Un bref guide des 5 principaux aéroports de Nouvelle-Zélande

La Nouvelle-Zélande est l’un des pays les plus isolés du monde. En conséquence, il abrite certains des vols de passagers sans escale les plus longs au monde. Le pays possède plusieurs aéroports internationaux, dont deux proposent des vols internationaux au-delà de l'Australie et des Fidji. Les principaux aéroports internationaux de Nouvelle-Zélande comprennent l’aéroport d’Auckland, l’aéroport de Christchurch, l’aéroport de Wellington, l’aéroport de Queenstown et l’aéroport de Dunedin (actuellement déclassé en aéroport national).

La plupart des cinq principales compagnies aériennes proposant des vols vers la Nouvelle-Zélande desservent l'aéroport d'Auckland, bien que l'aéroport de Christchurch soit souvent une autre option. Deux aéroports néo-zélandais (l'aéroport de Wellington et l'aéroport de Queenstown) sont connus pour être particulièrement difficiles d'accès.

Aéroport de Dunedin

Passagers	920,000 (2023)
Mouvements d'avions	29,000
Piste	Piste unique de 6 234 pieds (1 900 mètres)

Au début de l’histoire coloniale de la Nouvelle-Zélande, la ville méridionale de Dunedin était la plus grande ville. De nos jours, elle reste la deuxième plus grande ville de l'île du Sud et présente encore une grande partie de l'architecture coloniale. Il est desservi par l'aéroport de Dunedin, qui était auparavant utilisé comme aéroport international, mais aujourd'hui, il est réservé uniquement aux vols intérieurs.Tourisme en Nouvelle-Zélanderépertorie à tort l’aéroport de Dunedin comme un aéroport international, car il offrait auparavant des vols internationaux limités – y compris les services de Virgin Australia vers Brisbane.

Photo : saumâtre_nz | Shutterstock

Or, les vols internationaux sont suspendus depuis la pandémie de Covid-19. SelonRadio Nouvelle-Zélande, ces services n’ont pas repris et il n’y a, au moment de la rédaction du rapport (juin 2023), aucun projet de retour de ces vols. Bien que l'aéroport continue de rechercher des transporteurs internationaux pour y desservir, il n'est desservi que par Air New Zealand et Jetstar, avec des vols intérieurs vers les principales villes de Nouvelle-Zélande, Auckland, Christchurch et Wellington.

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Aéroport de Queenstown

Passagers	2,4 millions (2023)
Mouvements d'avions	10,000
Piste	Piste principale de 5 830 pieds (1 777 mètres)

L'aéroport de Queenstown est le seul grand aéroport de Nouvelle-Zélande à ne pas desservir une grande agglomération. La station alpine de Queenstown, située dans le centre de l'île du Sud, est largement considérée comme la capitale de l'aventure en plein air de l'hémisphère sud. L'aéroport de Queenstown est actuellement le plus petit aéroport international de Nouvelle-Zélande, attirant un nombre étonnamment élevé de touristes en quête d'aventure, en particulier pour le ski en hiver.

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L'aéroport de Queenstown est desservi par Air New Zealand, Jetstar, Qantas et Virgin Australia, et tous ses vols internationaux sont trans-Tasman vers l'Australie. Air New Zealand et Jetstar relient également l'aéroport à Auckland, Wellington et Christchurch (ainsi qu'à de nombreux avions touristiques). Atterrir à l'aéroport de Queenstown peut être difficile car les avions doivent voler entre les montagnes, et il n'est pas rare que des vols soient détournés vers l'aéroport régional d'Invercargill, dans le sud du pays.

Aéroport de Wellington

Passagers	5,4 millions (2023)
Mouvements d'avions	101,000
Piste	simple 6 827 pieds (2 081 mètres)

Bien qu’il dessert la capitale néo-zélandaise, l’aéroport de Wellington est classé troisième en termes de passagers. L'aéroport de Wellington est en partie limité par la géographie. Il est situé dans le port de Wellington, sur un petit site de 270 acres sur l'isthme de Rogotai, et la piste est délimitée par de l'eau à ses deux extrémités. C'est une option moins attrayante pour les voyageurs internationaux car elle se trouve au centre du pays ; de nombreux touristes peuvent atterrir à l'aéroport du nord d'Auckland, parcourir le pays et quitter l'aéroport du sud de Christchurch.

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La plupart des vols internationaux au départ de l'aéroport de Wellington sont trans-Tasmaniens (desservant l'Australie), bien qu'il existe également des vols vers les Fidji. Elle est desservie par Air New Zealand, Qantas, Virgin Australia, Jetstar et Fiji Airways. L'aéroport de Wellington a la réputation d'effectuer des atterrissages difficiles et turbulents. Après tout, Wellington est souvent classé comme le meilleurville la plus venteuse du monde.

Aéroport de Christchurch

Passagers	6 millions (2023)
Mouvements d'avions	121,000
Piste	10 787 pieds (3 288 mètres) primaire et 5 712 pieds (1 741 mètres) secondaire

Christchurch est la plus grande ville de l'île du Sud et est plus ou moins liée à la capitale nationale, Wellington, avec environ 400 000 habitants. L'aéroport de Christchurch est le deuxième aéroport le plus fréquenté et l'un des deux aéroports du pays pouvant accueillir des Boeing 747 et des Airbus 380.

Photo de : Aéroport de Christchurch

L'aéroport de Christchurch est en fait la deuxième porte d'entrée principale vers la Nouvelle-Zélande. Il s’agit d’un aéroport sans couvre-feu, fonctionnant 24 heures sur 24. En raison des vents dans la zone, l'aéroport dispose de deux pistes perpendiculaires. Avec le dernier aéroport de cette liste, l'aéroport de Christchurch est l'un des deux aéroports néo-zélandais proposant des vols long-courriers au-delà de l'Australie. Ces destinations incluent Hong Kong, la Chine continentale, Dubaï (via Sydney), Fidji, Singapour et San Francisco. L'aéroport de Christchurch est également la porte d'entrée vers l'Antarctique pour les expéditions néo-zélandaises et américaines.

Aéroport d'Auckland

Passagers	15,8 millions (2023)
Mouvements d'avions	179,000
Piste	simple 11 598 pieds (3 535 mètres)

L'aéroport d'Auckland est de loin le plus grand aéroport de Nouvelle-Zélande et la principale porte d'entrée vers ce pays du Pacifique Sud (bien qu'il ne dispose que d'une seule piste, une deuxième piste est prévue). Près de 16 millions de passagers ont transité parAéroport d'Aucklanden 2023 (toujours en baisse par rapport au chiffre de 21,5 millions pré-pandémique). Il accueille 71 % des passagers aériens internationaux arrivant en Nouvelle-Zélande et peut accueillir les plus gros avions de passagers, notamment les Boeing 747 et les Airbus A380. Auckland est la principale plaque tournante du transporteur national Air New Zealand, ainsi que des opérations de Jetstar en Nouvelle-Zélande. Air New Zealand a revendiqué la place de compagnie aérienne la plus sûre au monde en 2023.

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Auckland propose trois des dix vols sans escale les plus longs au monde (y compris le vol d'Air New Zealand vers l'aéroport JFK de New York). En 2017, l'aéroport d'Auckland disposait du vol commercial de passagers le plus long au monde lorsque le Qatar a introduit son vol sans escale QR 921 de Doha à Auckland. L'aéroport d'Auckland n'est pas relié à la ville par chemin de fer, mais il existe un service de bus régulier appeléAéroportLinkqui relie l'aéroport aux lignes de train de la ville. Il est prévu de relier à l'avenir l'aéroport à la ville par train léger sur rail.