Uau: Os EUA ganham três rotas adicionais do Airbus A380 em maio

Os EUA tiveram um desenvolvimento significativo do A380 em maio. A British Airways implantará o quadjet de dois andares entre Londres Heathrow e Washington Dulles, a Korean Air usará o tipo de Seul Incheon para Nova York JFK, e a Lufthansa voará de seu hub de Munique para Dulles. Apenas uma dessas três rotas é totalmente nova para o A380; o resto são retomadas. A Etihad devolveu recentemente o A380 ao JFK.

BA A380 para Dulles

Sobre2 de maio, no dia da pesquisa e redação deste artigo, a BA voará novamente no A380 para Dulles. Servido em regime sazonal de verão, foi utilizado no verão passado e, antes, em 2022.

Foi inicialmente implantado na rota de 3.195 milhas náuticas (5.917 km) em 2014, quando voou durante todo o ano até julho de 2017; Voei no superjumbo para a Virgínia para participar de uma conferência. O tipo retornou em 2019 antes de ser retirado no sucesso do COVID em 2020.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

O A380 está no seguinte serviço de ida e volta, com todos os horários locais. Ele substitui o 777 (principalmente o -200ER, mas ocasionalmente o -300ER). Comparado com o 777-200ER de 235 assentos, usado principalmente na rota, o A380 oferecerá o dobro de assentos por partida.

• Heathrow-Dulles: BA293, 17h25-20h30 (8h 5m)
• Dulles-Heathrow: BA292, 22h45-11h05+1 (7h 20m)

Foto: Jarek Killan | Shutterstock

Depois, há a Korean Air…

Sobre11 de maio, a Korean Air voará novamente no avião de dois andares equipado com 407 assentos e primeira classe entre Seul Incheon e Nova York JFK. A última vez que isso aconteceu foi no final de fevereiro, quando foi substituído pelo Boeing 747-8i de 368 lugares e muito menos premium.

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Será nos seguintes voos, com todos os horários locais:

• Incheon-JFK: KE81, 10h00-11h20 (chegada no mesmo dia; 14h 20m)
• JFK-Incheon: KE82, 13h20-17h50+1 (15h 30m)

A380 da Lufthansa para Dulles

O desenvolvimento mais notável ocorrerá em31 de maio. A Lufthansa voará pela primeira vez com seu A380 equipado de primeira classe e com 509 assentos, de seu segundo maior hub, Munique, para Dulles. Somado ao retorno da BA, Dulles tem o crescimento mais significativo em voos superjumbo de qualquer aeroporto dos EUA.

A Lufthansa atende a ligação da Star Alliance entre Munique e Dulles desde 2005. Neste período, o A330-300, A340-300, A340-600, A350-900, e até mesmo – brevemente em 2009 –o 737-700 BBJ operado pela PrivatAirforam voados.

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Funcionando diariamente durante o verão até o final de setembro, a programação está indicada abaixo, com todos os horários locais. O A380 substitui o A340-600, mas mudará para o A350-900 em 1º de outubro.

• Munique-Dulles: LH414, 16h25-19h25 (9h)
• Dulles-Munique: LH415, 22h20-12h20+1 (8h)

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