Como se locomover em Londres: de metrô e trens a bicicletas e ônibus

Londres é uma cidade extensa com mais de nove milhões de habitantes. Com a sua combinação de muralhas romanas, desenvolvimento vitoriano, reconstrução pós-Segunda Guerra Mundial e bolsas de regeneração contínua, é uma confusão de estradas, linhas de metro e comboio, e definitivamente não é a mais intuitiva.cidadepara navegar.

Porém, com aplicativos, um bom mapeamento, sinalização e um pouco de paciência, é possível visitar quase toda a cidade através de transporte público. Das companhias ferroviárias à Transport for London, aqui está tudo o que você precisa saber sobre cada meio de transporte e o importante sistema de bilhetagem.

O Tube (metrô de Londres) é o mais rápido e fácil

O metrô de Londres, ou "o metrô", é o metrô da cidade que atravessa 11 linhas codificadas por cores diferentes, com apenas cerca de 45% da rede subterrânea realmente operando no subsolo. Apesar das intermináveis ​​atualizações e obras de engenharia que exigem fechamentos nos fins de semana e escadas rolantes fora de ação, o metrô é, em geral, a maneira mais rápida e fácil de se locomover pela cidade. Geralmente também é o lugar mais quente para esperar pelo seu transporte no inverno, exceto nas raras estações de metrô acima do solo.

Porém, esteja ciente: algumas estações, as mais famosas de Leicester Square e Covent Garden, estão muito mais próximas na realidade do que aparecem no mapa do metrô, e ir de metrô para viajar entre elas levará muito mais tempo do que simplesmente caminhar entre elas.

Dica para usar o tubo para passeios turísticos:A Linha Piccadilly para em alguns dos principais pontos turísticos de Londres ebairros– Piccadilly Circus, Covent Garden, Hyde Park Corner e Knightsbridge – e sai dos terminais do aeroporto de Heathrow. É uma boa linha de metrô para ficar perto.

Pegue o Night Tube nas noites de sexta e sábado

O metrô funciona aproximadamente das 5h à 1h, embora o horário de partida do último trem varie de acordo com a linha e o dia da semana.

Várias linhas (linhas Central, Jubilee, Northern, Piccadilly e Victoria) funcionam durante toda a noite de sexta e sábado para levar os foliões para casa (no que é chamado de "Tube Noturno"), com trens a cada dez minutos ou mais (e fora das tarifas de pico).

Os ônibus vermelhos de Londres (e a melhor rota de ônibus turístico)

Os onipresentes ônibus vermelhos de dois andares de Londres oferecem excelentes vistas da cidade, mas o movimento pode ser lento graças aos engarrafamentos e às dezenas de passageiros entrando e saindo em cada parada.

Existem excelentes mapas de ônibus em cada parada detalhando todas as rotas e destinos servidos naquela área específica (geralmente algumas paradas de ônibus a uma caminhada de dois a três minutos, mostradas em um mapa local).

Os serviços de ônibus operam normalmente das 5h às 23h30. Muitos pontos de ônibus têm displays de LED que listam os horários de chegada dos ônibus, embora baixar um aplicativo como o Citymapper para o seu smartphone seja a maneira mais eficaz de saber quando o próximo ônibus chegará.

Dica importante para pegar o ônibus:A rota de ônibus 15 não é mais servida pelos ônibus tradicionais Routemaster, mas ainda é uma rota útil para turistas, conectando a Torre de Londres, St Paul's, Strand e Trafalgar Square.

A Linha Elizabeth

A nova e brilhante linha "roxa" de Londres, conectando cidades no extremo oeste como Reading e no extremo leste como Shenfield ao centro de Londres através de centros como Paddington, Liverpool Street Station e Tottenham Court Road,agora está aberto para negócios.

A linha também oferece uma rota mais rápida (embora mais cara!) entre o aeroporto de Heathrow e o centro de Londres.

Locomovendo-se por Londres a pé

Melhor em um barco no Tâmisa

Várias empresas operam ao longo do rio Tâmisa; apenasUber Barco por Thames Clippersrealmente oferece serviços de transporte regional, no entanto. É rápido e agradável, e quase sempre você tem lugar garantido e vista. Os barcos Thames Clippers operam serviços regulares entre os cais Embankment, Waterloo (London Eye), Blackfriars, Bankside (Shakespeare's Globe), London Bridge, Tower Bridge, Canary Wharf, Greenwich, North Greenwich e Woolwich. Os ingressos podem ser adquiridos nos píeres ou pré-pagos com seu cartão Oyster ou Contactless (consulte abaixo para obter mais informações sobre o pagamento de tarifas).

Andar de bicicleta é uma maneira surpreendentemente rápida de atravessar Londres

Andar de bicicleta geralmente é uma ótima maneira de se locomover pela cidade, embora o trânsito urbano possa ser intimidante para os ciclistas menos confiantes – é importante manter o bom senso. A cidade tem se esforçado para melhorar a infraestrutura cicloviária, abrindo novas "superestradas para bicicletas" para os passageiros e "vias tranquilas" que são ciclovias secundárias para ciclistas de lazer. O esquema público de aluguel de bicicletasCiclos Santanderé particularmente útil para visitantes com estações de aluguel de bicicletas espalhadas pela cidade. Custa £ 2 para viagens ilimitadas de até 30 minutos e £ 2 para cada 30 minutos adicionais. Baixe o aplicativo para encontrar as bicicletas mais próximas e onde há locais disponíveis para deixar sua bicicleta perto do seu destino. Andar de bicicleta também é uma excelente opção para explorar parques e ao longo do Tâmisa.

Os táxis pretos de Londres e outras opções de táxi

Os motoristas de táxi preto licenciados possuem “O Conhecimento”, adquirido ao longo de três a cinco anos de treinamento rigoroso e uma série de exames. Eles deveriam conhecer 25 mil ruas num raio de 10 quilômetros de Charing Cross/Trafalgar Square e os 100 pontos mais visitados do momento, incluindo clubes e restaurantes.

Os táxis estão disponíveis para aluguel quando o sinal amarelo acima do para-brisa está aceso; basta esticar o braço para sinalizar um. As tarifas são medidas, com a cobrança inicial de £ 3,80 aumentando em incrementos de 20 centavos de acordo com a distância percorrida ou o tempo gasto, que varia dependendo da tarifa utilizada. Você pode pagar sua viagem com cartão de crédito ou débito ou dinheiro.

Os minitáxis (carros de aluguel particular) são alternativas mais baratas ao táxi preto, mas devem ser reservados com antecedência por meio de uma agência de táxi ou de um aplicativo e não podem ser chamados na rua. As tarifas são definidas com antecedência e não medidas.

As aplicações de partilha de viagens também estão em funcionamento em Londres, embora a sua introdução e impacto na cidade, desde a redução dos preços dos tradicionais táxis pretos até às acusações de aumento do congestionamento automóvel, ainda sejam calorosamente debatidos pelos habitantes locais.

Dica importante para pegar um táxi preto:Apesar do nome, nem todos os táxis pretos de Londres são pretos! No entanto, eles têm o mesmo formato e terão uma placa amarela acima do para-brisa que diz “Táxi”.

Dirigindo um carro em Londres

Como visitante, é muito improvável que você precise dirigir em Londres. Muito tem sido feito para encorajar os londrinos a sair de seus carros e usar o transporte público (ou em suas bicicletas), e os mesmos desincentivos devem mantê-lo firmemente fora da estrada: as taxas adicionais de Taxa de Congestionamento (CC) e Zona de Emissão Ultra Baixa (ULEZ), custos exorbitantes de estacionamento, o alto preço do combustível, guardas de trânsito diabolicamente eficientes e câmeras CCTV onipresentes gravando carros estacionados (mesmo que momentaneamente) em linhas amarelas duplas ou não cedendo quando deveriam... provavelmente não vale a pena.

Andando acima do Tâmisa em um teleférico

A Emirates Air Line é um teleférico que liga as Royal Docks, no leste de Londres, ao norte de Greenwich, cerca de 90 metros acima do Tâmisa. A viagem é breve e bastante cara, mas as vistas são deslumbrantes. A linha aérea não tem degraus e os teleféricos podem acomodar a maioria das cadeiras de rodas motorizadas.

O DLR (Trilho Leve das Docklands)

O DLR, ou Docklands Light Railway, é uma rede de trens sem condutor que opera na parte leste da cidade. É provável que você faça um passeio nele se estiver indo para o teleférico da Emirates Air Line ou chegando/partindo pelo Aeroporto London City. É um vencedor para viajantes com crianças, que gostam de fingir que estão dirigindo o trem no vagão da frente.

London Overground e a rede ferroviária suburbana

A rede ferroviária Overground faz parte do Transport for London e opera principalmente além do centro de Londres (embora algumas linhas passem pela Zona 1, portanto preste atenção se estiver tentando evitar tarifas da Zona 1). Em fevereiro de 2024, a extensa rede Overground foi rebatizada em seis linhas separadas, nomeadas para celebrar a história moderna e a diversidade da capital. Nem todos os londrinos ficaram impressionados com os nomes.

Existem várias empresas privadas que operam trens em Londres que vão para os subúrbios. A rede ferroviária é particularmente boa para qualquerpasseios de um dia fora de Londres, mas preste atenção à operadora com a qual você reservou as passagens de trem, pois mais de uma empresa partirá da mesma estação.

Transporte acessível em Londres

Londres é uma mistura frustrante de facilidade de utilização inconsistente para. Todas as paradas de bonde, a Emirates Air Line (teleférico) e as estações DLR têm acesso sem degraus, assim como todos os Thames Clippers e a maioria dos cais (as exceções são Cadogan Pier, Wandsworth Riverside Quarter Pier e London Bridge City Pier). No entanto, apenas cerca de um quarto das estações de metro e metade das estações subterrâneas têm acesso sem degraus. Isso significa que se você precisar passar por um trevo na rede de metrô, poderá se deparar com um lance de escadas inesperado. Freqüentemente, também há uma lacuna entre o trem e a plataforma. Recomenda-se um planejamento cuidadoso e a notificação de um membro da equipe antes de embarcar no trem.

Os ônibus são uma aposta muito melhor: todos podem ser baixados até o nível da rua quando param e os usuários de cadeiras de rodas viajam gratuitamente. Os cadeirantes entram pelas portas do meio e têm prioridade no uso do espaço para cadeiras de rodas em relação aos carrinhos de bebê. Todos os táxis pretos devem ser acessíveis para cadeiras de rodas, mas os usuários de cadeiras de rodas motorizadas devem observar que o espaço é apertado e a altura livre pode ser insuficiente.

Os cães-guia são universalmente bem-vindos nos transportes públicos. Os pavimentos estão geralmente em bom estado de conservação, as travessias de pedestres são relativamente frequentes e bem posicionadas e os cortes nos meios-fios são suficientes para não deixá-lo encalhado. Quanto mais você se afasta do centro de Londres, mais provável é que você tenha problemas ocasionais com a falta de um corte no meio-fio.

Passes de transporte, bilhetes e tarifas

Transporte para Londresopera a rede integrada de transportes da cidade e é a melhor fonte de informações atualizadas sobre viagens, incluindo horários e tarifas. Crianças menores de cinco anos viajam gratuitamente acompanhadas de um adulto pagante. Utilize os portões automáticos maiores para passar com crianças, carrinhos de bebê, cadeiras de rodas ou bagagens.

Como pagar

Você pode comprar passagens para viagens únicas em bilheterias e máquinas de autoatendimento na maioria das estações, mas é mais barato e muito mais conveniente usar Contactless, um cartão Oyster ou um pagamento móvel com smartphone (a menos que você esteja pagando taxas de transação no exterior).

Sem contato:Este é qualquer cartão de crédito ou débito que permita pagamento sem contato. Você o segura próximo aos leitores de cartão amarelo nas barreiras de passagens do metrô e dos sistemas ferroviários para marcar o início (e o fim) de sua viagem. Isso é conhecido como "tocar, tocar". O custo da viagem será automaticamente deduzido da sua conta.

Cartões de ostras:São cartões reutilizáveis ​​pré-pagos que podem ser recarregados em uma máquina de bilhetes ou online. Eles são vendidos na maioria das estações de metrô/trem e em muitas bancas de jornal (taxa de £ 5) e seguem o mesmo sistema "toque, toque".

Viagens de ônibus:Os ônibus não aceitam dinheiro, o que significa que você deve ter uma passagem antecipada ou pagar com Contactless ou cartão Oyster ao embarcar. Você só precisa “entrar em contato” no início de sua jornada. Você pagará uma taxa fixa, não importa quanto tempo permaneça a bordo.

Zonas de viagem para metrô e trem

Os sistemas de metrô e trem da cidade são divididos em zonas, irradiando da Zona 1, no centro, até a Zona 9, como a seção externa da Grande Londres, ao norte (vai até a Zona 6, ao sul). As tarifas são limitadas, portanto, desde que você use o mesmo cartão/dispositivo durante todo o dia e viaje dentro do sistema de zonas, você pagará uma tarifa reduzida do Travelcard.

Se você estiver viajando de trem para além das zonas de Londres, talvez para uma viagem de um dia à costa ou para lugares mais distantes, você precisará comprar uma passagem de trem separada.