Delta Air Lines envisage de « séparer » la classe affaires : détails lors de la journée des investisseurs

envisage un concept « business allégé » qui regrouperait ses offres de cabines avant. Le président de la compagnie aérienne a évoqué l’idée lors d’une conférence téléphonique sur les résultats la semaine dernière et a promis plus de détails lors de la journée des investisseurs de Delta en novembre.

Delta pourrait-elle dégrouper sa cabine affaires ?

S'exprimant lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre le 11 juillet, le président de Delta Air Lines, Glen Hauenstein, a suggéré que le transporteur ferait une annonce majeure plus tard cette année concernant son produit en classe affaires. Répondant à une question de Jamie Baker de JPMorgan sur le dégroupage de sa cabine avant, Hauenstein a déclaré :

"Nous en avons parlé conceptuellement. Je pense que nous vous donnerons plus de détails au fur et à mesure, mais nous ne sommes pas prêts à parler des détails de ces projets à l'avenir. Je pense que la Journée des investisseurs cette année devrait être très excitante."

Photo de : Delta Airlines

Delta a connu du succès en dégroupant sa cabine économique, une décision prise en 2012 avec son tarif Basic Economy, et d'autres transporteurs américains à service complet ont fait de même.

Quant à faire de même dans la cabine avant, cela n’a pas fait son chemin aux États-Unis, mais d’autres grandes compagnies aériennes dans le monde l’ont fait, notamment British Airways, Emirates, Finnair et Qatar Airways, ainsi que les partenaires proches de Delta, Air France et KLM. La tendance semble s’accélérer au cours des dernières années, dans un contexte d’évolution des habitudes de consommation. Il n’est donc pas surprenant qu’elle soit envisagée chez Delta.

Qu'est-ce qui pourrait changer ?

Le dégroupage consiste à supprimer des fonctionnalités et des services habituellement inclus dans un tarif plein et à les rendre facultatifs moyennant des frais supplémentaires. Le concept est conçu pour rendre les vols en cabine affaires plus accessibles aux voyageurs, tout comme la classe économique premium offre une expérience à bord améliorée à un prix inférieur à celui de la classe affaires.

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Photo de : Delta Airlines

Certains des changements possibles aux tarifs affaires de Delta pourraient inclure :

• Sélection de siège
• Franchise de bagages
• Politique de modification ou d'annulation
• Accès au salon
• Commodités à bord
• Enregistrement et embarquement prioritaires

Il convient de noter que d’autres compagnies aériennes internationales qui ont dégroupé leurs produits professionnels ont toutes supprimé l’accès aux salons. Il est donc probable que Delta fasse de l’accès à son Sky Club un supplément payant pour tout tarif affaires de base. La grande question sera bien sûr la suivante : les tarifs dégroupés seront-ils nettement moins chers que les tarifs tout compris, ou le prix des tarifs complets augmentera-t-il ?

Il faudra attendre plus de nouvelles

Simple Flying a contacté Delta au sujet du changement proposé, mais on lui a dit qu'il n'y avait aucune mise à jour pour le moment. La Journée des investisseurs de Delta aura lieu en novembre, il faudra donc peut-être des mois avant que nous obtenions plus de détails. Si Delta dégroupait sa cabine affaires, d’autres majors américaines suivraient probablement également.