EUA impõem restrições de visto a executivos que facilitam fretamentos aéreos na Nicarágua

O Departamento de Estado dos EUA, no dia 11 de março, anunciou que está a impor restrições de vistos aos Executivos de Air Charters que facilitam as migrações irregulares para os Estados Unidos da América. Esta decisão foi tomada seguindo a tendência cada vez maior de companhias aéreas charter oferecerem voos para a Nicarágua.

Expansão de restrições

As restrições impostas pelo Governo dos EUA visam especificamente os operadores de transporte que lucram com os vulneráveis, cobrando taxas extremamente elevadas pela migração para os Estados Unidos de formas que não são legais. Em comunicado do Departamento de Estado, o termo usado para tais práticas foi denominado “Predatório” e afirmou:

Embora essas imposições só tenham sido anunciadas no início desta semana, a política de restrição de vistos foi anunciada pela primeira vez em novembro de 2023 e ampliada no mês passado, em 21 de fevereiro.O Departamento de Estadoafirma ainda que haverá um maior envolvimento com governos dentro e fora do Hemisfério Ocidental, ao mesmo tempo que trabalhará com o setor privado para trabalhar no sentido de eliminar estas práticas prejudiciais.

Dando um passo adiante, o Departamento de Estado também anunciou que imporá quaisquer restrições adicionais de visto, conforme necessário.

A política 3C da Nicarágua

As restrições de visto acima mencionadas que foram impostas no início desta semana baseiam-se na política de restrição de vistos – Nicarágua 3C, que foi implementada pela primeira vez em novembro de 2023, mas depois substituída em 21 de fevereiro.

Esta política foi imposta a empresas que oferecem voos a preços exorbitantes para migrantes em formas de entrada nos Estados Unidos, que não eram legais e extremamente arriscadas para os migrantes e suas famílias. Um risco importante era que, se fossem apanhados, os imigrantes ilegais seriam então enviados de volta aos seus países de origem, de onde tentavam fugir em primeiro lugar.

Ao anunciar a política pela primeira vez, o Departamento de Estado instou qualquer pessoa que pretenda migrar para os Estados Unidos a encontrar um dos vários caminhos seguros e legais disponíveis para entrar no país.

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Afirmou-se que a actual administração assistiu à maior expansão de vias legais para entrar no país em décadas e continuará a impor consequências às pessoas que não utilizam estas vias legais para entrar nos Estados Unidos, e isto inclui a deportação de volta aos seus países de origem.

Custos de deportação

Deportar uma pessoa é sempre um pouco complicado, principalmente se houver viagens aéreas. A maioria das companhias aéreas em todo o mundo não participa no processo de deportação, forçando assim os governos a suportar frequentemente o custo do fretamento de voos para estes passageiros.

Em um relatório de 2021,O Guardiãoafirmou que o governo do Reino Unido teve de pagar pela remoção de 322 pessoas em 23 voos charter do país no quarto trimestre de 2020. Esta operação custou ao governo mais de 16.000 dólares (£13.000) por pessoa, o que é mais de cem vezes o custo de um bilhete médio num voo regular.

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No entanto, nos casos de passageiros comerciais cuja entrada num país foi recusada após aí aterrarem, dependendo da situação, a companhia aérea ou o governo teriam de suportar o custo do transporte do passageiro de volta ao ponto de origem. No entanto, a companhia aérea ou o governo estão legalmente autorizados a repassar as despesas do(s) voo(s) de retorno ao passageiro.

Um exemplo de destaque de tal ocorrência aconteceu em 2022, quando o tenista Novak Djokovic foi impedido de entrar na Austrália sob o argumento de não ter sido vacinado. Neste caso, a sua companhia aérea de chegada, a Emirates, estava fora de perigo e o custo do seu voo de regresso (também com a Emirates) teria sido suportado pelo governo australiano.

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