L'aéroport international Logan de Boston présente le premier camion de restauration électrique en Amérique du Nord

Cette semaine, l’Amérique du Nord a accueilli son tout premier camion de restauration réfrigéré entièrement électrique destiné à l’industrie aéronautique. Le CT6000E est le fruit d'une collaboration entre le fabricant mondial d'équipements de soutien au sol (GSE) Mallaghan et International Motors, LLC et sera utilisé à l'aéroport international Logan de Boston.

Un camion de restauration zéro émission nette chez BOS

Ce véhicule révolutionnaire est le fruit d'une collaboration à long terme entre les spécialistes de GSEMallaghanet Moteurs internationaux. Les partenaires ont mis à profit leur expertise approfondie dans la fabrication du CT6000E, et ils sont désormais impatients de l'utiliser àBoston-Logan International(BOS) comme modèle à suivre pour les autres.

Photo de : Mallaghan

Mallaghan a son siège àIrlande du Nord, au Royaume-Uni, et possède une usine de fabrication en Géorgie, aux États-Unis. L'entreprise emploie plus de 400 personnes sur ses sites, etPDG Ronan Mallaghana déclaré que l’objectif de l’entreprise est de repousser continuellement les limites de l’innovation, en fournissant à ses clients des solutions de pointe et durables qui réduisent l’impact environnemental. Il a ajouté :

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Bien que le nouveau camion frigorifique zéro émission soit le fruit de la collaboration entre Mallaghan et International Motors, d'autres partenaires lui donneront vie à Boston. LeCT6000Esera exploité par DO & CO, une entreprise internationale de restauration et soutiendraDelta Air LinesServices de restauration à bord, opérant depuis le Logan Cargo Park de Cargo Venture à East Boston.

Photo de : Mallaghan

Soutien à Delta Air Lines à Boston Logan

Les adeptes de Simple Flying savent qu'il y a beaucoup trop d'incidents où des véhicules terrestres entrent en contact avec des avions, ce qui entraîne souvent des dommages importants à l'avion et des retards pour des centaines de passagers. La nouvelle conception du CT6000E apporte plusieurs innovations aux opérations au sol visant à accroître l'efficacité et la sécurité des aires de trafic des aéroports.

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L'unité dispose d'un système avancésystème d'approche contrôlé par avion(CAS) pour aider à réduire les dommages causés aux avions, un système de caméra Birds Eye à 360 degrés avec disque dur intégré et télémétrie embarquée. C'estgroupe motopropulseur électriqueréduit la pollution sonore, élimine les émissions et améliore les capacités opérationnelles, s’alignant ainsi sur la quête de l’aviation mondiale visant à réduire l’empreinte carbone des aéroports.

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La Massachusetts Port Authority (Massport) possède et exploite trois aéroports : Logan International, Hanscom Field et l'aéroport régional de Worcester. Boston Logan International possède quatre terminaux passagers et six pistes et constitue une plaque tournante pour Delta Air Lines et une ville ciblée pourJetBlue. Mercredi, le PDG de Massport, Rich Davey, a déclaré :

"Massport est ravi d'accueillir le premier camion de restauration EV à Boston Logan, marquant une nouvelle étape dans notre engagement en faveur de la gestion de l'environnement et en phase avec nos objectifs globaux Net Zero. Nous sommes reconnaissants pour les partenariats qui ont rendu cela possible et sommes impatients de voir davantage de ces véhicules électriques innovants à l'avenir. "

Photo de : Mallaghan

Les produits Mallaghan GSE sont vendus dans plus de 100 pays à travers le monde, auprès de clients majeurs du secteur de l'aviation, notamment American Airlines,Compagnies aériennes du sud-ouest, Qatar Airways, Dnata, Server, Gategourmet et International Airlines Group, les sociétés mères de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lyingus et Level.

Un aperçu des opérations de Delta Air Lines aux États-Unis

Données actuelles des compagnies aériennes dech-aviationmontre que Delta Air Lines possède dix bases aux États-Unis et une flotte totale de 1 009 avions. Les bases sont répertoriées comme Atlanta Hartsfield Jackson (ATL), Boston (BOS), Detroit Metropolitan (DTW), Los Angeles International (LAX), Minneapolis St. Paul International (MSP), New York JFK (JFK), New York LaGuardia (LGA), Raleigh/Durham (RDU), Salt Lake City (SLC) et Seattle Tacoma International (SEA).

Photo: CK Foto | Shutterstock

Les données de la flotte de Delta Air Lines répertorient 1 009 avions, dont 101 inactifs, réduisant la flotte active à 90 % de sa capacité d'avions. La flotte totale comprend des avions Airbus et Boeing, dont :

• 73 Airbus A220
• 57 Airbus A319-100
• 57 Airbus A320-200
• 127 Airbus A321-200

Photo : Joe Kunzler | Vol simple

• 69 Airbus A321neos
• 74 Airbus A330
• 35 Airbus A350-900
• 88 Boeing 717-200
• 77 Boeing 737-800
• 163 Boeing 737-900ER
• 1 Boeing 747-400
• 122 Boeing 757
• 66 Boeing 767

Les 101 avions inactifs répertoriés par ch-aviation comprennent des A220, des A319, des A320, des A321, des A321neo, des A330, des A350, des 717, des 737, des 747, des 757 et des 767. Les données répertorient également302 nouveaux avionsà livrer, dont 72 A220, 86 A321neo, sept A330neo, 29 A350, huit 717 et 100 737 MAX 10.