8h 10m : Le nouveau service sans escale très long Boeing 737 au monde

Corey

Le 3 janvier, un nouveau non-stop

le service a décollé. Exploité par Aerolíneas Argentinas, il va deRosario, troisième ville la plus peuplée du pays, à la station touristique dePunta Canaen République Dominicaine. Il s’agit du nouveau service à fuselage étroit le plus long du transporteur en termes de distance et de temps.

Décollage : Rosario à Punta Cana

Il est toujours agréable de voir démarrer un marché inédit, même avec une fréquence très faible. Le service du vendredi uniquement est programmé comme suit, avec toutes les heures locales. SelonRadar de vol24, le premier départ vers les Caraïbes a mis 7h 20, alors qu'il était 8h pour le retour en Argentine.

  • Rosario à Punta Cana: AR1348, 15h10-22h20 (8h 10min de temps de bloc)
  • Punta Cana-Rosario: AR1349, 23h35-08h45+1 (8h 10m)

Le temps de bloc ou prévu comprend le temps de taxi dans les deux aéroports, le temps de vol et une période pour les courts retards. Cela reflète la possession du créneau, le cas échéant. Si une compagnie aérienne ne disposait pas de suffisamment de temps de bloc, elle serait toujours en retard. Cependant, il doit être suffisamment court pour paraître compétitif et contribuer à accroître la productivité des avions.

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LV-GVE, livré en 2017, exploitait le premier service aller-retour. Comme tous les MAX 8 d'Aerolíneas Argentinas, il possède170 places: huit en affaires et 162 en économie. Cette capacité relativement faible contribue à alléger l’avion pour augmenter son autonomie.

Les données de réservation montrent que340,000les passagers aller-retour ont volé entre l'Argentine et Punta Cana au cours des 12 mois précédant octobre 2024. Punta Cana représentait environ 73 % de tout le trafic Argentine-République dominicaine.

Voir aussi :Jusqu'à 14h 10m : les 10 vols transatlantiques États-Unis-Europe les plus longs en 2025

Rosario-Punta Cana avait12,000passagers, dont la quasi-totalité a transité par Panama City avec Copa, qui dessert Rosario 10 fois par semaine.

Photo:Martin Romero | Flickr

Parmi les vols 737 les plus longs au monde

À3 107 milles marins(5 754 km) aller simple, Rosario-Punta Cana fait partie des vols 737 sans escale les plus longs au monde.

En utilisantBougieLes informations de Diio portant sur tous les vols sans escale opérés par le 737 en janvier 2025 montrent qu'il n'est que 250 milles marins (463 km) plus court que le service le plus long au monde : TUI fly Nordic d'Helsinki à Boa Vista, au Cap-Vert. Ce service ne fonctionne que le 10 janvier.

Photo:Anna Zvereva | Flickr

Milan Malpensa-Zanzibar, qui est encore plus long qu'Helsinki-Boa Vista, aurait été inclus, car il est prévu qu'il se fasse sans escale. Neos exploitera le 737 MAX 8 sur la liaison longue le 7 janvier.Radar de vol24montre que les vols précédents, le plus récent en décembre, se sont arrêtés pour faire le plein à Charm el-Cheikh, donc cela ne compte pas.

Qu'en est-ilrégulier,des services très longs et non-stop ? Dans ce cas,But entre Brasilia et Orlandoest le service 737 le plus long et le plus desservi au monde. La liaison Rosario-Punta Cana d'Aerolíneas Argentinas n'est que 175 milles marins (324 km) plus courte que cela.

Photo : Gonzalo Gacitúa | Shutterstock

Les 10 vols 737 les plus longs des compagnies aériennes

Ils sont les suivants dans l’ordre décroissant des distances orthodromiques. Comme toujours, les opérations du monde réel peuvent changer l’ordre. Il est peut-être injuste d'inclure deux services presque jamais assurés depuis Buenos Aires Ministro Pistarini, mais ils sont indiqués par souci d'exhaustivité.

  1. 3 107 milles marins(5 754 km) : Rosario-Punta Cana (hebdomadaire)
  2. 2 991 milles marins(5 539 km) : Cordoue-Punta Cana (trois à quatre fois par semaine)
  3. 2 720 milles marins(5 037 km) : Tucuman-Punta Cana (hebdomadaire)
  4. 2 510 milles marins(4 649 km) : Buenos Aires Jorge Newbery-Bogotá (six fois par semaine à quotidiennement)
  5. 1 805 milles marins(3 343 km) : Cordoue-Salvador (hebdomadaire)
  6. 1 710 milles marins(3 167 km) : Buenos Aires Ministryio Pistarini-Salvador (31 janvier seulement)
  7. 1 695 milles marins(3 139 km) : Buenos Aires Jorge Newbery-Salvador (varie énormément, d'une semaine à 10 fois par semaine)
  8. 1 691 milles marins(3 132 km) : Buenos Aires Jorge Newbery-Lima (principalement quotidien)
  9. 1 633 milles marins(3 024 km) : San Carlos de Bariloche- São Paulo Guarulhos (tous les jours en juillet/août)
  10. 1 503 milles marins(2 784 km) : Buenos Aires Ministro Pistarini-Porto Seguro (19 et 26 janvier uniquement) ; Jorge Newbery-Porto Seguro, principalement servi chaque semaine, se classe 11ème