La nouvelle route d'Air Canada n'est même pas desservie par un avion

Air Canada a lancé une nouvelle liaison entre sa plaque tournante de Toronto Pearson et Kingston, mais les passagers ne voyageront pas par avion. Au lieu de cela, la connexion sera desservie par un autocar en partenariat avec The Landline Company, avec deux allers-retours quotidiens lancés en septembre.

Il s'agit de la troisième « route » d'Air Canada qui n'est pas desservie par un avion, rejoignant ses correspondances entre Toronto Pearson et Hamilton et la région de Waterloo. La compagnie aérienne desservait auparavant Kingston, en Ontario, mais a interrompu son service en 2020 en raison de l'impact continu de la pandémie de COVID, mais elle reviendra désormais après plus de cinq ans d'absence.

Air Canada va lancer une autre ligne d'autobus

La compagnie aérienne canadienne débutera sa troisième liaison en autocar à (YYZ) le 23 septembre, avec deux services quotidiens entre Toronto et l'aéroport Kingston Norman Rogers (YGK). L'itinéraire sera desservi par des autocars de luxe fabriqués par le constructeur canadien Prévost et exploités par The Landline Company, qui travaille également avec de grandes compagnies aériennes américaines, dont American Airlines et United Airlines.

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Les deux voyages quotidiens sont programmés de manière optimale pour être reliés au vaste réseau d'Air Canada au départ de YYZ. Il existe un service le matin au départ de Kingston qui amène les passagers à Toronto avant 7h00, ainsi qu'un service l'après-midi pour une arrivée à 17h30 à Toronto.

Code de vol	Itinéraire	Départ	Arrive
AC2514	Kingston (YGK) – Toronto (YYZ)	04h00	06h50
AC2515	Toronto (YYZ) – Kingston (YGK)	08h10	11h05
AC2516	Kingston (YGK) – Toronto (YYZ)	14h00	17h30
AC2517	Toronto (YYZ) – Kingston (YGK)	19h10	22h05

Kingston n'offre actuellement aucun service commercial régulier, le dernier opérateur, Pascan Aviation, ayant interrompu sa liaison avec Montréal au début de 2023. Air Canada avait déjà desservi l'aéroport depuis Toronto-Pearson, mais s'est arrêté en juin 2020. Ranbir Singh, directeur des compagnies aériennes régionales et des marchés chez Air Canada, a commenté :

"Nous sommes ravis de reconnecter les clients de Kingston et de la région environnante à notre réseau mondial. Il s'agit d'un excellent exemple des nouvelles opportunités que notre partenariat croissant avec The Landline Company ouvre."

Avantages du vol en autocar

Chaque autocar Landline comprend 36 sièges en cuir inclinables dans une configuration deux par un, qui représentent un niveau de confort supérieur à celui de votre siège typique en classe économique. Chaque siège est équipé d'un plateau de table et de prises de courant, tandis qu'il y a un espace aérien généreux pour les bagages. Tous les autocars sont équipés d'un accès WiFi et disposent également de toilettes à bord. Ils sont également entièrement accessibles aux passagers handicapés, y compris un ascenseur électrique.

Voler en autocar est assez similaire à prendre un avion, mis à part le mode de transport lui-même. Cela signifie que les passagers doivent toujours s'enregistrer normalement et recevront une carte d'embarquement pour tous les segments de leur vol, ainsi que des étiquettes de bagages. Sachez que les bagages ne seront pas enregistrés pour vous pour votre prochain segment, vous devrez donc le faire dans un dépôt de bagages en libre-service à l'aéroport.

Les membres d'Aéroplan, le programme de fidélisation d'Air Canada, bénéficieront également du voyage comme ils le feraient pour un vol normal. Cette correspondance donne aux résidents de l'Est de l'Ontario un accès plus pratique au vaste réseau d'Air Canada au départ de Toronto Pearson. Sachez que vous ne pouvez pas réserver un voyage en autocar fixe en tant que segment indépendant, car il doit faire partie d'un itinéraire de correspondance.

Aucun frais supplémentaire jusqu'en 2026

En prime, Air Canada permet à de nombreux passagers de voyager en autocar sans frais supplémentaires pour les voyages au départ de Kingston, par rapport aux voyages au départ de Toronto Pearson.

La compagnie aérienne accorde également une dispense de frais aux clients souhaitant ajouter ce segment d'autocar à une réservation existante. Celui-ci sera valable jusqu'au 31 décembre 2025, mais les clients devront le faire via le Centre de contact d'Air Canada.

La liaison en autocar Toronto-Kingston est le troisième service de ce type dans le réseau d'Air Canada. La compagnie aérienne exploite des services similaires au départ de Toronto Pearson vers l'aéroport international John C. Munro de Hamilton (YHM) à Hamilton et l'aéroport international de la région de Waterloo (YKF).