Southwest Airlines va proposer des indemnités de départ volontaire pour réduire le sureffectif

Basé à Dallas

tente de répondre aux problèmes de sureffectif dans certains aéroports. Les dirigeants ont envoyé vendredi une note aux employés des opérations au sol, du fret et de l'approvisionnement indiquant que la compagnie aérienne propose des départs volontaires.

Le sureffectif du transporteur, qui serait lié aux avions

, ne semble pas être une préoccupation pour toutes ses destinations. Cependant, le personnel de près de 20 aéroports – dans lesquels Southwest est largement présent – ​​recevra des informations sur la séparation volontaire, en plus de certains postes à son siège.

« Soutenir la viabilité à long terme »

Chien de garde de l'aviationJonnyca été le premier à signaler l'évolution. Dans une mise à jour adressée au personnel, Chris Johnson, vice-président des opérations au sol de Southwest, ainsi que Cole McGuire, vice-président de la stratégie et de la planification des opérations au sol du transporteur, et Wally Devereaux, vice-président du fret et de l'approvisionnement, ont déclaré que les départs volontaires « aideraient à aligner » l'objectif de dotation en personnel de la compagnie aérienne.

Qui est éligible ?

Johnson, McGuire et Devereaux ont poursuivi en expliquant que le VSP 24 sera proposé aux employés contractuels et non contractuels « qui répondent aux critères d'éligibilité », qui comprennent les agents du service client, les agents de piste, les agents de fret et les agents d'approvisionnement.

Photo de : Southwest Airlines

Le programme est également étendu aux agents d'exploitation, aux superviseurs de piste, aux superviseurs d'approvisionnement, aux directeurs adjoints et aux directeurs d'exploitation.

Les dirigeants ont déclaré que les personnes éligibles dans les 18 aéroports suivants « recevront des informations sur le package VSP 24 dans les prochains jours » :

• Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL)
• Aéroport international de Buffalo-Niagara (BUF)
• Aéroport de Burbank (BUR)
• Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington (BWI)
• Aéroport international de Cleveland-Hopkins (CLE)
• Aéroport international de Corpus Christi (CRP)
• Champ d'amour de Dallas (DAL)
• Aéroport métropolitain du comté de Wayne de Détroit (DTW)
• Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL)
• Aéroport international de Los Angeles (LAX)
• Aéroport de Long Beach (LGB)
• Aéroport international de Miami (MIA)
• Aéroport international de Myrtle Beach (MYR)
• Aéroport international de Portland (PDX)
• Aéroport international du sud-ouest de la Floride (RSW)
• Aéroport international de San José Mineta (SJC)
• Aéroport John Wayne (SNA)
• Aéroport international de Tampa (TPA)

Lecture recommandée :Le Boeing 737 de Southwest Airlines se détourne vers Sacramento suite à un problème de volets

Photo de : Southwest Airlines

Cette décision intervient alors que Southwest envisage de réduire considérablement ses opérations à Atlanta.

. La compagnie aérienne s'est concentrée sur la croissance de son chiffre d'affaires global – sous la pression d'Elliott Investment Management, qui détient 10 % de ses actions ordinaires.

Faire appel

Johnson, McGuire et Devereaux ont souligné que les

qui sont proches de la retraite « dans les prochaines années » voudront peut-être envisager une séparation volontaire. Ils ont également déclaré que cela « pourrait être attrayant » pour le personnel qui souhaite « retourner aux études, passer plus de temps en famille ou avoir d’autres intérêts à s’absenter du travail ».

Photo : Robin Devine | Shutterstock

Certains employés du siège social de Southwest à Dallas recevront également des informations sur le package VSP 24. La note indique que tout le personnel des sites sélectionnés « aura plusieurs semaines pour examiner les ressources et décider si le package répond à leurs besoins actuels ».

On ne sait pas exactement ce qui arrivera aux employés qui refusent le forfait.

Ceux qui choisissent de se séparer volontairement seraient soumis à une

date du 30 décembre 2024.