Les étapes les plus remarquables franchies par Air New Zealand l’année dernière

La compagnie nationale néo-zélandaise, basée à l'aéroport international d'Auckland,

, exploite un solide réseau de vols internationaux autour de la région du Pacifique, en se concentrant sur les pays du Pacifique Sud et sur plus de destinations en Australie que tout autre transporteur opère à destination et en provenance de la Nouvelle-Zélande. Simple Flying revient sur les réalisations des transporteurs Kiwi en 2024.

Aux côtés de nombreux autres transporteurs internationaux, Air New Zealand a continué de reconstruire son réseau en 2024 suite à la

pause de voyage. Avec plus de 171 605 vols opérés sur le réseau de la compagnie aérienne, la compagnie aérienne ne montre aucun signe de ralentissement (même en cas de problèmes de moteur chez Pratt & Whitney).

Tous à bord de la réflexion d’Air New Zealand sur 2024

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Air New Zealand exploite la plupart de ses services internationaux et nationaux depuis son siège à l'aéroport international d'Auckland (AKL), avec des services nationaux et internationaux supplémentaires assurés depuis ses trois autres hubs principaux d'Aotearoa (Nouvelle-Zélande). Wellington (WLG), Christchurch (CHC) et

(ZQN) sont les aéroports les plus fréquentés du réseau du transporteur.

Pour 2024, Air New Zealand en a exploité 171 605 sur son réseau, y compris ses multiples services internationaux quotidiens vers jusqu'à cinq ports aux États-Unis (Honolulu, Los Angeles, San Francisco, Houston et New York JFK). Alors que Chicago (ORD) est restée absente durant les trois derniers trimestres de 2024, la compagnie aérienne espère redémarrer le service à la fin de cette année. Plus de 15,8 millions de passagers ont été transportés d'un aéroport à l'autre, avec le transporteur Star Alliance à bord des 171 605 vols, ce qui représente près de trois fois la population de la Nouvelle-Zélande. Cela signifie que pour chaque résident de Nouvelle-Zélande, cela équivaut à trois combats par an. Au cours de ces vols, l'équipage a distribué 17,5 millions de sucettes (bonbons) d'Air New Zealand et 3,7 millions de biscuits ont été écrasés.

En mai de cette année, la compagnie nationale néo-zélandaise a également reconnu la troisième langue officielle de la Nouvelle-Zélande, NZSL : New Zealand Sign Language ; au cours du mois de mai, lors d'un vol, le personnel de cabine est entré dans l'histoire en effectuant la première démonstration de sécurité en vol utilisant le NZSL. Tout au long du vol, les passagers ont été encouragés à essayer de signer eux-mêmes, et l'équipage avait des épinglettes spéciales montrant leur dévouement à la langue. L'année précédente, en 2023, Air NZ avait également opéré un vol entièrement en Te Reo Maori (la langue indigène de la Nouvelle-Zélande). Le vol charter à bord du ZK-OXK, un A320 vieux de sept ans, transportait des passagers vers Te Matatini, décrit comme les Jeux olympiques de Kapa Haka, entre Te Whanganui-a-Tara (Wellington/WLG) et Tāmaki Makaurau (Auckland/AKL).

Auckland vers Sydney reste l’itinéraire le plus populaire des compagnies aériennes

Photo:Biponacci via Flickr

Les voyageurs entre la Nouvelle-Zélande et les plus grandes villes d’Australie (Auckland et Sydney) en ont fait la route court-courrier la plus populaire d’Air New Zealand. À elle seule, Air New Zealand dessert plus d'aéroports australiens directement depuis la Nouvelle-Zélande que tout autre transporteur. Tout au long de l'année, Air New Zealand dessert Brisbane, Gold Coast, Sydney, Melbourne, Adélaïde et Perth, ainsi que des vols saisonniers vers Cairns, Hobart et la Sunshine Coast.

La coentreprise d'Air New Zealand avec Singapore Airlines continue de récolter des fruits pour les voyageurs long-courriers, l'aéroport international Changi de Singapour étant le port long-courrier le plus populaire de la compagnie aérienne. Alors qu'Air New Zealand n'assure qu'un seul vol quotidien vers la capitale singapourienne la majeure partie de l'année, il a doublé quotidiennement entre avril et octobre. D'autre part, Singapore Airlines opère entre deux et trois vols quotidiens vers

, avec un service toute l'année vers Christchurch. Le service de Christchurch est également étendu à deux fois par jour pendant la haute saison. Il ne s’agit pas seulement des personnes voyageant avec Air New Zealand, avec même des statistiques sur ses amis à quatre pattes qui ont voyagé en détail dans le résumé 2024 des transporteurs :

Animal	Nombre total de voyages avec Air New Zealand en 2024
Chiens	9,148
Chats	4,369
Kiwi	19
Canards	17
Oies	Dix
Manchot	Sept
Hibou	Deux
Kéa	Un

En plus de ces animaux à fourrure de haut vol, deux diables de Tasmanie ont également traversé le fossé. Ces créatures sont venues d'Australie dans leur nouvelle maison au zoo d'Auckland. Le « Tasmanian Devil Ambassador Program » vise à accroître la sensibilisation à cette espèce particulière. Les deux diables, sœurs, ont quitté la Tasmanie, où elles se trouvaient auparavant au Cressy Wildlife Facility.

23 vidéos de sécurité et comptage

Photo de : LAX

«Every Point Counts» était la 23e vidéo de sécurité d'Air New Zealand à être produite, et elle a rencontré beaucoup de fanfare en 2024. Mettant en vedette un groupe d'enfants Kiwi jouant au basket-ball sur un terrain en bord de mer dans la banlieue nord d'Auckland à Orewa. La vidéo, qui allie une grande partie de la culture kiwi aux exigences de sécurité en vol de toutes les personnes à bord, mettait en vedette de nombreux sportifs et comédiens kiwis célèbres, notamment Steven Adams, Valerie Adams, Tom Sainsbury, Theo Shakes et les agents de bord d'Air New Zealand, Teoi et Shanti.

Bien que regarder une vidéo comique sur la sécurité soit toujours agréable, Air New Zealand souligne que ses vidéos sont organisées pour garantir une sécurité maximale aux passagers et à l'équipage. Une carte de sécurité du dossier reste dans la pochette du siège devant vous pour pouvoir être consultée à tout moment pendant le vol.

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En raison de problèmes liés à la saga des moteurs Pratt & Whitney, Air New Zealand a été contrainte de réduire certaines opérations nationales et internationales en 2024 ; cela comprenait une réduction de la capacité sur les principales routes intérieures entre Christchurch et New Plymouth ou Queenstown et Dunedin vers Wellington. En 2025, la liaison Auckland-Séoul de la compagnie aérienne sera également interrompue. Le dernier vol de ce service a eu lieu le 29 mars et laisse Korean Air comme seul opérateur direct entre Auckland et Séoul Incheon (ICN), dans un avenir prévisible.

Bali reste un haut lieu touristique populaire pour les voyageurs kiwis

Photo : Mochammad Ray Kahn Ariga | Shutterstock

Auparavant un service saisonnier, les vols directs de l'aéroport international d'Auckland à l'aéroport international Ngurah Rai (DPS) de Denpasar ont été mis à niveau vers des services toute l'année en 2024. Actuellement (avril 2025), le transporteur opère ces vols quotidiennement à bord d'un Boeing 777-300ER. L'horaire prévoit que le vol décolle d'Auckland à 11h10 pour un vol de plus de huit heures et atterrit dans la Mecque touristique indonésienne à 16h20. Les vols retour partent à 17h50 et reviennent à Auckland à 05h30 le lendemain.

Air New Zealand a commencé à desservir

sur une base saisonnière en 2014. La compagnie aérienne a suspendu ces services pendant la pandémie de COVID-19 et les a réintroduits en mars 2024. Ils sont restés populaires auprès des voyageurs kiwis et sont la seule compagnie aérienne à proposer des services sans escale entre la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie. Cependant, la concurrence pour les voyages en Indonésie reste rude, avec des sociétés comme Qantas, Jetstar, Garuda Indonesia et Virgin Australia proposant toutes des services indirects via l'Australie (soit seules, soit via un accord de partage de code/interligne).

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Les voyageurs à bord des Boeing 777-300ER d'Air New Zealand vers Bali peuvent choisir parmi trois classes de service différentes : Business Premier (44 sièges), Premium Economy (54) et Economy class (244). Tous les passagers ont les bagages et les repas inclus, et des options de divertissement au dossier sont disponibles.

Manger 5,7 millions de repas

Photo : Air Nouvelle-Zélande

Bien que les 171 605 vols du réseau Air New Zealand 2024 n'incluent pas tous un service de repas (étant donné que les vols intérieurs en Nouvelle-Zélande ne durent généralement pas plus d'une heure, voire deux heures à la fois), seuls les services court et long-courriers peuvent inclure un service de repas à bord. Au cours de l'année civile 2024, plus de 5,7 millions de repas ont été servis à bord des passagers, tous inspirés par le goût unique des Kiwis, de l'agneau rôti au poulet au curry. Il y avait des options pour tous les goûts.

Pour compléter le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner à bord, une margarita à la mangue et au chili frais ou un expresso martini était le cocktail avant le vol le plus populaire des passagers, préparé par les barmans du salon Air New Zealand de la compagnie aérienne à Auckland, Wellington, Christchurch ou à l'aéroport de Queenstown ou dans l'un des réseaux de salons internationaux de la compagnie aérienne. D’autres chiffres clés d’informations sont inclus ci-dessous :

Faits clés	Les chiffres
Kilogrammes de marchandises transportés	130,9 millions de kilogrammes / 288,58 millions de livres
Nombre d'employés d'Air New Zealand	11,474
Demandes de statut de cadet pilote	Plus de 2 000
Heures passées à entretenir la flotte aérienne	1,2 million

Air New Zealand est connue pour son hospitalité terre-à-terre et kiwi à bord, à l'aéroport et même pendant le processus de réservation. En 2024, Air NZ a déployé son service Live Chat, permettant aux clients de discuter avec de vraies personnes pour toute question concernant leurs réservations à venir ou précédentes.

Dédié aux membres de l’aéroport Airlines

Photo : Air Nouvelle-Zélande

Enfin, la compagnie aérienne ne serait nulle part sans ses membres dédiés « Airpoints » (son programme de fidélisation). En 2024, 414 000 nouveaux membres Airpoints ont rejoint le programme, échangeant plus de 300 000 articles via le « Airpoints Store » des transporteurs. C'est ici que les membres peuvent acheter des articles ménagers. Cela exclut les points échangés contre des vols sur l’ensemble du réseau du transporteur.

Tout au long de l'année, les membres ont collectivement gagné plus d'un million d'Airpoints par jour, non seulement sur les vols à bord d'Air New Zealand et des partenaires Star Alliance, mais également via les partenaires au sol de la compagnie aérienne, notamment la location de voitures, les hôtels et d'autres points de vente tels que Mitre10, New World, Liquorland et Smith City. Ou via ses partenaires financiers, ANZ, Westpac et Kiwibank.

Air New Zealand envisage un nouveau niveau « Elite Plus » pour ses voyageurs les plus fréquents. Bien que cela reste à confirmer, ces avantages pourraient inclure des changements de vol gratuits le jour même sur les vols intérieurs et trans-Tasmaniens, une confirmation immédiate des surclassements en fonction de la disponibilité des sièges, des sièges complémentaires dans les rangées de sortie et un bonus de 50 % sur tous les dollars Airpoints gagnés. Cela viendrait compléter le parking gratuit à l'aéroport d'origine du membre, un statut Elite complémentaire pour son partenaire et la possibilité de désigner gratuitement des amis ou des membres de la famille sur le même vol.

L’avenir d’Air New Zealand s’annonce prometteur en 2025, et nous sommes impatients de passer en revue ses réalisations à la fin de cette année.