CDB Aviation Pens conclut un accord pour 50 avions Boeing 737 MAX 8

CDB Aviation, un loueur d'avions basé en Irlande et filiale de la China Development Bank, a conclu des accords d'achat pour 50 Boeing 737 MAX 8.

Le 18 septembre, CDB Aviation a annoncé avoir signé des accords d'achat avec Boeing pour 50 avions 737 MAX 8. Le loueur a pris l'ordre d'optimiser la structure de sa flotte et d'augmenter la proportion d'avions de nouvelle génération dans sa flotte, le 737 MAX 8 offrant un rendement énergétique élevé et une large pénétration du marché auprès de ses compagnies aériennes clientes.

Selon l'annonce, Boeing devrait livrer les 50 avions entre 2028 et 2031. La commande de Boeing fait suite à la déclaration de CDB Aviation selon laquelle elle avait signé une commande de 80 avions de la famille Airbus A320neo le 11 septembre. Airbus devrait livrer les 80 avions de la famille A320neo entre 2030 et 2032, le loueur ne divulguant pas les types exacts d'avions qu'il a achetés.

Augmenter sa flotte de 737 MAX 8

Selonch-aviationSelon ces données, CDB Aviation gère déjà une flotte importante de 737 MAX 8, le loueur possédant 39 appareils de ce type. Les registres de flotte du site montrent que le loueur d'avions chinois a encore 19 737 MAX 8 en commande. En outre, elle a commandé 39 avions de la famille A320neo, dont 11 A320neo, 26 A321neo et deux A321XLR.

Photo : Robin Devine | Shutterstock

Lecture recommandée :50 Boeing 737 MAX 8 et 70 Airbus A320neo : le bailleur BOC Aviation passe ses plus grosses commandes jamais réalisées

Actuellement, le bailleur possède et gère 76 A320neo, 35 A321neo et sept A321LR. CDB Aviation compte six clients 737 MAX 8, qui ont pris livraison d'avions du type auprès du loueur d'avions :

• GOL (sept 737 MAX 8)
• Oman Air (cinq)
• Smartlynx Malte (deux)
• SpiceJet (trois)
• Compagnies aériennes United (15)
• WestJet (7)

Des affaires au ralenti

Alors que Boeing est toujours embourbé par sa dernière crise qui a commencé avec l'explosion du bouchon de porte du vol AS1282 du Boeing 7337 MAX 9 d'Alaska Airlines en janvier, et qui n'a fait qu'empirer avec les dernières grèves de ses syndicats à Washington, aux États-Unis, les commandes ont été rares au cours de l'année par rapport à son principal rival, Airbus.

Photo : Médias non accompagnés | Shutterstock

Selon le site Web des commandes et des livraisons du constructeur, les clients ont commandé 178 737 MAX depuis le début de l'année (YTD) au 31 août, ce qui comprend la commande d'American Airlines de 85 avions de ce type, ainsi que ses efforts de vente lors du salon aéronautique international de Farnborough en juillet. Lors de l'événement, le constructeur a enregistré deux commandes de 737 MAX : Luxair a signé un accord pour quatre 737 MAX (deux options), tandis que Macquarie AirFinance a acheté 20 737 MAX 8.

En juillet, Aviation Capital Group a acheté 35 avions de ce type. Deux autres appareils 737 MAX ont été ajoutés au carnet de commandes du constructeur au cours du mois, la commande étant attribuée à un client non identifié. En août et septembre, la seule autre commande de 737 MAX provenait de la société israélienne EL AL, qui a acheté 20 appareils de ce type. La compagnie aérienne israélienne a également souscrit à 11 options supplémentaires pour le 737 MAX.