Rex Group National Jet Express ajoute les services De Havilland Dash 8 Queensland

Avec des opérations aéronautiques dans les activités de transport aérien, de maintenance et de formation, le groupe Rex est toujours à la recherche de synergies pour améliorer sa fiabilité et ses performances. Cette semaine, c'est au tour de la compagnie aérienne régionale et charter National Jet Express de montrer comment ces synergies sont mises à profit.

Plus de vols Dash 8-400 dans le Queensland

La semaine dernière, National Jet Express, membre du groupe Rex, a annoncé l'expansion de sa présence dans l'État australien du Queensland. À partir du 22 février, National Jet Express (NJE) exploite un nouveau service d'affrètement hebdomadaire entre Brisbane, la capitale de l'État du Queensland, et Gladstone, plaque tournante riche en ressources, située à environ 430 kilomètres au nord de Brisbane.

Photo : Dylan Hardie

Le vol NJE NC392, opéré avec un De Havilland Dash 8-400 immatriculé VH-IYP et MSN 4530, a décollé de l'aéroport de Brisbane (BNE) à 09h17 et, après un vol de 57 minutes, a atterri à l'aéroport de Gladstone (GLT) à 10h14. Le service continue vers le nord jusqu'au centre régional de Rockhampton, avant de retourner à Brisbane via Gladstone, bouclant le circuit à 14h55.

Carte:Radar de vol24

NJE a établi sa base à l'aéroport de Brisbane en juillet 2023, et cette nouvelle route vers Gladstone est la septième destination du Queensland ouverte depuis lors. Les nouveaux services d'affrètement hebdomadaires, qui soutiennent le service d'affrètement aérien du client, utilisent les turbopropulseurs De Havilland Dash 8-400NG modernes et économes en carburant de NJE, parfaitement adaptés au soutien des industries minières, des ressources et de la construction dans des environnements exigeants à travers le Queensland.

Les bons avions pour la mission

Les Dash 8 se révèlent très populaires auprès des passagers car ils ont une génération d'avance sur les avions vieux de 20 à 30 ans auparavant utilisés dans les services d'affrètement. La demande continue de services d'affrètement fiables et rentables signifie que NJE s'engage à développer sa flotte d'avions Dash 8-400NG et Embraer E190 dans le Queensland et à travers le pays.

Photo de : NJE

NJE a déjà annoncé que des avions supplémentaires rejoindraient la flotte NJE avant la fin de cet exercice (30 juin 2024). Les avions supplémentaires rejoindront les neuf De Havilland Dash 8-400NG et les six Embraer E190 qui servent actuellement des clients du secteur australien des mines et des ressources.

Apprendre encore plus:Comment De Havilland Canada continue de porter le nom de l'avion De Havilland

NJE exploite également quatre British Aerospace 146 pour les services de fret de nuit entre Adélaïde, Brisbane, Melbourne, Sydney et la Gold Coast. Elle utilise également trois De Havilland Dash 8-100 sur les services internationaux entre Cairns, dans l'extrême nord du Queensland, et la Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNG), ainsi que sur les opérations de transport aérien en PNG.

Photo de : Rex

Rex est la plus grande compagnie aérienne régionale et nationale indépendante d'Australie, exploitant une flotte de 57 Saab 340 et 10 Boeing 737-800NG vers 56 destinations dans tous les États d'Australie. Rex a ses racines dans l'aviation rurale et régionale, où ses Saab 340 sont monnaie courante dans les petits aéroports du pays.

Rex et NJE ont déjà combiné leurs ressources en cas de besoin, et cela constitue un témoignage supplémentaire des synergies du groupe Rex avec une gamme d'avions et d'opérations qui se complètent, en particulier lorsque les conditions météorologiques ou d'autres perturbations nécessitent une attention rapide et flexible.

Avez-vous voyagé sur un NJE Dash 8-400NG ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires.