5 avions de combat américains et leurs canons

Les canons comptent-ils vraiment plus dans

? Pour les fans de Top Gun Maverick (où des avions furtifs viennent commodément pour échanger des signaux manuels) – bien sûr. Ou pour ceux qui voudraient souligner leL’Eurofighter Typhoon « abattu »le

lors des exercices d'entraînement. Cependant, pour les combattants de cinquième génération, leur importance est réduite – qui plus est

. Quoi qu'il en soit, tous les États-Unis

sont équipés d'armes à feu ; en voici cinq.

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Faucon de combat F-16

Pistolet Gatling de 20 mm de General Dynamics

Cadence de tir :	6 000 tirs par minute
Capacité de munitions :	511 tours
Avions équipés du M61 Vulcan :	F-106, F-111, F-14, F-15, F-16, F/A-18, F-22

Le

Fighting Falcon est équipé du canon Gatling à six canons M61A1 Vulcan de 20 mm et d'un système d'alimentation en munitions sans lien. SelonDynamique générale, ce canon peut tirer une cadence de 6 000 coups par minute et « placer une dispersion contrôlée de projectiles sur la trajectoire de la cible ». À ce rythme-là, il ne lui faudra pas longtemps pour brûler ses 511 cartouches.

Photo:L'aviateur principal Joshua Hoskins l'US Air Force

Le M61 se trouve sur de nombreux avions de combat américains, du Convair F-106 Delta Dart, retraité depuis longtemps, au F-111 Aardvark, en passant par le F-14 Tomcat, le F-15 Eagle, le F/A-18 Hornet et le F-22 Raptor. General Electric a initialement produit le M61 Vulcan, mais il est désormais produit par General Dynamics (le pistolet utilise des munitions des séries M50 et PGU).

F-35A Foudre II

Canon rotatif interne à 4 canons GAU-22/A de 25 mm

Cadence de tir :	3 300 coups par minute
Capacité de munitions :	180 tours
Avions équipés de GAU-12 :	F-35, Sea Harrier, vaisseau de combat AC-130

Le GAU-22/A est une variante à quatre canons du GAU-12/U conçue pour le

Lightning II (le GAU-12/U a cinq barils). Il est capable de tirer à une cadence réduite de 3 300 coups par minute tout en conservant le haut niveau de précision du canon. General Dynamics Ordnance and Tactical Systems le produit et tire des munitions perforantes Nammo 25 mm PGU-47/U avec des obus explosifs.

Photo : USAF

Le canon du F-35A a eu des problèmes, mais selonLa zone de guerreen 2024, des mises à jour ont finalement résolu les problèmes et fait de l’arme une arme efficace. Auparavant, de nombreux problèmes empêchaient le F-35A de tirer droit. Alors que la variante F-35A (la variante Air Force) est équipée d'un canon interne, les F-35B et F-35C n'en ont pas (mais ils peuvent être équipés d'un pod de canon externe GPU-9/A).

F-35B et F-35C Lightning II

Canon rotatif externe 25 mm GAU-22/A à 4 canons

Cadence de tir :	3 300 coups par minute
Capacité de munitions :	220 tours
Avions équipés de pods externes :	F-35B, F-35C

Cela peut en surprendre plus d’un, mais le F-35B du Corps des Marines et le F-35C de la Marine ne disposent pas de canons internes. Au lieu de cela, ils doivent être équipés d'un pod de canon basé sur le pod multi-mission Terma pour transporter le canon rotatif à 4 canons GAU-22/A de 25 mm. SelonLa zone de guerre, le module de canon a été assez controversé car le F-35B et le F-35C « doivent s'appuyer sur ce dispositif externe qui, malgré sa forme furtive, est censé induire une dégradation de la section efficace du radar ».

Photo : Lockheed Martin

Un autre problème est que le module ne transportait que 220 cartouches, soit bien moins que les 300 cartouches du Harrier, les 412 cartouches du Hornet et bien loin des impressionnants 578 cartouches du Super Hornet. Cependant, c'est un peu plus que la petite charge de 180 cartouches transportée par le F-35A.

A-10 Thunderbolt II

General Electric GAU-8/A Avenger

Cadence de tir :	4 200 coups par minute
Capacité de munitions :	1 174 tours
Avions équipés :	A-10 « Phacochère »

Ce ne serait pas un euphémisme de dire que le GAU-8/A Avenger du Warthog est le canon aéroporté le plus célèbre en service aujourd’hui (et peut-être le plus célèbre jamais créé). Le

Le canon Gatlin de 30 mm se trouve sur l’avion d’attaque et sert de système d’arme rapprochée pour le gardien de but de la Marine.

Photo:Jonathan Snyder | Wikimédia Commons

États de General Dynamics"Le canon GAU-8/A fournit une réponse rapide aux menaces qui se trouvent à proximité des forces terrestres amies et est bien adapté aux engagements à l'intérieur des enveloppes de missiles. Dans l'application Goalkeeper, le GAU-8/A tire un obus de sabot perforant mortel de 30 mm à haute énergie cinétique."

F-4 Fantôme II

Canon Vulcain M61A1 de 20 mm

Cadence de tir :	6 000 coups par minute
Capacité de munitions :	640 tours
Avion fantôme équipé :	Modèle F-4E de l'Armée de l'Air

Il semblerait que les concepteurs du F-4 Phantom II étaient un peu en avance sur eux-mêmes. Ils pensaient que l'ère des combats aériens était révolue et que le nouveau F-4 Phantom II combattrait uniquement avec des missiles (et que les combats aériens seraient impossibles à des vitesses supersoniques). Même si c’est peut-être le cas aujourd’hui, le F-4 est entré en service pour la première fois en 1960 – il y a bien longtemps dans le développement de missiles et de radars.

Photo:USAF | Wikimédia Commons

L'absence de canon sur les premiers Phantom II était considérée comme l'une des plus grosses erreurs de conception. Par conséquent, un module de canon externe a été ajouté à la hâte au Phantom (bien qu'un module de canon externe soit moins efficace qu'un pistolet interne). Bientôt, les Phantoms de l’Air Force reçurent un canon interne M61 sous le nez). Les Phantoms de l'US Navy n'ont jamais reçu de canons.