Ce que l'adhésion à SkyTeam signifie pour les voyageurs fréquents SAS EuroBonus

La société scandinave SAS a confirmé aujourd'hui qu'elle rejoindrait le

alliance le 1er septembre après son départ

le 31 août. Bien qu'il s'agisse d'un calendrier franchement impressionnant, il a le potentiel de créer des impacts positifs et négatifs pour les voyageurs fréquents avec

statut. Voici comment les changements affecteront les voyageurs fréquents.

Bénéficier de nouveaux avantages

Quand

a révélé son départ de Star Alliance, il a déclaré que des accords n'avaient été conclus qu'avec une sélection de partenaires SkyTeam, mais ne divulguerait pas lesquels. L’annonce d’aujourd’hui est une bonne nouvelle pour les voyageurs potentiels qui trouveraient utile de voyager sur les compagnies aériennes membres de SkyTeam.

Tout membre EuroBonus ayant le statut acquis (c'est-à-dire pas le Bleu par défaut) aura un statut réciproque au sein de l'Alliance SkyTeam. Cela aura le plus d’impact pour les membres Silver qui détiendront désormais le statut SkyTeam Elite. À l'heure actuelle, en dehors de SAS, les membres Silver n'ont la priorité que sur les listes d'attente et en attente. Pendant ce temps, les membres Gold et Diamond auront le statut Elite Plus.

Statut SAS	Argent		Or et Platine
Alliance	Étoile Alliance	SkyTeam	Étoile Alliance	SkyTeam
Priorité sur liste d'attente	Oui	Oui	Oui	Oui
Priorité veille	Oui	Oui	Oui	Oui
Enregistrement prioritaire		Oui	Oui	Oui
Traitement prioritaire des bagages			Oui	Oui
Accès au salon de l'aéroport			Oui	Oui
Embarquement prioritaire		Oui	Oui	Oui
Bagage supplémentaire		Oui (10kg)	Oui (20kg)	Oui (20kg)
Procédure accélérée de sécurité			Oui	Oui
Priorité au choix des sièges		Oui		Oui
Reconnaissance des points de contact				Oui
Priorité du bureau de transfert				Oui
Réservations garanties				Oui

Rejoindre l'alliance SkyTeam ouvrira également les portes d'une multitude de destinations supplémentaires grâce à la connectivité avec d'autres partenaires. La compagnie aérienne met spécifiquement l'accent sur l'Afrique, l'Amérique latine et les Caraïbes. De plus, les membres peuvent collecter et dépenser des points EuroBonus auprès de tous ces nouveaux transporteurs.

Qui sont les perdants ?

Bien entendu, ouvrir une porte signifie qu’une autre se ferme, et les membres d’EuroBonus perdront leur statut réciproque auprès des compagnies aériennes de Star Alliance. On pense qu'un transporteur Star Alliance pourrait lancer une opération de statut pour conserver les passagers dans l'alliance, mais rien n'a été annoncé.

Photo de : Star Alliance

Pour la plupart des gens, le passage de Star Alliance à SkyTeam aura probablement peu d'effet, car la plupart des membres seront fidèles à la compagnie aérienne et non à l'alliance. Si vous aviez l’habitude de passer par Francfort pour vous rendre au Cap avec Lufthansa, cela ne ferait pas beaucoup de différence pour la plupart d’établir cette correspondance à Paris et sur Air France.

Les vrais perdants sont ceux qui gagnent majoritairement des points sur les autres transporteurs Star Alliance. Un membre EuroBonus basé à Francfort se retrouvait soudain confronté à de nombreuses portes, y compris dans les salons, fermées au nez. Pour eux, emmener SkyTeam à Londres, par exemple, signifierait désormais une escale, car aucun des transporteurs membres ne vole directement.

Photo de : Star Alliance

En ce qui concerne Londres, le basculement pourrait également s'avérer problématique dans les aéroports où SAS dessert un bastion de Star Alliance, comme le terminal 2 de l'aéroport de Londres Heathrow. Il n'y a pas de salon SAS dans le terminal 2, car les passagers sont dirigés vers les salons des autres compagnies aériennes membres. Il n'y a pas non plus de salons SkyTeam au terminal.

Même si l’on pourrait supposer que SAS finirait par déménager au terminal 3 ou 4 pour co-implanter d’autres compagnies aériennes SkyTeam, ce n’est peut-être pas le changement le plus rapide ou le plus simple. Une autre option pour la compagnie aérienne est de rester au terminal 2 et de payer l'accès à un autre salon, même si cela serait également préjudiciable aux voyageurs SAS, car ils n'auraient plus le choix du salon à visiter.

Que pensez-vous du passage de SAS de Star Alliance à SkyTeam ? Considérez-vous cette décision comme un changement positif ou négatif ? Faites-nous savoir ce que vous pensez et pourquoi dans les commentaires ci-dessous.

Plus de lecture :Comment la transition SAS de Star Alliance vers SkyTeam affectera-t-elle les voyageurs fréquents ?