Delta Air Lines mettra fin à son service Boeing 767 Atlanta-Stuttgart en octobre

Delta Air Lines a continué de réduire ses vols vers l'Allemagne, supprimant cette fois les vols vers

à partir d'octobre pendant l'hiver.

Resté sans routes transatlantiques

Comme repéré pour la première fois parIshrion Aviationsur X (anciennement connu sous le nom de Twitter)

réduira ses vols de quatre semaines entre l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL) et STR à partir du 26 octobre, coïncidant avec le dernier jour de la saison estivale de l'Association du transport aérien international (IATA).

EN RAPPORT:Delta Air Lines se retire de Stuttgart un an après sa sortie de Düsseldorf

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Données de la société d'analyse aéronautiqueBougiea montré que Delta Air Lines était la seule compagnie aérienne à proposer des vols transatlantiques au départ de STR. Ses premiers vols décollèrent de l'aéroport allemand vers

en avril 2023.

Depuis lors, la compagnie aérienne dessert la route quatre fois par semaine avec un Boeing 767-300ER capable de transporter 216 passagers, répartis entre 18 sièges en première classe, 26 sièges en classe affaires et 172 sièges en classe économique.

En septembre 2022, Delta Air Lines a annoncé qu'elle ajouterait des vols vers STR et l'aéroport de Düsseldorf (DUS), un autre aéroport allemand.

Service saisonnier

Cependant, les vols vers DUS, desservis depuis ATL et

, n’a duré que jusqu’en octobre 2023, la compagnie aérienne ayant depuis supprimé ses vols vers la ville allemande. À l'instar de DUS, STR n'effectuera aucun vol direct vers les États-Unis au cours de la prochaine saison hivernale de l'IATA, l'ancien aéroport perdant toute sa connectivité directe avec le pays de l'autre côté de l'océan Atlantique.

Photo : Wenjie Zheng | Shutterstock

Dans le même temps, Delta Air Lines prévoit toujours de revenir à STR au cours de la prochaine saison estivale IATA en 2025, les données Cirium montrant les plans de la compagnie aérienne pour redémarrer ces vols en avril 2025. Elle prévoit d'opérer quatre vols hebdomadaires, en utilisant à nouveau le 767-300ER qu'elle utilise pour desservir la route depuis avril 2023.

Réseau allemand de Delta Air Lines

Au total, Delta Air Lines a programmé 46 vols hebdomadaires à partir de

vers les États-Unis en août, ce qui représente 10 391 sièges hebdomadaires et 72 millions de sièges-kilomètres disponibles hebdomadaires (ASK). Le réseau transatlantique du transporteur depuis le pays européen au cours du mois est affiché ci-dessous :

Photo de : Mapper du Grand Cercle

En comparaison, la compagnie aérienne effectue 117 départs hebdomadaires depuis AMS et son réseau de vols englobe huit destinations différentes aux États-Unis. Néanmoins, d'ici novembre, Delta Air Lines prévoit de desservir uniquement deux aéroports en Allemagne, l'aéroport de Francfort (FRA) et l'aéroport de Munich (MUC), avec 24 vols hebdomadaires vers ATL, l'aéroport métropolitain de Detroit Wayne County (DTW) et JFK.

Les données préliminaires ont montré qu'en juillet 2025, le transporteur augmentera légèrement son nombre hebdomadaire d'itinéraires vers l'Allemagne (de 46 en août à 49), l'aéroport de Berlin Brandenburg (BER) apparaissant sur son réseau de routes en plus des trois aéroports allemands susmentionnés.