Le syndicat des agents de bord de Lufthansa appelle à la grève

L'organisation indépendante des agents de bord (Unabhängigen Flugbegleiter Organization, UFO), qui représente le personnel de cabine de Lufthansa et de Lufthansa CityLine, appelle à une grève les 12 et 13 mars de la semaine prochaine. Ils seront accompagnés de rassemblements dans les hubs de Lufthansa à Francfort et Munich, et plus de 19 000 agents de bord devraient être en grève.

Un mot d'OVNI

Selon le syndicat, la grève était le résultat de l'échec des négociations entre Lufthansa et le syndicat concernant ses revendications en matière de rémunération. Le syndicat a cité les bonnes performances du transporteur et l’inflation comme principales raisons de ses revendications, et a exprimé sa déception à l’égard de la compagnie aérienne.

Harry Jaeger, responsable de la politique de négociation collective et négociateur chezOVNI, dit,

"Lufthansa a eu d'innombrables occasions d'abandonner ou au moins de corriger les "lignes rouges" afin d'ouvrir la voie à une bonne solution. Eh bien, après 15 négociations sans accord, nous devons malheureusement supposer que la direction veut aggraver la situation au détriment des passagers."

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Les négociations durent depuis un certain temps, avec des informations faisant état de discussions pour la première fois en janvier, lorsque UFO a demandé une augmentation de salaire de 15 % pour le personnel de cabine de Lufthansa CityLine. L'obligation de paix pour le personnel de cabine a pris fin en décembre de l'année dernière, mais le syndicat a poursuivi les négociations en janvier. Cependant, peu de progrès ont été réalisés et les grèves sont utilisées en « dernier recours ».

Photo : Kevin Hackert | Shutterstock

Selon les appels à la grève lancés par les compagnies aériennes, les grèves concerneront tous les vols Lufthansa et Lufthansa CityLine au départ de l'aéroport de Francfort le mardi 12 mars, de 4h00 heure locale à 23h00, ainsi que tous les vols au départ de l'aéroport de Munich le mercredi 13 mars, de 4h00 heure locale à 23h00.

Une autre semaine, une autre grève

Les agents d'escale de Lufthansa étaient en grève du 7 au 9 mars, ce qui a entraîné l'annulation de la plupart des vols de Lufthansa à ces dates. Une grève des agents de sécurité se déroulait également simultanément à Francfort et à Hambourg, affectant encore davantage les opérations normales.

Photo : Martin Furtivo | Shutterstock

Cela fait suite à l'annulation de plus de 1 000 vols en raison d'une grève du personnel au sol entre les 7 et 8 février et d'une autre grève des agents de sécurité organisée par Verdi au cours de la première semaine de février. La grève de la semaine prochaine verra probablement Lufthansa réduire à nouveau considérablement ses horaires, en particulier dans ses deux hubs de Munich et de Francfort.

Lufthansa a connu une année 2023 rentable

En 2023, le groupe Lufthansa a connu son meilleur été, enregistrant un bénéfice net de 1,19 milliard d'euros (1,265 milliard de dollars) au troisième trimestre. 2023 a également marqué la première fois que chaque compagnie aérienne du groupe Lufthansa était rentable, avec un bénéfice net total en 2023 de 1,6 milliard d'euros (1,7 milliard de dollars), soit plus du double par rapport à 2022.

En raison du niveau de bénéfice élevé, la compagnie aérienne envisage de distribuer des dividendes à ses actionnaires, en attendant l'approbation de l'assemblée générale annuelle. Le PDG du groupe, Carsten Spohr, a également souligné que les salaires avaient été augmentés après plusieurs accords de travail et que le groupe poursuivrait son programme d'intéressement aux bénéfices.

Cependant, le conflit entre les syndicats et la compagnie aérienne reflète le mécontentement des employés de Lufthansa quant au partage de son succès en 2023.

Joachim Vázquez Bürger, président du conseil d'administration d'UFO, a expliqué :

"L'entreprise (Lufthansa) a annoncé un bénéfice net record de près de 1,7 milliard d'euros, le troisième meilleur de l'histoire de l'entreprise. Dans ce contexte particulier, nos exigences semblent appropriées et justes. Les équipages de cabine doivent désormais également partager ce succès et les concessions faites pendant la crise du Corona doivent être compensées de manière adéquate."

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