Un Boeing 737 de Ryanair entre en collision avec une clôture après son atterrissage en Grèce

Plus tôt cette semaine, un 737 MAX 8-200 effectuant un vol Ryanair au départ de Londres a fait une arrivée mouvementée en Grèce lorsque, après avoir atterri, le bout de son aile est entré en contact avec une clôture alors qu'il roulait vers son stand. La collision à basse vitesse a entraîné des dommages visibles sur le composant, ce qui a entraîné la mise hors service temporaire de l'avion, ainsi qu'un retard important du vol de retour.

Bien qu'elle soit une compagnie aérienne que les clients plaintifs adorent détester, Ryanair a un bilan de sécurité impressionnant, sans accident mortel au cours de ses quatre décennies d'activité. Alors que cet incident particulier a fait la une des journaux britanniques, certains rapports étant plus dramatiques que d'autres, le transporteur a confirmé que l'avion impliqué était en mesure de continuer jusqu'au stand de débarquement.

Le vol Ryanair 6080 a fait une arrivée mouvementée à Kalamata

Le vol Ryanair FR6080 est un vol international régulier de passagers qui part de la base de la compagnie irlandaise à bas prix à (STN). Selon les données de suivi actuelles mises à disposition parRadar de vol24, il fonctionne sur une base hebdomadaire (tous les mercredis), avec pour destination l'aéroport international Captain Vassilis Constantakopoulos (KLX) de Kalamata, dans le sud-ouest de la Grèce.

Les données de Flightradar24 concernant l'itération du vol de cette semaine, qui a eu lieu le 18 juin, ont décollé de Londres à 09h00 et ont atterri à Kalamata trois heures et 24 minutes plus tard à 14h24, heure locale. Celui-ci accusait un retard de 14 minutes et son arrivée au stand serait encore retardée lorsque, comme le rapporteL'Indépendant, le bout de l’aile de l’avion est entré en collision avec une clôture. Un porte-parole de Ryanair a déclaré :

"Ce vol de Londres Stansted à Kalamata roulait pour s'arrêter lorsque le bout de l'aile est entré en contact avec une clôture à l'aéroport de Kalamata. L'avion a ensuite continué à s'arrêter et les passagers ont débarqué normalement. L'avion a ensuite subi les inspections et la maintenance requises avant sa remise en service."

Les dommages ont incité l’avion à être mis hors service

Selon The Independent, le vol vers Kalamata avait déjà été quelque peu mouvementé, l'avion ayant apparemment dû faire face à de fortes turbulences alors qu'il était en route depuis l'aéroport de Londres Stansted. Les services d'urgence de l'aéroport grec auraient répondu à l'incident, mais, comme l'a noté le porte-parole de Ryanair, l'avion a finalement pu continuer jusqu'à son poste de stationnement pour laisser les passagers débarquer.

Comme le montrent les images ci-dessous, la collision à basse vitesse avec la clôture de l'aéroport a causé des dommages visibles à l'aileron tribord du Boeing 737 MAX 8-200 effectuant le vol, la partie inférieure de la conception divisée du composant ayant presque été arrachée par l'impact. En conséquence, Ryanair a temporairement retiré l'avion du service pour inspection et réparation, ce qui a eu des répercussions opérationnelles.

Le transporteur est connu pour ses délais d'exécution serrés, et Flightradar24 montre que le vol retour vers l'aéroport de Londres Stansted (FR6081) devait quitter Kalamata International à 14h35. Cependant, l'avion prévu étant mis hors service, la compagnie aérienne a dû transporter un avion de remplacement depuis Madrid, qui a finalement quitté Kalamata à 23h44. Il a atterri à Londres à 00h52 heure locale, avec 8,5 heures de retard.

Examen de l'avion impliqué dans l'incident

L’avion de Ryanair impliqué dans la collision à basse vitesse avec une clôture à l’aéroport international de Kalamata mercredi était un 737 MAX 8-200 immatriculé EI-HMZ.

Données actuelles sur la flotte mises à disposition parch-aviationmontre qu'il s'agit de l'un des 181 MAX 8-200 pilotés par les compagnies aériennes du groupe Ryanair au sens large. EI-HMZ a 2,8 ans et a repris du service hier soir, en direction de Milan (Italie) et Tirana (Albanie).

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Quant à l’avion de remplacement que Ryanair a transporté de Madrid à Kalamata pour ramener les passagers du vol retour bloqués à l’aéroport de Londres Stansted, l’avion en question était un Boeing 737-800 de 19,3 ans immatriculé 9H-QFA. SelonaéroLOPA, ces avions disposent de 189 sièges à bord, contre 197 au total offerts par le nouveau Boeing 737 MAX 8-200.