Une compagnie aérienne sous le feu des critiques après avoir demandé à un agent de bord décédé des documents relatifs à un congé de maladie
La compagnie taïwanaise Eva Air, l'une des trois plus grandes compagnies aériennes du pays, a suscité l'indignation du public après avoir demandé à un employé décédé de soumettre des documents pour une demande de congé de maladie. La compagnie aérienne a présenté des excuses suite à de nombreuses critiques. En réponse à cet incident et face aux questions entourant les circonstances du décès de l'employé, les inspecteurs du travail de Taoyuan, aux côtés d'Eva Air, ont lancé une enquête pour retracer la séquence des événements qui ont conduit à cet incident malheureux et embarrassant.
Selon l'Agence centrale de presse de Taiwan (CNA), depuis 2013,Eva Air a été condamnée à sept amendespour un total de 90 000 dollars américains (2,95 millions de dollars NT), principalement pour des infractions liées aux heures supplémentaires du personnel. Populaire auprès des touristes, ce pays insulaire de l'océan Pacifique occidental, qui a récemment mis à jour sa politique touristique en exigeant que tous les visiteurs demandent une carte d'arrivée numérique avant leur arrivée, applique une législation du travail stricte régissant les heures de travail et la rémunération des heures supplémentaires, reflétant des efforts plus larges pour protéger les droits des employés.
Eva Air fait face à des réactions négatives après avoir demandé des documents de congé de maladie à un employé décédé
Le 24 septembre 2025, une hôtesse de l'air d'Eva Air âgée de 34 ans, identifiée par son nom de famille Sun (孫), a déclaré ne pas se sentir bien lors d'un vol retour long-courrier de Milan à la base de la compagnie aérienne dans la ville de Taoyuan, à Taiwan. Après avoir reçu des soins médicaux à son arrivée, elle est rentrée chez elle mais a ensuite été admise à l'hôpital Linkou Chang Gung Memorial le 26 septembre alors que son état se détériorait. Le 8 octobre, elle a été transférée à l'hôpital universitaire de médecine chinoise de Taichung, où elle est décédée deux jours plus tard. Pour l’heure, les autorités hospitalières n’ont pas révélé la cause du décès.
Chaîne chronologique des événements
- 24 septembre— Mme Sun ne se sent pas bien sur le vol Eva Air de Milan à Taiwan
- 25 septembre— A reçu des soins médicaux à son arrivée dans une clinique et est rentré chez lui
- 26 septembre— Admis à l'hôpital Linkou Chang Gung Memorial avec un état de santé défaillant
- 8 octobre— Transféré à l'hôpital universitaire de médecine chinoise de Taichung
- 10 octobre— Décédé
Selon la famille de Mme Sun, le jour de ses funérailles, son téléphone a reçu un SMS d'un représentant d'Eva Air demandant des documents, et même une photo des documents, pour confirmer qu'elle avait demandé un congé de maladie fin septembre alors qu'elle était hospitalisée. En réponse, la famille a renvoyé une copie du certificat de décès de Mme Sun, une révélation qui a intensifié l'indignation du public face à la gestion de l'incident par la compagnie aérienne.
Les inspecteurs du travail de Taoyuan ont ouvert une enquête sur le décès de Mme Sun pour déterminer si elle s'est vu refuser une assistance médicale ou si elle a été découragée de prendre un congé de maladie. Les hauts responsables d'Eva Air ont reconnu que le texte était une "erreur de la part d'un employé interne" et ont exprimé qu'ils étaient "profondément attristés" par son décès, tout en ouvrant une enquête interne sur l'incident, selon un communiqué.déclaration fournie à la BBC.
Lors d'une conférence de presse vendredi, le président d'Eva Air, Sun Chia-Ming, a déclaré : « Le départ de Mme Sun est une douleur à jamais dans nos cœurs ». « Nous mènerons l'enquête [sur sa mort] avec l'attitude la plus responsable », a-t-il déclaré.
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Des utilisateurs anonymes des réseaux sociaux qui prétendent être des collègues de Mme Sun ont affirmé que ses superviseurs avaient fait pression sur elle pour qu'elle continue à travailler malgré son malaise. Alors que des allégations en ligne faisaient surface, affirmant que les superviseurs ignoraient les signes de détérioration de la santé de Mme Sun et ses demandes de repos et d'assistance médicale, Eva Air a déclaré que ses dossiers de travail montraient qu'elle avait effectué en moyenne environ 75 heures de vol par mois au cours des six derniers mois, ce qui est bien dans les limites réglementaires. Il y a également eu des allégations selon lesquelles le personnel de cabine craignait souvent de prendre un congé de maladie ou un congé personnel, car cela pourrait affecter les évaluations de performance et les primes.

Logo Eva AirCrédit : Shutterstock
L'affaire a suscité la colère à Taïwan après qu'une publication en ligne ait affirmé que le personnel était surchargé de travail.
"Ce n'était pas une coïncidence regrettable, mais le résultat d'une indifférence systémique et à long terme à l'égard de la santé des membres d'équipage", a déclaré un message rédigé de manière anonyme par un collègue agent de bord.
Les responsables du travail qui dirigent l'enquête ont déclaré qu'ils examineraient si la compagnie aérienne avait suivi les procédures médicales, de déclaration et de sécurité sur le lieu de travail appropriées dans le traitement de son cas. L'Administration de l'aéronautique civile (CAA) a déclaré que le commissaire de bord responsable n'avait signalé aucune maladie de l'équipage dans la documentation d'après-vol. Néanmoins, la compagnie aérienne contacte désormais d'autres membres d'équipage pour vérifier les comptes.
À quels changements peut-on s’attendre ?

Dream Liner B787-9 d'EVA AIRCrédit : blackqualis de Kawasaki, Japon, Wikimedia Commons
L'incident a relancé le débat sur les conditions de travail des agents de bord et les pressions exercées sur les systèmes d'évaluation des performances des compagnies aériennes. Au sein d'Eva Air et d'une grande partie de l'industrie de l'aviation commerciale, les employés seraient évalués en partie sur leur assiduité et leur utilisation des congés personnels ou de maladie. Les défenseurs des droits du travail et les syndicats de l'aviation se sont emparés du cas de Mme Sun pour appeler à une révision plus large de la manière dont les compagnies aériennes équilibrent les exigences opérationnelles avec le bien-être des employés.
Tout en exprimant leurs condoléances à la famille de Sun et en appelant à une enquête approfondie, le syndicat des agents de bord de Taoyuan et le syndicat d'EVA Air ont également appelé la compagnie aérienne à améliorer ses politiques en matière de congés de maladie et à garantir que les membres d'équipage puissent signaler des problèmes de santé sans craindre d'être pénalisés. La CAA a déclaré qu'elle continuerait de surveiller le traitement de l'affaire par EVA Air et de vérifier si la compagnie aérienne avait respecté toutes les réglementations en matière de sécurité et de travail.
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