Le funiculaire Glória de Lisbonne déraille et fait 17 morts : voici ce que nous savons jusqu'à présent

Aerith

Le 3 septembre 2025 a commencé comme n’importe quelle autre journée de fin d’étéLisbonne. Sur la Rua da Glória, les touristes faisaient la queue comme ils le font chaque jour pour emprunter l'un des monuments les plus appréciés de la ville, connu sous le nom de funiculaire de Glória. Mais vers 18h15, heure de Lisbonne, un câble s'est cassé et soudain le funiculaire a dévalé la colline et a déraillé, s'écrasant contre un bâtiment et tuant 17 personnes au Portugal et dans le monde et en blessant plus de 20 autres dans ce qui est désormais déjà considéré comme l'un des accidents de transport les plus meurtriers du Portugal.

Lisbonne a déjà déclaré le 4 septembre jour de deuil national. Voici ce que nous savons jusqu'à présent sur cette terrible tragédie qui fait déjà l'objet d'une enquête.

Une icône historique de Lisbonne

Le funiculaire de Glória, inauguré en 1885, est classé monument national et relie le quartier du centre-ville de Baixa au Bairro Alto, grimpant de 265 mètres sur une pente raide parallèle à l'Avenida da Liberdade et à la gare du Rossio.

Capable de transporter plus de 40 passagers, le funiculaire est à la fois un lien quotidien pour les navetteurs et une attraction touristique populaire. Il transporte plus de trois millions de passagers par an et son fonctionnement repose sur deux voitures circulant dans des directions opposées, contrebalancées par un système de câbles alimentés par des moteurs électriques.

Pendant 140 ans, il a été considéré comme sûr, charmant et fiable – jusqu'au mercredi soir 3 septembre 2025.

Le moment du désastre

A 18h15, alors que le soleil était encore haut et que les visiteurs faisaient la queue pour attendre leur tour, le drame a frappé. Selon les premiers rapports, un câble de transport s'est soudainement rompu alors que le chariot montant descendait. Le tramway a perdu le contrôle, a pris de la vitesse et a fait marche arrière, déraillant des voies et s'écrasant contre un bâtiment.

Un autre wagon qui attendait en bas a chuté brusquement de deux mètres et les passagers à l'intérieur ont été légèrement blessés. Au 4 septembre 2025, dix-sept personnes ont été tuées, cinq restent dans un état grave et 21 au total auraient été blessées. Les secouristes ont travaillé toute la soirée pour extraire les survivants de l'épave jaune froissée.

Des victimes du monde entier

La catastrophe a touché des personnes du monde entier, les autorités confirmant que plusieurs nationalités figurent parmi les morts et les blessés, notamment des visiteurs d'Allemagne, d'Espagne, de France, d'Italie, de Suisse, du Cap-Vert, du Maroc, du Canada et de Corée du Sud.

Une histoire particulièrement poignante a émergé concernant un garçon allemand de trois ans sorti vivant des décombres. Son père est décédé dans l'accident, tandis que sa mère enceinte a été hospitalisée pour blessures, puis transférée dans une maternité.

Parmi les morts portugais se trouvait André Marques, freineur de voiture âgé de 40 ans et père de deux enfants. Il travaillait depuis 15 ans pour Carris, la société de transports publics de la ville. Carris l'a décrit comme un professionnel dévoué, toujours prêt à contribuer au bien commun.

Des témoins oculaires ont parlé de terreur et de confusion alors que la voiture en fuite dévalait la pente. Une femme a rapporté que le funiculaire n'avait pas de freins, avait heurté un bâtiment avec une force brutale et s'était effondré comme une boîte en carton.

Un autre a décrit avoir entendu le premier tramway heurter une barrière au bas de la colline, puis avoir regardé avec horreur le deuxième tramway rouler à toute vitesse de manière incontrôlable, ayant juste le temps de s'écarter du chemin.

Enquêtes en cours

Bien que la cause officielle n'ait pas encore été déterminée, les médias locaux ont rapporté que le système de câble pourrait être en panne. Les équipes médico-légales et les responsables de la sécurité des transports ont travaillé toute la nuit pour recueillir des preuves sur l'épave. En effet, le 7 mai 2018, l'un des wagons du funiculaire de Glória a déraillé en raison d'un manque d'entretien de ses roues, mais personne n'a été blessé. Le dossier de maintenance devra faire l’objet d’un examen attentif pour déterminer et s’assurer qu’il est à jour.

L’Institut national de médecine légale du Portugal a été chargé d’identifier les victimes, tandis que l’Autorité nationale de sécurité des transports, la police de Lisbonne et Carris ont tous lancé des enquêtes.

Le conseil municipal a suspendu l’exploitation des autres funiculaires de Lisbonne – Bica, Lavra et Graça – dans l’attente d’inspections de sécurité urgentes.

Deuil et réactions

Le président Marcelo Rebelo de Sousa a déclaré jeudi une journée de deuil national. « Le Président de la République regrette profondément cet accident, notamment les morts et les blessés graves.

Le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, qui a visité le site, l'a qualifié de "tragédie qui ne s'est jamais produite auparavant dans notre ville", ajoutant : "Lisbonne est en deuil. Il est maintenant temps d'agir et d'aider".

Les habitants du Bairro Alto ont exprimé à la fois tristesse et frustration. Le président de l’association des habitants du quartier a accusé le tourisme excessif de surcharger le système historique, affirmant en outre qu’il a été tellement utilisé ces dernières années que les habitants ont perdu la possibilité de l’utiliser comme transport public et qu’il est devenu avant tout une attraction touristique.

Ce qui vient ensuite

Alors que Lisbonne est en deuil, l’attention se tourne désormais vers la responsabilité. Comment un monument national transportant des millions de passagers par an a-t-il pu échouer de manière aussi catastrophique ? Le système de câbles a-t-il été mal entretenu ? Les systèmes de freinage ont-ils mal fonctionné ?

Les prochains jours et semaines doivent apporter des réponses. Pour l’instant, le Portugal se concentre sur l’hommage aux morts, aux survivants et à sa capitale ébranlée.

Dix-sept vies perdues dans un tramway censé symboliser le charme et l’histoire de Lisbonne. Aujourd’hui, le funiculaire de Glória est devenu le théâtre d’une tragédie nationale.