Jusqu'à 8h 40min : les vols les plus longs du Boeing 757 au monde cet été

Corey

Le Boeing 757 continue de jouer un rôle sur les marchés long-courriers, définis ici comme couvrant2 600 milles marins (4 815 km) ou plus. Bien entendu, les compagnies aériennes choisissent les Airbus A321LR et 737 MAX, beaucoup plus économes en carburant, même si leurs tarifs de location sont bien plus élevés que ceux du 757, vieillissant mais plein de caractère. Inévitablement, les services 757 ont considérablement diminué, passant de 45 % du total à l'été 2019 à seulement 17 % aujourd'hui. C’est une évolution technologique inévitable, comme pour tout équipement.

Le tableau suivant résume les services les plus longs, avec la distance du grand cercle et la durée maximale de bloc (ou programmée) fournie. Remarquez combien d'entrées ont des distances très similaires, ce qui signifie que la distance réelle changera inévitablement l'ordre.

Le service Newark-Stockholm Arlanda d'United Airlines remporte le prix de la distance, mais il s'agit « seulement » du plus haut niveau mondial en termes de temps de bloc cette saison. United n’aurait pas été premier en mars 2024 : Moscou Vnukovo-Male, Maldives, exploité par la compagnie russe Azur Air, était numéro un.

Miles marins (km)

Temps de blocage maximum

Routage

Compagnie(s) aérienne(s)

Commentaires sur 757 vols d'été seulement

3,415 (6,324)

8h 40min

Newark-Stockholm Arlanda

Uni

Tous les jours. Fonctionne du 5 juin au 1er septembre

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3,248 (6,016)

8h05

Keflavik-Portland (Oregon)

Compagnie aérienne islandaise

Jusqu'à six par semaine

3,226 (5,974)

8h 35min

Chicago O'Hare-Édimbourg

Uni

Tous les jours. Fonctionne jusqu'au 24 septembre

3,198 (5,923)

8h30

Newark-Bruxelles

Uni

Tous les jours

3,195 (5,916)

8h 40min

Newark-Malaga

Uni

Tous les jours. Le parcours a débuté en 2023 et est revenu le 2 mai 2024. Fonctionne jusqu'au 24 septembre

3,192 (5,912)

8h 40min

Chicago O'Hare-Dublin

Uni

Tous les jours

3,155 (5,844)

8h00

Newark-Lima

Uni

Tous les jours

3,148 (5,830)

7h 50min

Keflavik-Seattle

Compagnie aérienne islandaise

Jusqu'à trois fois par jour

3,141 (5,817)

8h 20min

Irkoutsk-Antalya

Azur Air

Souvent hebdomadaire mais parfois moins fréquent

3,121 (5,780)

8h30

Washington Dulles-Lisbonne

Uni

Juste unhebdomadaireService 757 !

Photo : Sumit Singh | Vol simple

Un regard sur United en Suède

Hérité de Continental, United a desservi Newark-Stockholm jusqu'en 2019 avant de revenir en 2023. Il s'agit toujours d'un service 757-200. C'est le mondecinquième plus long itinéraire régulier de passagers à fuselage étroit sans escaleà l’été 2024, dépassé par :

  1. Newark-Milan (La Compagnie ; A321neo léger en classe affaires uniquement)
  2. Newark-Nice (La Compagnie ; A321neo léger en classe affaires uniquement)
  3. Montreal-Lima (Air Transat; A321LR)
  4. Montréal-Venise (Air Transat; un seul vol A321LR le 26 septembre)

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Selon les données T-100 du ministère américain des Transports, United a transporté l'année dernière 29 496 passagers aller-retour vers et depuis Stockholm sur le service saisonnier d'été. Il s’agissait de la sixième route européenne la plus étroite du transporteur depuis les États-Unis.

Newark-Stockholm avait un coefficient d’occupation des sièges de 85,1 %, supérieur à la moyenne européenne du transporteur de 82,0 % ; rappelez-vous, il s’agit de la manière dont le SLF est atteint. Les données de réservation montrent qu'environ 65 % des passagers de Stockholm ont été transférés sur un autre vol United à Newark, Orlando, Fort Lauderdale et Miami étant les trois principales origines et destinations.

Coexiste avec SAS, mais pour combien de temps ?

United dessert Newark-Stockholm aux côtés de SAS, partenaire de Star Alliance, qui opère quotidiennement avec l'A330-300. Cependant, SAS deviendra membre de SkyTeam le 1er septembre et a déjà annoncé que des changements au niveau du réseau se produiraient. En tant que tel, cela mettra probablement fin à la route, vraisemblablement en faveur de JFK. Étant donné que Star semble avoir une importance limitée entre Newark et Stockholm, United continuera probablement à servir la Suède.

Quel est le vol 757 le plus long que vous ayez effectué ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires.