Amtrak envisage un retour émotionnel à son arrêt bien-aimé 50 ans plus tard

Amtrak continue d'envoyer des signaux mitigés. Nous avons récemment vu Amtrak mettre fin à un itinéraire dans des conditions difficiles en raison de problèmes budgétaires. Amtrak devrait mettre fin à un service populaire le 1er octobre. Le service de bus Amtrak I-41 Thruway entre Green Bay et Milwaukee en est à sa dernière course. Les principaux arrêts comprenaient De Pere, Appleton et l'aéroport Milwaukee Mitchell.

Même si ce n’était pas la meilleure des nouvelles, nous voyons également des signes de vie d’Amtrak. Les développements impressionnants se poursuivent, comme l'expansion du service Mardi Gras, qui a dépassé toutes les prévisions.

Continuons à apporter de la positivité.

Un autre pas en avant crucial a été franchi pour un pays en particulier, la Virginie, qui a obtenu une subvention massive. Avec les fonds supplémentaires, la probabilité qu'une nouvelle station soit construite est considérablement augmentée et pourrait être possible dans un avenir proche. Si le projet reçoit le feu vert, ce sera le premier retour depuis les années 1970. Une chose que nous pouvons tous admettre, c’est que cela aurait dû être fait depuis longtemps pour la population du comté de Bedford.

Bedford vient de recevoir une subvention massive qui met un frein au radar d'Amtrak

Les Peaks of Otter, ainsi que la forêt de peupliers, ne sont que quelques-unes des choses que l'on peut trouver dans le comté de Bedford, en Virginie. Malheureusement, ce qui n’a pas été trouvé sur place au cours des 50 dernières années, c’est un train Amtrak.

Le comté n’a pas perdu espoir, et toutes ces années plus tard, un élan en faveur d’un retour potentiel est déclenché par un financement intrigant.

SelonWSLS10, Bedford a reçu un nouveau fonds majeur d'une valeur de 1,5 million de dollars en subvention fédérale. Cela ira directement vers une éventuelle gare ferroviaire de voyageurs. Le dernier train de voyageurs à partir de Bedford remonte à 1971.

Soudain, un regain d’optimisme apparaît, maintenant que la première phase est terminée. La première phase s'est achevée en 2021, dans le but de prouver à quel point les citoyens de Bedford peuvent être efficaces pour soutenir une nouvelle ligne Amtrak.

Mary Zirkle, directrice de la planification et du développement communautaire de Bedford, a déclaré dans une déclaration au WSLS10 à propos de l'achèvement de la première phase :

De plus, Zirkle a le sentiment que le rail contribuerait à ajouter de l'enthousiasme, avec la possibilité renouvelée de permettre aux habitants de se connecter ailleurs, dans les zones extérieures.

Le processus est actuellement en cours, le projet étant actuellement dans sa deuxième phase.

Le Bedford Revival est actuellement dans la deuxième phase de son retour potentiel

Le projet en est actuellement à sa deuxième phase cruciale. Cette partie examine la faisabilité d'un point de vue environnemental. De plus, les fonds supplémentaires seraient également consacrés à la conception du site, qui devrait être potentiellement situé sur la rue Macon.

WSLS10 note que le financement s'inscrit dans le cadre d'un effort majeur en Virginie, investissant plus de 7 milliards de dollars dans l'expansion des services au cours des six prochaines années.

L'objectif ultime des investissements dans les transports lourds en Virginie est de stimuler le tourisme tout en stimulant la croissance économique des villes impliquées dans l'expansion.

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Il reste à voir ce que l’avenir nous réserve, mais l’espoir est que Bedford achève sa deuxième phase et entre dans la phase finale, ce qui donnera à Amtrak le contrôle du sort ultime de Bedford.

Amtrak décidera en fin de compte du sort du projet avant la construction de la phase trois

Un calendrier précis n’a pas encore été fixé, mais le personnel de Bedford dispose actuellement de deux ans pour terminer la phase en cours.

Une fois que cela sera terminé, Amtrak aura le contrôle total, avec les transports de l'État, pour décider des progrès de la phase trois et si la construction commencera à Bedford.

Stations et itinéraires Amtrak en Virginie :
Gare: Richmond – Station Staples Mill Road (RVR)
Gare: Centre de transport de Newport News
Itinéraire: Régional Nord-Est
Itinéraire: Train automatique

Aucune garantie n'est encore en place, mais le projet et son potentiel ont renouvelé l'optimisme au sein de la communauté. Compte tenu des commentaires des habitants de Bedford, c'est certainement quelque chose qu'ils souhaitent voir, surtout compte tenu de la facilité d'accès à d'autres régions des États-Unis.

Maintenant, c'est votre tour. Nous souhaitons connaître votre avis sur la construction potentielle d’une gare à Bedford 50 ans plus tard. Amtrak devrait-il accepter le projet ? Est-il temps pour l’expansion de la Virginie ? Intervenez ci-dessous !