Harry Reid International : Comment accéder à l'aéroport de Las Vegas par les transports en commun ?

En 2023, plus de 57 millions de passagers ont transité par le

. Ce chiffre représente cinq millions de plus que le nombre de passagers transitant par l’aéroport en 2022.

Photo : Wendy van Overstreet | Shutterstock

Il est prévu de moderniser l'aéroport, comme l'ajout de nouvelles portes aux terminaux et l'augmentation du nombre d'avions du terminal 1 pour accueillir 66 % d'avions en plus. Il est également prévu de réviser ses transports terrestres, avec

Voir aussi :Comment accéder à l'aéroport international de Denver par les transports en commun

que l'aéroport cherche à équilibrer la congestion dans les terminaux 1 et 2.

Dans cet article, nous verrons comment cet aéroport, qui s'étend sur une superficie de 2 800 acres (tel que rapporté par SkyVector), accessible en transports en commun.

Transports publics dans les terminaux de l'aéroport Harry Reid

Beaucoup de gens pourraient trouver étrange que les terminaux de l'aéroport Harry Reid soient nommés Terminal 1 et Terminal 3 (bien que l'aéroport n'ait que deux terminaux). Ces deux terminaux disposent de leur propre enregistrement, parking, installations passagers, etc.

Photo: Christophe KLEBERT | Shutterstock

Le terminal 1 est un terminal national, tandis que le terminal 3 est un terminal combinant national et international. Ces deux terminaux disposent de 110 portes au total. Pour les voyageurs soucieux de leur budget, les transports en commun constituent le moyen le moins cher pour se rendre à l'aéroport Harry Reid.

Comment accéder aux transports en commun à travers ces terminaux ?

Aérogare 1

L’aéroport Harry Reid (et Las Vegas en général) ne dispose pas d’un service de transports en commun très animé. Malgré cela, la Commission régionale des transports du sud du Nevada (RTC) gère des services de bus disponibles dans chacun des deux terminaux. Un voyageur doit être conscient qu’il devra peut-être changer de ligne de bus pour se rendre sur le Strip.

Photo de : Aéroport international Harry Reid de Las Vegas

Voici une liste des services de transports publics du terminal 1 :

• Route 108 (offrant le transport vers et depuis le paradis)
• Route 109 (offrant le transport vers et depuis Maryland Parkway)
• Centennial Express (CX) – UNLV, le Bonneville Transit Center au centre-ville de Las Vegas et le Centennial Hills Transit Center.

Aérogare 3

Depuis le terminal 3, cependant, le service de bus urbain Centennial Express (CX) est la seule option disponible.Selon Welcome Pickups:

"Le bus CX met 30 minutes pour effectuer le trajet de l'aéroport de Las Vegas au Strip, en passant par le Flamingo Hotel et Las Vegas Boulevard. En semaine, le bus part toutes les heures de 06h23 à 22h35. Quant aux week-ends et jours fériés, le bus CX part toutes les heures de 06h31 à 22h39."

Où se trouvent les arrêts de transports en commun ?

Leguide non officiel des États de l'aéroport LASque les transports publics sont accessibles aux deux terminaux dont nous avons parlé ci-dessus :

Aérogare 1

Si vous souhaitez accéder au service de bus public à Harry Reid depuis le terminal 1, vous devez trouver le terminal Ground Zero. Pour cela, vous devez descendre d’un étage et sortir du terminal. Après votre sortie, vous pouvez tourner à droite pour trouver l’arrêt de bus RTC ou Centennial Express.

Photo : Lucas Souza | Vol simple

Aérogare 3

Pour accéder aux transports en commun au Terminal 3, vous devez vous rendre aux départs au niveau 2. Pour cela, vous devez emprunter l'ascenseur ou l'escalator jusqu'au niveau 2 (depuis la récupération des bagages). Après cela, vous devez sortir du terminal et traverser le passage pour piétons. Vous trouverez l’arrêt de bus RTC en face de la porte 44.

Coût des transports en commun vers (et depuis Harry Reid)

Alors que Welcome Pickups rapporte qu'un aller simple vers (et depuis Harry Reid) coûte « 4 $ (3,50 €) ou vous pouvez acheter un pass de 2 heures pour 6 $ (5 €) »,

qu'un aller simple dans le bus urbain Centennial Express (CX) coûte 2 $.

Les billets sont disponibles au distributeur automatique de billets à l'aéroport ou directement auprès du chauffeur lors de l'embarquement. Il peut y avoir un temps d'attente d'environ une heure.

Transfert de l'aéroport de Las Vegas en bus (navette)

Le service de navette (bus) de l’aéroport Harry Reid est géré par une société simplement appelée The Shuttle. Il existe dans une filiale de la municipalité métropolitaine de Las Vegas et propose des voyages vers 50 destinations autour de Las Vegas.

La navette convient à tous les passagers qui cherchent à « se déplacer, décoller ou entrer à l'aéroport de la manière la plus abordable, avec confort, sécurité et bon service ».Tel que rapporté par l'aéroport, la Navette propose les services suivants :

• Grands écrans de télévision intelligents.
• Service Wi-Fi.
• Chargement des ports d'alimentation USB.
• Espace bien aéré.
• 24 passagers.
• Sièges confortables et design intérieur.
• Un immense espace pour les bagages qui est inclus dans le billet.

Photo de : Aéroport international Harry Reid de Las Vegas

Le service de navette coûte 15 $ par trajet. Comparons les avantages et les inconvénients du service de navette chez Harry Reid :

Avantages	Inconvénients
Relativement bon marché Offert gratuitement par quelques hôtels	Prend du temps (en raison des arrêts multiples)

Comment le transport terrestre changera-t-il après la reconstruction à Harry Reid ?

Certains rapports suggèrent que le réseau routier reliant l'aéroport international Harry Reid sera modernisé après son expansion. Le système routier circulaire à sens unique de l’aéroport restera intact tandis qu’un pont de survol devrait être construit. Ce pont permettra de mieux relier le terminal 2 et Paradise Road.

Les passagers de l'aéroport pourraient également avoir un meilleur accès aux transports publics (outre les parkings pour les employés et l'équipage ainsi que les installations de covoiturage telles qu'Uber et Lyft) grâce aux deux centres multimodaux à l'étude :

Les rapports indiquent également qu'avec ces améliorations, l'aéroport cherche à équilibrer les transporteurs entre les deux terminaux en consolidant certaines opérations aériennes au terminal 2, atténuant ainsi la congestion au terminal 1.