Le Boeing 737-900ER d'United Airlines revient à Chicago O'Hare après avoir subi des problèmes de pressurisation de la cabine

Un Boeing 737-900ER d'United Airlines a été contraint de retourner à l'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD) après que le fuselage étroit ait subi des problèmes de pressurisation de la cabine le 3 juillet 2024.

Aperçu des incidents

Le Boeing 737-900ER d'United Airlines effectuait le vol régulier UA 343 depuis sa base de l'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD) vers l'aéroport international de San Francisco (SFO) lorsque l'avion a été contraint de se dérouter vers son aéroport de départ environ une heure après le décollage.

Photo:Flightradar24.com

Selon un rapport deLe héraut de l'aviation, le Boeing 737-900ER du transporteur montait approximativement au FL250 après son départ de Chicago lorsque l'équipage a interrompu la montée, est descendu à 10 000 pieds et est revenu en toute sécurité à Chicago, atterrissant sur la piste 27C.

L'avion de remplacement a atteint sa destination finale prévue à SFO environ trois heures et demie plus tard sans autre incident. Il convient de noter que le trajet entre ORD et SFO prend environ quatre heures sur un Boeing 737-900ER, selonFlightradar24.comdonnées.

L'avion en question est l'un des nombreux Boeing 737-900ER de United, immatriculé N69830. L'avion de ligne a 10,1 ans et a été livré à United en juin 2014, selonPlanespotters.netdonnées. Le transporteur basé à Chicago possède actuellement un total de 136 Boeing 737-900ER.

La FAA examinera les détails de l'incident

Dans undéclaration, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a annoncé qu'elle ouvrirait une enquête sur cet incident d'United Airlines. Le régulateur américain de l’aviation a déclaré :

"Le vol 343 d'United Airlines est revenu et a atterri en toute sécurité à l'aéroport international O'Hare de Chicago vers midi, heure locale, le mercredi 3 juillet, après que l'équipage a signalé un problème de pressurisation. Le Boeing 737-900 était en route vers l'aéroport international de San Francisco. La FAA va enquêter."

Surveillance minutieuse de la FAA sur les opérations de United

Ces derniers mois, United Airlines a été confrontée à de nombreux incidents de sécurité, ce qui a conduit le régulateur américain de l'aviation à intensifier son contrôle des opérations de la compagnie aérienne. En conséquence, la FAA a suspendu certaines activités de certification de United et soumis le transporteur à une surveillance accrue.

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En mai 2024, United Airlines a affirmé avoir été autorisée par la FAA à lancer de nouvelles routes et à certifier des avions, ce que le transporteur a révélé dans une note aux employés. Dans la note, la compagnie aérienne partage la « bonne nouvelle » selon laquelle le bureau de gestion des certificats de la FAA lui a permis de « commencer le processus de redémarrage de nos activités de certification », qui comprend de nouvelles routes et de nouveaux avions.

Cependant, un jour plus tard, la FAA a refusé d'autoriser United Airlines à étendre son réseau et sa flotte. De plus, la FAA a déclaré qu'elle exigerait que son personnel soit présent lors des inspections par United des avions nouvellement livrés.

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