Le syndicat du personnel de cabine demande une augmentation de salaire de 15 % chez Lufthansa CityLine

L'Unabhängige Flugbegleiter Organisation, alias Independent Flight Attendants Association (UFO), a demandé une augmentation de salaire de 15 % pour les agents de bord de Lufthansa CityLine. Cela survient au milieu d'une vague de protestations de syndicalistes allemands qui souhaitent obtenir de meilleurs salaires pour les employés de Lufthansa.

L’exemple le plus flagrant est l’annonce lundi d’une grève nationale de six jours par le syndicat des conducteurs de train GDL. Les revendications pour une augmentation de salaire de 15 % pour le personnel de cabine de Lufthansa CityLine ont débuté en novembre dernier alors que les travailleurs invoquaient une inflation galopante et une lourde charge de travail.

Des précédents historiques à l’appel actuel à une augmentation des salaires

Le 9 novembre 2023, le syndicat allemand du personnel de cabine UFO a demandé une augmentation de salaire de 15 % sur 18 mois, 3 000 € (3 260 $) pour compenser l'inflation, en plus d'une bourse d'études de 500 € (544 $) et d'autres avantages pour environ 19 000 agents de bord. Dans un communiqué, UFO a déclaré que ses demandes étaient à la mesure des revenus record de l’entreprise et d’une reprise réussie du transport aérien après le COVID-19.

Pendant les périodes tumultueuses de la crise du COVID, UFO était venu au secours de 26 000 travailleurs de Lufthansa qui risquaient d’être licenciés en masse. Les agents de bord de Lufthansa Cityline ont accepté les accords de crise COVID-19, présidés par le syndicat. L’accord signifiait que les agents de bord étaient à l’abri de tout licenciement jusqu’en décembre 2021.

Photo : Astrid Gast | Shutterstock

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Des grèves majeures organisées par les syndicats en Allemagne peuvent affaiblir l’industrie aéronautique du pays. Lorsque l’OVNI a organisé une grève en 2019, cela a entraîné l’annulation de 1 500 vols, perturbant les projets de voyage de quelque 200 000 passagers. En juillet 2022, des conflits salariaux ont conduit le personnel au sol de Lufthansa à se retirer. L'annulation ultérieure de près de 1 000 vols a paralysé les aéroports de Francfort et de Munich.

Autres filiales de Lufthansa où une augmentation de salaire est demandée

Services au sol de Lufthansa

Verdi, le deuxième syndicat d'Allemagne, réclame une augmentation de salaire de 12,5 % pour près de 25 000 employés de Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik et Lufthansa AG. Mais on parle aussi d'une alternative à cette proposition : un salaire d'au moins 500 euros de plus par mois sur un an.

Tout comme les revendications d'UFO, Verdi demande également un paiement unique de 3 000 € pour les salariés, afin de tenir compte de l'inflation. L'augmentation du coût de la vie, associée à une charge de travail massive due au manque de personnel, est considérée comme la principale raison de la demande d'augmentation des salaires.

Photo : Giannis Papanikos | Shutterstock

Eurowings

Eurowings, la filiale de Lufthansa, négocie des salaires plus élevés pour ajuster les salaires des pilotes au taux d’inflation. Le personnel de cabine travaillant chez EuroWings a récemment vu son salaire mensuel augmenter de 10,7% à 14,4%. Ils ont également reçu une indemnité d'inflation de 2 000 € (2 175 $).

Négociations et voie à suivre

Bien que l'obligation de paix ait pris fin en décembre, permettant ainsi aux 19 000 agents de bord de Lufthansa de mener des actions revendicatives légales, ils n'ont pas recours à la grève – du moins pour le moment. Harry Jaeger, responsable de la politique de négociation collective et négociateur en chef des OVNIS, a déclaré :

« Les discussions sont en cours, mais nous sommes encore loin d’un accord. »

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