Pilote d'un vol EasyJet suspendu après une quasi-collision avec une montagne : le système d'alerte embarqué évite une catastrophe

Les passagers et les membres d’équipage de cabine à bord d’un vol le 2 février ont la chance d’être en vie aujourd’hui, grâce au système d’alerte embarqué à bord de l’avion alertant le pilote d’un danger imminent.

Les rapports indiquent que 190 passagers et membres d'équipage se trouvaient à bord d'un vol EasyJet Airbus A320, qui avait décollé de Manchester et se dirigeait vers Hurghada, en Égypte, lorsque le pilote a commis une grave erreur de jugement en pilotant l'énorme avion de passagers dangereusement près d'une montagne ; la quasi-collision a déclenché le système d'avertissement de proximité du sol (GPWS), alertant le pilote de « remonter de toute urgence », évitant ainsi une catastrophe aérienne majeure.

Pilote suspendu pour erreur de jugement : les passagers ignorent la quasi-collision avec une montagne

Capitaine Paul Elsworth, le pilote aux commandes du vol à destination de l'Égypte, est descendu dangereusement près du sommet d'une montagne alors qu'il approchait d'Hurghada. Le sommet de la montagne, qui culmine à 2 329 pieds, a failli être heurté par l'Airbus, le pilote s'approchant à moins de 771 pieds de son sommet.

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Selon la réglementation des compagnies aériennes, les pilotes manœuvrant des avions dans des zones montagneuses doivent rester à 6 000 pieds ou plus au-dessus des chaînes de montagnes. Cependant, le capitaine Elsworth est descendu rapidement, les données enregistrant la chute de l'avion à 4 928 pieds par minute, atteignant une altitude de 3 100 pieds beaucoup trop rapidement.

Sans le système d'avertissement embarqué alertant le pilote de la proximité dangereuse entre l'avion et le sommet, une catastrophe aérienne majeure et une tragédie se seraient très certainement produites.

Les experts de l’aviation ont qualifié l’incident et la descente rapide du pilote de « imprudents », mettant en danger la vie de toutes les personnes à bord de l’avion. En raison de cette erreur de jugement, les responsables d'EasyJet ont suspendu le pilote vétéran, qui pilotait assidûment des avions commerciaux au cours des 32 dernières années sans qu'aucun incident n'ait été enregistré jusqu'à présent. Les passagers à bord du vol auraient complètement ignoré la quasi-collision avec la montagne.

Les responsables d'EasyJet font une déclaration sur un incident grave

Les responsables d'EasyJet ont indiqué que même si le capitaine Elsworth a déposé un rapport sur l'incident grave avant de retourner à Manchester, une enquête sur la quasi-collision est actuellement en cours pour déterminer plus en détail pourquoi le pilote a enfreint le protocole, en particulier après des décennies d'expérience, mettant toutes les âmes à bord du vol en danger.

Cet incident, ainsi que de nombreuses catastrophes et incidents aériens depuis le début de l’année 2025, ont suscité de vives inquiétudes parmi les passagers, qui se demandent si voler est sûr. Beaucoup trop de cas se sont produits en raison d'erreurs de pilotage, ce qui soulève de nouvelles questions quant à savoir si les pilotes sont correctement ou suffisamment formés et, si oui, pourquoi s'écartent-ils des protocoles de sécurité standard pour assurer la sécurité maximale des passagers à bord de leur avion ?

L’Autorité de l’aviation civile a déclaré qu’elle attendait le rapport d’enquête interne d’EasyJet avant d’approfondir les protocoles et pratiques de sécurité de la compagnie aérienne.