Les loueurs d’avions irlandais ont généré plus de 25 milliards de dollars de revenus en 2024 dans un contexte d’augmentation des dépenses

L’avion est l’un des plus grands rouages ​​inaperçus qui contribuent à faire tourner la machine de l’aviation commerciale moderne de nos jours. Alors que beaucoup peuvent supposer que les compagnies aériennes sont propriétaires de leurs avions, la réalité est souvent tout autre, les transporteurs choisissant plutôt de les louer, souvent auprès de loueurs basés en Irlande.

Bien qu’elle ne soit pas traditionnellement une superpuissance majeure dans le monde de l’aviation commerciale moderne, la République de s’est taillée une niche utile en devenant un poids lourd en matière de location d’avions. De nombreux bailleurs de fonds du monde entier ont élu domicile sur l’île d’Émeraude, ces sociétés étant en liaison avec les grandes compagnies aériennes pour fournir des solutions aéronautiques, et la valeur de ce secteur a dépassé les 20 milliards d’euros l’année dernière.

Une autre année chargée pour les loueurs d’avions irlandais

Citerdonnées publiées par l'Office central des statistiques(CSO) de la République d'Irlande, le journal irlandais Business Post a rapporté plus tôt dans la journée qu'en 2024, les entreprises du paysgénéré un revenu combinéd'environ 25,7 milliards de dollars (21,9 milliards d'euros). Ce total considérable représente une augmentation de 2,3% sur un an par rapport aux chiffres atteints en 2023, et une croissance de 54,2% au cours des 10 années écoulées depuis 2014.

Cependant, pendant cette période, les dépenses ont augmenté à un rythme encore plus rapide, ce qui a entraîné une marge de profit proportionnellement plus étroite. En effet, Business Post note que les dépenses du secteur l’année dernière étaient 66,8% plus élevées que 10 ans auparavant. Lorsqu’on les compare aux revenus du secteur irlandais du leasing pour 2024, cela, comme le note Business Plus,a abouti à un bénéfice globalde 2,45 milliards de dollars (2,1 milliards d’euros).

Comme indiqué, la croissance accrue des dépenses au cours de la dernière décennie signifie que ce chiffre est inférieur aux 2,69 milliards de dollars (2,3 milliards d’euros) atteints en 2014. Néanmoins, les bénéfices du secteur ont augmenté de 16,6 % par rapport aux 2,1 milliards de dollars (1,8 milliard d’euros) de 2023. Ces dernières années ont été marquées par des niveaux élevés d’incertitude, en raison de la pandémie et des crises géopolitiques.

Le secteur irlandais du crédit-bail emploie plus de 3 000 personnes

Même aujourd’hui, plusieurs années après la fin de la crise du coronavirus, 2019 reste un indicateur utile pour suivre la croissance des sociétés de leasing, étant donné qu’il s’agit de la dernière année complète de normalité avant la crise du coronavirus. À cet égard, la Law Society of Ireland note quele secteur est plus important qu’il ne l’était avant la crise sanitaire mondiale en termes d’effectifs, avec 7% de plus en 2024 qu’en 2019.

En effet, les données du CSO montrent que le secteur emploie quelque 3.005 personnes, dont 1.853 (61,7%) sont des hommes et 1.152 (38,3%) sont des femmes. Si la main-d’œuvre du secteur a augmenté régulièrement au cours des cinq dernières années, ses revenus ont augmenté encore plus rapidement, les salariés gagnant un salaire cumulé de 726,7 millions de dollars (620 millions d’euros) en 2024.

Il s'agit d'une augmentation de près de 20 % par rapport à 2019, le salaire moyen s'élevant désormais à plus de 240 650 $ (206 000 €). Si les femmes gagnent en moyenne moins que leurs homologues masculins dans ce secteur (160 000 $/137 000 € contre 291 000 $/249 000 €), leur salaire a augmenté à un rythme plus élevé que celui des hommes (25,8 % contre 8,5 %).

L’Irlande est le deuxième plus grand marché de location d’avions au monde

Au cours des dix dernières années, l'Irlande a généré 239,5 milliards de dollars (205 milliards d'euros) grâce à la location d'avions. Selon les données du CSO, cela fait du pays le deuxième marché mondial de location d’avions, avec une part de 7,6 % en termes de revenus de location générés au cours de la dernière décennie. Seul le devance, avec une part de 9%.

Voir aussi :Delta Air Lines enregistre un revenu de 2,3 milliards de dollars au deuxième trimestre et une marge opérationnelle de 14,7 %

Parallèlement, le secteur du crédit-bail irlandais devance celui des États-Unis et de l’Inde, qui représentent 6,9 % et 6 % de la part de marché. Cela se produit bien que ces pays aient une population et des industries de l’aviation commerciale beaucoup plus importantes.

La valeur totale des actifs détenus par les sociétés de location d'avions basées en Irlande a également augmenté au cours des 10 dernières années. En effet, le chiffre de 313 milliards de dollars (268 milliards d’euros) pour 2024 est supérieur de 52,3 % à celui de 2014. Néanmoins, ces entreprises ont encore été confrontées à des défis considérables en 2024 en ce qui concerne les dépenses, les amortissements et les intérêts dépassant tous deux 8,2 milliards de dollars (7 milliards d’euros).