Qantas ajoute 2 liaisons long-courriers en Airbus A330 au départ de Perth

dernière soumission du calendrier àBVGmontre qu'il réintroduira des vols à partir dePerthàJohannesbourgetAuckland. Bien qu'aucun itinéraire ne soit disponible pour livre,Routes aériennesdit que ça va bientôt changer. Qantas deviendra le deuxième opérateur sur les deux marchés, rejoignant South African Airways de Johannesburg et Air New Zealand d'Auckland. Elle profite du vide laissé par Batik Air Malaysia suite à son dernier vol Perth-Auckland en 2024.

JohannesbourgetAucklandamener le réseau international de Qantas depuis Perth vers six destinations sans escale cette année,le plus depuis de nombreuses années. Ils rejoignentLondres-Heathrow,Paris CDG,Rome-Fiumicino, etSingapour.En raison de la nature saisonnière de Rome, seuls cinq des six marchés seront desservis simultanément.

Qantas redémarre les vols Perth-Johannesburg

Photo : GingChen I Shutterstock

Le 7 décembre, à l’occasion de la haute saison et de Noël, la compagnie aérienne nationale australienne réintroduira le service entre l’Australie occidentale et la ville la plus peuplée d’Afrique du Sud. Selon OAG, sa dernière desserte remonte à mars 2023. Elle couvre 4 495 milles marins (8 325 km) dans chaque sens etest programmé comme suit, avec toutes les heures locales.Il rejoindra son service sans escale de Sydney à Johannesburg.

Lorsque Qantas a fonctionné pour la dernière fois, elle avait le marché pour elle seule. Cependant, elle concurrencera directement SAA, qui a relancé la route en avril 2024 après la sortie de Qantas. Alors que SAA effectuait des opérations quotidiennes en 2019, elle opère désormais principalement cinq fois par semaine sur les A340-300, de plus en plus rares mais loin d'être économiques.

En 2024, Perth comptait 34 000 passagers aller-retour locaux à Johannesburg, principalement destinés à la population sud-africaine de la capitale d'Australie occidentale. Qantas ciblera également les passagers à destination de la Nouvelle-Zélande et d'autres villes australiennes.

Commence	Direction	Jours	Heures (locales)	Bloc	Équipement
7 décembre	Perth à Johannesbourg (QF65)	Les mardis, vendredis, dimanches	13:30-18:45	11h15	A330-200
7 décembre	Johannesbourg à Perth (QF66)	Les mardis, vendredis, dimanches	21:35-13:30+1	9h 55min	A330-200

Qantas reviendra à Auckland après près de 8 ans

Image : GCMap

OAG montre que la compagnie aérienne nationale australienne a été desservie pour la dernière foisPerth à Aucklanden janvier 2018. Avec 2 888 milles marins (5 349 km) dans chaque sens, il s'agit de la route la plus longue entre l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Les données de réservation montrent que 148 000 passagers locaux ont volé entre les deux villes l'année dernière, notamment en raison de l'importante population néo-zélandaise. La plupart des gens ont volé sans escale avec Air New Zealand et Batik.

Les opérations de Qantas sont programmées comme suit, avec toutes les heures locales. Remarquez l'arrivée douloureusement matinale à 04h45 en Nouvelle-Zélande. En décembre, ce sera la première arrivée prévue en Nouvelle-Zélande en provenance d'Australie, battant Jetstar de Brisbane à Auckland à 05h10 (à l'exclusion des arrivées peu après minuit). Le calendrier de Qantas suggère que l’A330 sera échangé à Auckland. Tout en exploitant des services entièrement distincts, les avions acheminerontAuckland-Perth-Johannesburg-Perth-Auckland.

Commence	Direction	Jours	Heures (locales)	Bloc	Équipement
Décembre8	Perth à Auckland (QF111)	Les lundis, mercredis, samedis	17:00-04:45+1	6h 45min	A330-200
Décembre7	Auckland à Perth (QF112) Apprendre encore plus:L'aéroport de Melbourne ajoute une liaison avec l'Airbus A330 en Chine et modernise Qantas Domestic	Les mardis, vendredis, dimanches	08:30-11:30	8h00	A330-200

Auckland regagne sa deuxième compagnie aérienne au départ de Perth

Photo:BriYYZ | Flickr

Depuis que Batik Air a mis fin à cette liaison en juillet 2024, Air New Zealand est le seul transporteur à desservir la longue liaison trans-Tasmanienne. Généralement, elle opère quotidiennement mais propose neuf vols hebdomadaires en avril et entre juillet et octobre. Cela faisait plusieurs années que les fréquences n’étaient pas aussi élevées. Le fait d’être l’unique opérateur a sûrement été un facteur de cette augmentation.

En décembre, au retour de Qantas, Air New Zealand opérera quotidiennement sur ses 777-300ER de 342 sièges (la variante joue également un rôle clé dans le transport de fret). Le NZ175 quittera Auckland à 14h05 et arrivera en Australie occidentale à 16h55, heure locale. De retour, le NZ176 partira à 18h50 et arrivera à la maison à 06h25+1. Ce calendrier ne concerne pas l’Amérique du Nord mais plutôt la connectivité à travers la Nouvelle-Zélande.