Maverick prova que tamanho não importa para montanhas-russas

Parado nas sombras deCedar Point'simpressionante arsenal de máquinas de emoção, Maverick é relativamente insignificante. Com uma queda inicial de 30 metros, o passeio diminuto quase parece flertar com o status de “montanha-russa familiar”, em comparação com os perfis de 300 e 400 pés da Millennium Force do parque e do poderoso Top Thrill Dragster, respectivamente. Mas as estatísticas e a aparência podem enganar.

Como um bronco cafeinado, o surpreendentemente potente Maverick nunca desiste. Ao contrário de um bronco, os buckaroos a bordo da montanha-russa vão achá-la incrivelmente suave. O passeio elegante e rápido grita positivamente; e seus cavaleiros gritando invariavelmente ostentam sorrisos de dez galões.

• Escala de emoção (0=Wimpy!, 10=Caramba!): 7,5
• Lançamento a 70 mph, inversões, ação implacável
• Tipo de montanha-russa: Lançadomontanha-russa de terreno
• Velocidade máxima: 70 mph
• Restrição de altura: 52 polegadas
• Primeiro ângulo de queda: 95 graus
• Altura: 105 pés
• Primeira queda: 100 pés
• Tempo de passeio: 2h30 minutos

Porta copos esquizóide do século XXI

Localizado em Frontiertown, em Cedar Point, Maverick é um pouco esquizofrênico. Sua estação de carregamento de aparência apropriadamente rústica, que o parque reteve do passeio White Water Landing que ocupava o local, parece ser uma serraria abandonada. O trabalho em pedra e o paisagismo, assim como a música do Velho Oeste que toca ao longo da fila, também combinam com o espaço. Mas a pista vermelha elétrica da montanha-russa, o moderno sistema de lançamento magnético e as acrobacias totalmente modernas (sem mencionar seu preço de US$ 21 milhões) fariam o coração de um vaqueiro da fronteira bater mais forte.

A personalidade esquizóide do passeio faz jus ao seu nome. Embora "Maverick" possa lembrar o clássico faroeste da TV que apresentava James Garner, Bryan Edwards, de Cedar Point, diz que o parque escolheu o nome mais para invocar seu significado de inconformidade. “Depois de todas as nossas montanhas-russas recordes, queríamos confundir as expectativas com a Maverick”, diz ele. "Em vez de subir mais alto, trouxemos propositalmente esta montanha-russa para a terra. Mas isso não significa que ela não seja capaz de proporcionar muita diversão."

Além direto

Os trens de Maverick são incomuns. Supostamente projetados para se assemelhar aos veículos da era do vapor, os carros despojados têm laterais baixas que deixam os passageiros expostos. Cada vagão tem duas filas e acomoda quatro passageiros, e cada trem tem apenas três vagões. Os arneses sobre os ombros mantêm os ciclistas seguros, mas dão aos aventureiros da montanha-russa liberdade suficiente para levantar as mãos.

Abandonando um elevador de corrente tradicional, motores síncronos lineares impulsionam magneticamente o trem para fora da estação e subindo a colina de 30 metros. Não é uma velocidade vertiginosa (isso virá mais tarde), mas é vigorosa o suficiente para aumentar a adrenalina dos pilotos. A primeira gota é uma loucura. Embora tenha apenas 30 metros, o ângulo de 95 graus mantém as coisas vivas. Inclinada para dentro, a queda é 5 graus maior do que para baixo. Comoas montanhas-russas mais íngremes, à medida que o último carro chega ao topo, ele se estende ligeiramente à frente do primeiro carro descendo a descida.

O trem então dá uma volta, dando aos passageiros uma vista panorâmica do Lago Erie, e sobe uma segunda colina que proporciona alguns segundos impressionantes de transmissão. O próximo é um rolo de ferradura retorcido que faz os trens virarem em uma direção e depois na outra. Curvas selvagens e extremamente inclinadas fazem o trem e seus passageiros cambalearem, mas a montanha-russa ultra-suave nunca fica difícil.

Maverick deixará você tonto? Sim.

Na metade do caminho, o trem de Maverick galopa a toda velocidade por baixo da estação de carregamento e faz uma parada brusca – mas apenas momentaneamente. Acompanhado pelo som da detonação de TNT, ele sai do túnel. Esta pode não ser uma montanha-russa recorde, mas o segundo lançamento de 70 mph também não é exatamente a velocidade do Pony Express.

Maverick faz um mergulho gracioso sobre uma lagoa e é seguido por alguns gêiseres de água percussivos. Ele serpenteia entre alguns "penhascos" e acelera através de algumas manobras acrobáticas que parecem ainda mais assustadoras porque ocorrem em alturas perigosamente baixas. A montanha-russa ganha seu emblema de “terreno” por passar tanto tempo abraçada ao chão. Depois de mais algumas curvas acentuadas, mas suaves, Maverick retorna à estação com seu bando de pilotos sorridentes.

É subjetivo, claro, mas achamos que Maverick é uma das melhores montanhas-russas de Cedar Point, superandoMillennium Force (que consideramos desprovido de tempo de antena e uma grande decepção), Top Thrill Dragster e todas as outras máquinas emocionantes do parque, com exceção de Steel Vengeance.Um passeio híbrido de madeira e aço, Steel Vengeance está entre as melhores montanhas-russas do planeta.