« Deuxième licenciement » : un employé déçu de Boeing réfléchit à une séparation imminente

les employés viennent de commencer à recevoir des avis de licenciement cette semaine après que l'entreprise a annoncé le mois dernier qu'elle devrait réduire ses effectifs pour contribuer à réduire les coûts. De nombreux travailleurs affirment que la décision de l'entreprise les a aveuglés.

Licenciements à l'échelle de l'entreprise

Photo : Thiago B Trévisan | Shutterstock

SelonROI 5News, une source a révélé que le calendrier du

est la suivante :

• 13 – 15 novembre :Avis de licenciement distribués
• 18 novembre :Les employés reçoivent des documents de licenciement et sont éligibles aux services de transition de carrière
• 20 novembre :Les employés assistent à une réunion virtuelle de licenciement
• 2 janvier :Date limite pour remplir les documents de licenciement
• 17 janvier :Les salariés licenciés quittent officiellement l'entreprise

De nombreux employés licenciés ont déclaré avoir été pris au dépourvu. Un employé s’est entretenu avec le nouveau point de vente sous couvert d’anonymat, déclarant :

"On m'a dit que mon dernier jour serait le 27 novembre. Je pense que j'avais jusqu'au 2 décembre pour rapporter mon matériel et tout le reste. Je pensais que nous resterions là pendant les vacances. Vous savez, au fond de moi, je me dis "Merde, ça pourrait être moi", mais je ne pensais pas légitimement que ce serait le cas. "

L'employé anonyme est employé dans l'entreprise depuis cinq ans dans l'usine d'Everett et a déjà été victime de licenciements une fois auparavant. Il a raconté son expérience en disant :

"C'est la deuxième fois que je suis licencié au cours des trois dernières années, donc cela me laisse un goût amer dans la bouche. Je ne veux donc absolument pas revenir ici – du moins de si tôt. Je pensais que je serais un peu plus triste, mais honnêtement, je suis plus frustré et un peu en colère contre l'entreprise."

Boeing n'a fourni aucune précision sur les licenciements, notamment sur les postes et les usines concernés.

Une entreprise en crise

La plupart se souviendront que Boeing saignait de l’argent à cause de la grève syndicale des machinistes qui a duré sept semaines. Le fabricant a déclaré qu'il devrait supprimer des emplois, même si la grève prenait fin. De nombreux cadres et autres travailleurs non syndiqués ont également été mis au chômage technique pour économiser de l'argent pendant la durée de la grève. La haute direction a également accepté une réduction de salaire pendant la grève.

Photo : Photos VDB | Shutterstock

L’entreprise souffre depuis quelques temps déjà. Des ventes médiocres, causées par des problèmes liés à son modèle le plus vendu, le

, qui a causé la mort de plus de 300 personnes dans deux accidents. De plus, les livraisons lentes, le mauvais contrôle de la qualité et les retards associés à la

programme ont tous contribué à ses problèmes.

Le nom Boeing, autrefois le summum de la sécurité et de l'ingéniosité, est devenu synonyme de mauvaise qualité de construction et de raccourcis. Cependant, les choses changent, avec le remaniement des hauts gradés et le nouveau PDG, Kelly Ortberg, qui s'efforce de résoudre les nombreux problèmes de l'entreprise.

Il semble que les travailleurs de Boeing soient les premiers responsables des incidents supervisés par la haute direction de l'entreprise.

Photo : Jonathan Hendry | Vol simple

Les nombreuses lacunes de Boeing en matière de sécurité et de qualité ont conduit la Federal Aviation Administration (

) supprimant sa capacité d'auto-inspection et imposant des restrictions sur le nombre d'avions qu'elle peut produire par mois à 38 afin de garantir le respect des normes de qualité.

Ceux-ci affectent négativement les résultats de l’entreprise. Cependant, ils rétablissent la confiance des gens dans leurs produits. Après janvier

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, les personnes réservant des vols via Kayak recherchaient activement les vols par modèle d'avion et évitaient le 737 MAX.

Si Boeing poursuivait sur sa voie autodestructrice, les compagnies aériennes et les citoyens perdraient encore plus confiance, et perdrait face à la concurrence.

encore plus loin. Cependant, la nouvelle direction semble faire avancer l’entreprise et l’éloigner de sa direction précédente. Même si le temps nous le dira.