Japan Airlines lance son premier vol sans escale entre Tokyo Haneda et Doha

Japan Airlines a lancé des vols quotidiens de Tokyo à Doha, opérés par le Boeing 787-9. Le nouvel itinéraire a été annoncé en juillet dernier et lancé hier.

Nouveau service vers Doha

Japan Airlines a lancé ses tout premiers vols vers l'aéroport international Hamad de Doha, siège de sonunpartenaire mondial Qatar Airways. Plus important encore, Japan Airlines est devenue la première compagnie aérienne à exploiter un service sans escale entre le Japon et le Moyen-Orient. Les vols seront opérés quotidiennement jusqu'au 26 octobre, pendant la période estivale des voyages de l'Association du transport aérien international (IATA).

Hier, 31 mars, un Boeing 787-9 de Japan Airlines a décollé de l'aéroport international de Haneda (HND) à Tokyo à 23 h 13, avec 23 minutes de retard. Le départ tardif s'est transformé en une arrivée tardive, l'avion ayant atterri à Doha à 05h07, avec 27 minutes de retard. Le vol était opéré par un Boeing 787-9 Dreamliner de cinq ans, immatriculé JA872J. L'avion est maintenant en vol pour rentrer à Tokyo et devrait arriver 50 minutes plus tôt.

La route démarre bien, selon la compagnie aérienne. Dans un communiqué, Japan Airlines a déclaré que le vol inaugural vers Doha était presque complet. À l'atterrissage, le Dreamliner a été accueilli par un salut au canon à eau, une tradition dans l'aviation lors de l'accueil d'un vol inaugural, d'un nouvel avion ou d'un vol à la retraite. Ensuite, l'aéroport international Hamad a organisé une cérémonie de bienvenue dans le terminal avec Japan Airlines et Qatar Airways.

Plusieurs dirigeants étaient présents à la cérémonie d'inauguration au DOH et tous ont partagé leur enthousiasme. Ross Leggett, directeur général de Japan Airlines et vice-président principal du marketing des routes, a déclaré :

"La demande de voyages d'affaires et de loisirs de Doha vers l'Asie continue de croître, et nous sommes ravis d'offrir le service cinq étoiles renommé de JAL et son approche unique de l'hospitalité à encore plus de voyageurs."

Leggett a ajouté que grâce au partenariat de la compagnie aérienne avec Qatar Airways, les clients pourraient établir des connexions fluides depuis l'Europe, l'Afrique, l'Amérique du Sud et, bien sûr, le Moyen-Orient. Sujata Suri, vice-présidente principale des finances et des achats à l'aéroport international Hamad, a souligné qu'avec la nouvelle route de JAL et la récente reprise de Qatar Airways à Osaka, le service hebdomadaire de Doha vers le Japon a augmenté de 50 %.

À propos du service et de la flotte

Comme mentionné ci-dessus, le vol retour en provenance de Doha est en vol et devrait atterrir à 23h05 ce soir. Les détails du vol sont les suivants :

Numéro du vol	Origine	Destination	Départ	Arrivée	Date de lancement
JL50	Tokyo-Haneda	Doha	22:50	04:40 +1	31 mars
JL59	Doha	Tokyo-Haneda	07:15	23:55	1er avril

La route sera exploitée par des 787-9, capables de transporter 203 passagers dans une configuration à deux cabines. L'avion, baptisé JAL SKY SUITE 787, dispose de 52 sièges en classe affaires, le JAL SKY SUITE Ⅲ. En classe économique, il y a 151 sièges JAL SKY WIDER.

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Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Selon les données dech-aviation, JAL possède 22 787-9 et 23 787-8. Le transporteur japonais est principalement un opérateur de Boeing, mais exploite quelques gros-porteurs Airbus. L’Airbus A350-900 fait partie de la flotte de la compagnie aérienne depuis quelques années et, plus récemment, elle est entrée en service avec l’A350-1000, dont elle compte désormais deux dans sa flotte. La compagnie aérienne dispose de 17 A350, dont 13 restent à livrer dès ses premiers achats. À la fin du mois dernier, JAL a augmenté son carnet de commandes de 42 avions, dont son premier avion à fuselage étroit autre que Boeing et 21 autres A350.