Um dia antes, as autoridades argentinas transferiram a aeronave para os EUA, depois dos EUA. O Tribunal Distrital do Distrito de Columbia ordenou a transferência dos direitos, título e juros da aeronave para os EUA.

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Foto: Telsek | Shutterstock

De acordo com Matthew Olsen, advogado assistente da Divisão de Segurança Nacional do DOJ, a aeronave construída nos EUA foi transferida por uma companhia aérea sancionada, o que violou as leis de controlo de exportações do país e beneficiou diretamente o IRGC-QF, uma organização terrorista designada.

“O Departamento de Justiça está empenhado em garantir que toda a força das leis dos EUA negue aos actores estatais hostis os meios para se envolverem em actividades malignas que ameaçam a nossa segurança nacional.”

Sucateado na Flórida

De acordo comcha-aviaçãodados, a Boeing entregou inicialmente o 747-300 para a Union de Transports Aériens (UTA), uma companhia aérea francesa, em 1986. Após sua fusão com a Air France, a aeronave continuou operando para a transportadora antes que a Garuda Indonesia a adquirisse por um ano em 2006. Eventualmente, a Mahan Air, com sede no Irã, adquiriu a aeronave em setembro de 2009, operando-a até dezembro de 2021.

Foto: Embaixada da Venezuela na Bielorrússia

A venezuelana Emtrasur Cargo começou a operar a aeronave em janeiro de 2022. No entanto,planespotters.netdados mostraram que as autoridades argentinas apreenderam o 747-300 no Aeroporto Internacional Ezeiza de Buenos Aires (EZE) em junho do mesmo ano.

Em março, um mês após a chegada da aeronave em solo americano, a aeronave foi finalmente desmontada no Aeroporto de Treinamento e Transição Miami Dade-Collier (TNT), aparentemente encerrando a saga de um mês. No entanto, de acordo com um relatório da VenezuelaAlberto News, a Argentina iniciou medidas diplomáticas contra a Venezuela.