IAG annonce des changements majeurs à la direction de ses compagnies aériennes espagnoles

International Airlines Group (IAG) a annoncé un changement de direction pour Iberia, LEVEL et Vueling Airlines le 29 février. Selon un communiqué, Carolina Martinoli a été promue directrice générale et présidente de Vueling, en remplacement de Marco Sansavini, qui a été nommé président-directeur général d'Iberia.

IAG a ajouté que Fernando Candela, qui occupe le poste de PDG par intérim d'Iberia depuis mai 2023, continuera à servir le consortium de compagnies aériennes en tant que PDG de LEVEL Airlines. Candela avait auparavant occupé le poste de PDG de LEVEL avant d'être temporairement placée chez Iberia suite au départ de Javier Sanchez-Prieto.

Lecture suggérée :Southwest Airlines annonce des changements de direction suite à la pression des investisseurs activistes

Marco Sansavini

Les trois personnes réunies cumulent 69 ans d’expérience dans l’industrie du transport aérien. Avant d'être nommé PDG d'Iberia, Sansavini était président-directeur général de Vueling depuis septembre 2020. Il était auparavant directeur commercial d'Iberia depuis 2012, servant à la fois Alitalia en tant que directeur de la stratégie et Air France en tant que vice-président avant cela.

Photo : IAG

Iberia exploite actuellement la deuxième plus grande flotte des compagnies aériennes IAG avec 95 avions, dont la famille A320, A330 et A350. Iberia elle-même est en expansion et devrait recevoir au moins un A350 supplémentaire en 2024.

Caroline Martinoli

Avant d'être appelé à remplacer Marco Sansavini à la tête de Vueling, Martinoli a occupé le poste de directeur des ressources humaines, des affaires générales et du développement durable d'IAG. Elle possède également près de huit ans d'expérience chez Iberia et British Airways dans divers rôles axés sur l'expérience client.

La compagnie aérienne actuellement dirigée par Martinoli, Vueling, exploite un réseau à bas prix avec des bases en Espagne, en Italie et en France. La compagnie aérienne exploite un total de 125 avions de la famille A320, répartis entre l'A319, l'A320 et l'A321. Vueling prévoit également de prendre livraison d'au moins six A320neo supplémentaires, actuellement en commande.

Fernando Candela

De retour chez LEVEL Airlines, d'où il est originaire, Candela travaille pour la compagnie aérienne depuis près de 28 ans. Avant de devenir PDG d'Iberia et avant de devenir PDG de LEVEL Airlines, Candela a occupé le poste de directrice de la transformation chez IAG.

La flotte de LEVEL est bien plus modeste que la flotte Iberia que Candela avait gérée. La flotte du transporteur long-courrier à bas prix comprend six A330-200 : quatre avions d'origine Iberia âgés en moyenne de cinq ans et deux autres avions en service depuis respectivement 12 et 17 ans.

IAG est rentable en 2023

Le changement de direction est intervenu le jour même où IAG a publié ses résultats de fin d'année 2023, dans lesquels le groupe a annoncé une croissance à la fois de ses bénéfices et de son chiffre d'affaires.

"En 2023, IAG a plus que doublé sa marge opérationnelle et ses bénéfices par rapport à 2022, a généré un excellent flux de trésorerie disponible et a renforcé sa position bilantaire, retrouvant sa capacité pour se rapprocher des niveaux d'avant la COVID-19 dans la plupart de ses principaux marchés", a déclaré Luis Gallego, PDG d'IAG.

Le bénéfice du groupe aérien au dernier trimestre 2023 s’est avéré supérieur de 25 millions d’euros (27 millions de dollars) à celui de l’année précédente, après un bénéfice record au troisième trimestre. La croissance comprenait une croissance de la capacité de près de 23 %, les compagnies aériennes se concentrant sur leurs principaux marchés de l'Atlantique Nord et de l'Atlantique Sud. Pour Candela, Martinoli et Sansavini, le PDG d’IAG a inclus des objectifs pour 2024 dans le rapport financier de fin d’année.

"En 2024, nous mettrons en œuvre notre stratégie, en créant de la valeur à long terme dans l'entreprise", a déclaré Gallego. «Nous nous concentrerons sur le renforcement de nos principales activités aériennes et sur le développement d'IAG Loyalty et de nos autres opportunités de croissance légères en actifs.»

IAG, quant à lui, est l’un des plus grands groupes aériens mondiaux, avec 582 appareils au total. Elle possède British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling, LEVEL et Avios Group. Le groupe aérien tente également d'acquérir Air Europa.