Résultats de Lufthansa pour le deuxième trimestre 2025 : des bénéfices d'exploitation en hausse de 27 % malgré les défis

C’est à nouveau cette période de l’année où les principales compagnies aériennes du monde publient leurs résultats financiers pour le deuxième trimestre, la compagnie nationale allemande basée à Cologne et membre fondateur Lufthansa étant la dernière à se lancer dans l’acte. Malgré un trimestre difficile dû à une grande variété de facteurs externes, le groupe Lufthansa dans son ensemble a pu augmenter son EBIT ajusté de plus d'un quart.

Ailleurs, le transporteur allemand a pu récolter les fruits d'aspects tels que la faiblesse des prix du pétrole et la forte demande transatlantique, tandis que d'autres secteurs de ses opérations commerciales quotidiennes, tels que le fret et la maintenance, ont également enregistré de solides performances au deuxième trimestre. Ces facteurs ont confirmé les prévisions pour l’ensemble de l’année, avec un bénéfice d’exploitation annuel attendu nettement supérieur à celui de 2024.

Les bénéfices d’exploitation de Lufthansa ont augmenté de plus d’un quart

Lufthansa, comme de nombreuses grandes compagnies aériennes dans le monde, a dû faire face à une incertitude considérable au deuxième trimestre 2025 en raison de l'instabilité géopolitique persistante dans plusieurs régions du monde. Malgré cela, l'entreprise a réalisé une croissance financière considérable d'une année sur l'autre, la poussée la plus notable étant l'augmentation de 27 % de son bénéfice d'exploitation (bénéfice ajusté avant intérêts et impôts) par rapport à 2024.

En effet, ce chiffre est passé de 686 millions d’euros (785 millions de dollars) au deuxième trimestre 2024 à 871 millions d’euros (997 millions de dollars) cette fois-ci. Un facteur clé à cet égard a été une augmentation des revenus de 3 % (de 10 milliards d'euros à 10,3 milliards d'euros), l'augmentation du programme de vols passagers due à son investissement dans la compagnie nationale italienne ITA Airways jouant également un rôle important. Carsten Spohr, président-directeur général de Lufthansa, a déclaré :

"2025 restera pour nous une année de transformation, alors que les retards dans les livraisons d'avions, les certifications et les révisions de moteurs se poursuivent. Le fardeau disproportionné qui pèse sur les compagnies aériennes européennes en raison des réglementations unilatérales de l'UE continue également de nous désavantager dans la concurrence mondiale."

Le groupe a connu une croissance dans tous les domaines

Ailleurs, la marge opérationnelle du groupe Lufthansa au deuxième trimestre a augmenté de 1,5 % sur un an, avec un résultat net qui a plus que doublé, passant de 469 millions d'euros à 1,01 milliard d'euros. Commentant la croissance, la compagnie nationale allemande explique que « cette augmentation disproportionnée était due à des effets fiscaux et monétaires extraordinaires ».

Au-delà de l'aspect financier, Lufthansa a également connu une croissance constante en termes de nombre de passagers, le groupe ayant accueilli 37 millions de passagers au deuxième trimestre 2025, contre 35,9 millions l'année dernière. Cela a contribué à un chiffre global de 61 millions de passagers au premier semestre, en hausse de 2 % par rapport à 2025.

En se concentrant uniquement sur le côté passagers, le groupe Lufthansa note que « toutes les compagnies aériennes ont généré un résultat positif au deuxième trimestre », ce qui représente une réponse forte à un premier trimestre 2025 plus difficile. Les compagnies aériennes passagers du groupe ont collectivement généré 8,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires au deuxième trimestre (en hausse de 3 % par rapport aux 8 milliards d'euros en 2024), avec un EBIT ajusté passant de 581 millions d'euros à 690 millions d'euros.

Les divisions Cargo et Maintenance de Lufthansa ont également réalisé de solides performances

Si les vols réguliers de passagers représentent l’essentiel des opérations quotidiennes du groupe Lufthansa (et donc de ses revenus), celui-ci a également d’autres cordes à son arc. En effet, il a également bien performé sur les fronts de la maintenance et du fret.

Plus de lecture :

En effet, selon le transporteur allemand, sa division maintenance a atteint des niveaux de performance record au premier semestre, générant 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires sur le seul deuxième trimestre. Cela représente une augmentation d’une année sur l’autre de 8 % par rapport au chiffre de 1,8 milliard d’euros de 2024, Lufthansa citant « la demande accrue de services de maintenance et de réparation » comme étant un facteur clé.

Dans le même temps, Lufthansa Cargo a également pu maintenir la solide performance qu'elle a réalisée au premier trimestre 2025 en plus que doublant son EBIT ajusté au deuxième trimestre. En effet, ce chiffre s'élève à 73 millions d'euros, contre seulement 36 millions d'euros la dernière fois. Les solides performances de Lufthansa au deuxième trimestre ont réaffirmé ses prévisions pour l’ensemble de l’année, et elle s’attend à ce que son bénéfice d’exploitation en 2025 dépasse largement les 1,6 milliard d’euros de 2024.