Quel avion Mark Cuban vole-t-il ?

Corey

Le milliardaire Mark Cuban a une valeur nette estimée à 5,7 milliards de dollars. Il est un important propriétaire d'entreprise et investisseur, bien connu pour être propriétaire de l'équipe des Dallas Mavericks de la National Basketball Association (NBA) et pour son apparition dans la série de télé-réalité « Shark Tank » aux États-Unis, où des entrepreneurs présentent leurs idées à un panel d'investisseurs pour les persuader d'y investir.

Il est également bien connu pour sa collection de jets privés. On pense qu'il exploite actuellement deux jets privés – un Bombardier Global Express et un Gulfstream V. Il existe également un Boeing 757 utilisé par l'équipe de basket-ball des Dallas Mavericks.

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Qui est Mark Cubain ?

Mark Cuban est né dans une famille ouvrière le 31 juillet 1958. Il a grandi à Mount Lebanon, une banlieue de Pittsburgh, en Pennsylvanie. Entrepreneur dès son plus jeune âge, Cuban a fréquenté l'Université de Pittsburgh avant d'être transféré à l'Université de l'Indiana, où il a obtenu un baccalauréat ès sciences en gestion. Cuban est ensuite retourné à Pittsburgh et a trouvé un emploi à la Mellon Bank.

En 1982, Cuban a cofondé sa première entreprise appelée MicroSolutions. En 1990, celui-ci a été vendu à CompuServe, filiale de H&R Block, pour 6 millions de dollars. La prochaine entreprise commerciale de Cuba était Broadcast.com, qui a commencé avec des matchs de basket-ball diffusés en direct. À l’époque, nous étions en pleine révolution point.com, qui a vu Mark Cuban vendre Broadcast.com à Yahoo pour 5,7 milliards de dollars (fermé plus tard au milieu de l’éclatement bouillonnant – Cuban a eu beaucoup de chance ici).

Photo:TechCrunch | Wikimédia Commons

Depuis, il a investi dans de nombreuses autres entreprises et financé plusieurs startups technologiques. De 2011 à 2023, il a participé et investi régulièrement dans l'émission de télé-réalité ABC Shark Tank aux États-Unis. Il détient également une participation majoritaire dans l’équipe de la National Basketball Association (NBA), les Dallas Mavericks (qu’il a acquise en 2000). Il détient également des intérêts dans plusieurs autres sociétés et équipes sportives.

Selon Forbes, au début de l’année 2024, la valeur totale de Cubain s’élevait à 5,7 milliards de dollars, ce qui le place fermement parmi les 600 personnes les plus riches du monde.

Gulfstream GV (avec enregistrement N123FT)

Le premier jet privé de Cuba aurait été un Gulfstream II. Le milliardaire s'est d'abord contenté de

jets et mis à niveau vers le plus grand Gulfstream GV en 1999. L'achat de l'avion à réaction de 40 millions de dollars l'a placé dans le Livre Guinness des records du monde comme la plus grande transaction de commerce électronique. Il s’agit certainement d’une transaction inhabituelle – qui a été conclue après qu’il ait acheté l’avion par courrier électronique, sans qu’il soit vu. Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il avait opté pour le Gulfstream V sans même le voir lors d'un entretien avec Business Jet Traveler, CNBC cite Cuban disant :

"J'ai fait des recherches sur le site Web de Gulfstream, puis j'ai envoyé un e-mail et j'ai demandé à organiser un vol de démonstration pour mon pilote. Il en a été ravi. J'ai donc envoyé un autre e-mail disant que je voulais l'acheter. J'ai reçu les instructions bancaires, j'ai viré l'argent, et c'était tout."

Le jet est un modèle Gulfstream V. Celui-ci a été introduit par Gulfstream en 1997 et était haut de gamme lorsque Cuba l'a acheté. Le Gulfstream V a été le premier avion d'affaires à très long rayon d'action de la flotte Gulfstream, avec une autonomie allant jusqu'à 6 500 milles marins (12 000 km). Il a une vitesse de croisière standard de Mach 0,88 (1 087 km/h).

L’avion cubain était initialement immatriculé N317JD, mais a depuis été réimmatriculé N123FT.

Le Gulfstream V a ensuite été développé pour devenir le Gulfstream G550, encore plus populaire (avec plus de 600 jets produits de 2003 à 2021). Celui-ci conserve la même capacité, mais dispose de moteurs plus puissants et plus efficaces et d’une autonomie légèrement accrue.

Photo : Caméra volante | Shutterstock

Le Gulfstream V offre une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu'à 19 passagers (bien que 14 soit plus typique). Il est généralement conçu avec trois ou quatre espaces de vie. L'avion est équipé d'une cuisine pleine grandeur, d'un évier, de tables pliantes, de prises de courant et d'une télévision par satellite.

Dans une interview avecJournal pour hommes Santé et remise en forme, Cuban a déclaré que le jet était la chose la plus intelligente pour laquelle il ait jamais dépensé de l'argent, car il lui permettait de passer plus de temps avec ses proches :

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"C'est évidemment extrêmement coûteux, mais le temps est le seul atout que nous ne possédons tout simplement pas. Cela me fait gagner des heures et des heures."

Parmi les autres utilisateurs VIP et célèbres connus du Gulfstream V passé et présent figurent Steve Jobs d'Apple et Jim Carey.

Bombardier Global Express (avec immatriculation N921MT)

Le deuxième avion à réaction de Cuba est un

Global Express : le modèle Global 6000. Il porte l'immatriculation N921MT et a été acheté neuf auprès de Bombardier en 2018. Le Global Express a une autonomie similaire à son Gulfstream V et est conçu pour les voyages ultra-longues distances dans le confort. L'avion peut accueillir jusqu'à 16 passagers et offre des zones de vie séparées pour travailler, tenir des réunions, dormir et se divertir. Des sièges club et une table de conférence permettent des réunions ou des dîners privés.

Photo : Vytautas Kielaitis Shutterstock

Le Bombardier Global Express était une nouvelle conception entièrement nouvelle lancée en 1991. Elle visait à cibler une conception à grande vitesse qui pourrait également offrir une autonomie et des performances impressionnantes. Il y est parvenu avec une autonomie de plus de 6 000 milles marins et une vitesse de pointe de Mach 0,8. Aujourd’hui, ce chiffre est dépassé par les avions à réaction plus récents (notamment le Bombardier Global 7500/8000 et les jets haut de gamme Gulfstream), mais il était leader du marché à l’époque. Le Global 6000, propriété de Cuban, a été introduit en 2012. Il s'appuie sur l'autonomie améliorée et les réservoirs de carburant supplémentaires du précédent XRS, avec une avionique encore améliorée.

Contrairement au jet Gulfstream V, les informations de suivi sont disponibles pour le Global Express. Le site InternetCelebrityPrivateJetTracker.commontre le suivi récent du jet. Son dernier vol a eu lieu début janvier 2025 depuis l'aéroport de Barcelone (BCN) vers l'aéroport de Dallas Love Field (DAL). Avec 5 200 milles, il s’agit du vol unique le plus long enregistré pour le jet.

Photo:CelebrityPrivateJetTracker.com

Boeing 757-200 (avec immatriculation N801DM)

En plus de ses deux jets privés élégants, Cuban est connu pour exploiter également un

aéronef. Ceci est utilisé pour l'équipe de basket-ball des Dallas Mavericks, dont il est propriétaire. On sait que les Cubains voyagent régulièrement avec eux pour assister à des jeux. Lorsqu'il n'est pas utilisé par le tramway, Cubain affrète le jet à d'autres groupes.

On rapporte que cet avion a été acheté en 2000 pour 36 millions de dollars. Il porte l'immatriculation N801DM. L'avion a été construit en 1993 et ​​a volé avec Iberia jusqu'en novembre 2000 (selon les données dech-aviation).

Photo:jambes rougesfan21 | Wikimédia Commons

Il n'y a pas de détails officiels sur son intérieur et ses installations, mais on pense qu'il est spécifiquement équipé pour le transport d'équipes. Il disposerait de sièges de style classe affaires, d'une salle de musculation, d'installations de réunion spéciales et d'un espace pour les traitements médicaux, ainsi que de ressources de coaching et de connectivité.

Les Dallas Mavericks ne sont pas la seule équipe à posséder son propre jet. Les New England Patriots volent avec deux Boeing 767 privés (N36NE et N225NE). Ils ont été initialement livrés à American Airlines en septembre et octobre 1991. Kraft et les Patriots ont acheté ces avions en décembre 2017. Ces avions spécifiques ont été améliorés, de sorte que chaque siège est dans une configuration de première classe.

Les Cardinals de l'Arizona disposent d'un énorme Boeing 777-200 pour déplacer leurs joueurs à travers le pays avec style.

Cubain aurait également exploité un Boeing 767 privé jusqu'en 2001. L'avion, immatriculé N767MV, était exploité par MLW Air, une société fondée par Cubain et ses partenaires pour proposer des vols charters haut de gamme. Il servait également occasionnellement aux Dallas Mavericks.