Le Boeing 737-800 d'American Airlines revient à Phoenix après avoir perdu un pneu lors du départ

Un Boeing 737-800 d'American Airlines a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor (PHX), en Arizona, aux États-Unis, en raison d'un problème signalé avec un pneu.

Détails du vol

Le

Voir aussi :Le Boeing 787-8 Dreamliner de Jetstar revient à Sydney après l'éclatement d'un pneu au décollage

Un Boeing 737-800, immatriculé N965NN, volait entre l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor (PHX) et l'aéroport international de Reno Tahoe (RNO) lorsqu'un observateur au sol a signalé avoir trouvé des débris de pneus sur la piste et observé un pneu se séparer pendant le départ.

Photo:Flightradar24.com

Selon un rapport deLe héraut de l'aviation, l'équipage a ensuite arrêté sa montée et est retourné à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor (PHX) sans autre incident. L'avion a atterri à PHX environ 35 minutes après le départ.

Dans undéclaration, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a déclaré :

"Le vol 1037 d'American Airlines est rentré en toute sécurité à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor vers 16 heures, heure locale, le mercredi 4 décembre, après que l'équipage a signalé un problème de pneu peu de temps après le décollage. Le Boeing 737 était parti pour l'aéroport international de Reno Tahoe au Nevada."

L'avion en question est le Boeing 737-800 à fuselage étroit de la compagnie aérienne, vieux de 10 ans, capable d'accueillir un total de 172 passagers dans une configuration de cabine en trois classes : 16 en classe affaires, 30 en classe économique plus et 126 en classe économique, selonch-aviationdonnées. De plus, l’avion a enregistré un total de 27 731 heures de vol et 11 474 cycles de vol.

Événement rare

Les problèmes de pneumatiques avec les pneus d’avion sont relativement rares ou souvent sous-estimés. Cependant, ils surviennent et peuvent même être mortels.

Le dernier incident impliquant des pneus d'avion s'est produit le 8 juillet 2024, lorsqu'un

Le Boeing 757-200 a décollé peu après 7h15 et a perdu un pneu au décollage. Le Boeing 757 n'est cependant pas retourné à Los Angeles (LAX), mais a poursuivi son vol vers Denver (DEN).

Photo : Bjoern Wylezich | Shutterstock

Une fois arrivé à destination, l'avion a atterri en toute sécurité après un vol d'une heure et 55 minutes. Il n'y a eu aucun blessé parmi les passagers à bord ni parmi les personnes au sol. L'avion impliqué dans l'incident était un Boeing 757-200 de 30 ans immatriculé N14107.

En effet, les pneus constituent un élément essentiel du système de sécurité d’un avion de ligne. Le plus grand nombre d'incidents de sécurité impliquant des avions se produisent lors du décollage et de l'atterrissage, où les pneus sont les principales pièces de machinerie qui doivent aider l'avion à atterrir ou à décoller en toute sécurité et doivent également résister aux immenses forces qui accompagnent les décollages et les atterrissages. Lorsqu'un avion atterrit, les pneus absorbent l'impact et la friction générés par la décélération rapide des vitesses élevées. Les pneus s'usent également en raison d'une accélération rapide lors des décollages.

Les pneus des avions sont généralement changés tous les 150 à 400 cycles de vol, selon le type d'avion. En remplaçant systématiquement les pneus, les compagnies aériennes peuvent garantir que leurs avions fonctionnent de la manière la plus sûre possible et réduire le risque d'incidents liés aux pistes.