Variado e versátil: os maiores operadores de Boeing 737 da África em 2024

Desde a sua introdução, há mais de meio século, o programa 737 obteve um tremendo sucesso em todas as regiões do mundo, tornando-o uma das aeronaves de maior sucesso na história da aviação comercial. A Boeing desenvolveu este jato bimotor, introduzindo múltiplas variantes para atender às necessidades em constante mudança do mercado. No entanto, vários problemas de segurança afetaram o seu programa MAX nos últimos anos.

Em todas as famílias e variantes, o 737 continua a ser o avião mais popular em África. De acordo comcha-aviação, cerca de 362 Boeing 737 estão em serviço em 68 companhias aéreas em todo o continente. Da lista, 273 estão ativos, enquanto os 89 restantes estão armazenados ou em manutenção. Dito isto, aqui estão as maiores operadoras do tipo em África este ano.

FlySafair tem o maior número de 737s

A África do Sul e a principal transportadora de baixo custo (LCC) da África, FlySafair, possuem a maior frota de Boeing 737 do continente. Possui 35 exemplares, incluindo seis B737-400 e 29 B737-800. Tal como a Southwest Airlines, a maior LCC dos EUA, a FlySafair também é uma operadora exclusivamente Boeing. Desde o seu lançamento em outubro de 2014, mantém uma frota apenas de 737. No entanto, ao contrário de outras companhias aéreas da lista, a FlySafair não tem nenhuma aeronave encomendada.

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No entanto, os 737 com cauda rosa e azul tornaram-se comuns em Joanesburgo OR Tambo International (JNB) e outros aeroportos. A companhia aérea voa com aeronaves de corredor único para nove destinos domésticos e seis internacionais em janeiro de 2024. FlySafair foi recentemente notícia por atingir desempenho pontual excepcional em 2023.Conforme publicado pela Cirium Aviation Analytics,teve uma pontuação de chegada pontual de 92,36%, tornando-se a companhia aérea líder em África e a principal transportadora de baixo custo do mundo.

Empate para o segundo lugar

Curiosamente, três transportadoras estão empatadas em segundo lugar, com uma frota de 32 B737 cada. Estas são a Air Algerie, a Ethiopian Airlines e a Royal Air Maroc. No entanto, ao contrário da FlySafair, operam vários outros tipos, elevando as suas frotas totais para mais de 50 aeronaves cada.

A frota de 737 da Etiópia é de longe a mais diversificada, composta por 14 B737 MAX 8, dez 737-800, quatro 737-700 e quatro cargueiros 737-800. A ET também possui diversas aeronaves arrendadas às subsidiárias ASKY Airlines e Malawi Airlines. Se estes exemplos estivessem ao serviço da transportadora com sede em Adis Abeba, esta seria a maior operadora do continente. Além disso, possui um pedido de mais 18 737 MAX 8s.

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A frota da Royal Air Maroc é composta por 29 B737-800, dois 737 MAX 8 e um 737-800BBJ. A transportadora de bandeira marroquina tem quatro MAX 8 adicionais a serem entregues. Também tem planos ambiciosos para aumentar a sua frota dos actuais 55 aviões para cerca de 150 nos próximos 13 anos, pelo que provavelmente veremos muitos mais Boeing 737 em Marrocos no futuro.

A transportadora nacional da Argélia, Air Algérie, possui atualmente uma frota de 56 aeronaves compostas por vários modelos Airbus, ATR e Boeing. Sua frota de 737 inclui 24 B737-800, cinco -600, dois -700 e um 737-800BCF. Embora não esteja listada no módulo de frota da ch-aviation, a companhia aérea assinou um acordo com a Boeing em maio passado para oito B737 MAX. Também tem planos para melhorar significativamente a sua frota e tornar-se um player proeminente no mercado de aviação africano.

Outra transportadora norte-africana

A Egyptair, com sede no Cairo, também está entre as principais operadoras do Boeing de fuselagem estreita na África este ano. Está um pouco aquém dos seus homólogos do Norte de África, com 29 B737 na sua frota. Este é composto por 28 B737-800 e um -800SF. A Egyptair assinou recentemente um acordo para alugar 18 737 MAX, com entrega a partir de 2025. Isto a tornará uma das maiores operadoras de MAX no continente.

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Estas são as únicas transportadoras africanas com pelo menos 20 737 na sua frota este ano. Outros operadores notáveis ​​incluem a ASKY Airlines do Togo com 16 exemplares, a Air Peace da Nigéria com 12 e a Kenya Airways com 10. Embora a aeronave seja a mais popular entre as companhias aéreas africanas, é fortemente rivalizada pela família A320 da Airbus e pelos jactos regionais da Embraer.

Quantas vezes você voou em um Boeing 737 na África? Por favor, deixe-nos saber nos comentários!