Où voleront les Boeing 717 de Delta Air Lines en novembre

utilisé pour la première fois le

en octobre 2013. Le membre de SkyTeam a acquis le petit avion Boeing de Southwest suite à l’acquisition d’AirTran, mais le 717 n’était pas nécessaire en raison de la flotte entièrement composée de 737 de Southwest.

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Delta a88 717p, pas tous actifs, chacun avec 110 sièges. Ils disposent de 12 premiers sièges de style inclinable, de 20 sièges en Confort+ et de 78 sièges en Main Cabin. Il s’agit du deuxième plus petit équipement grande ligne du transporteur après l’Airbus A220-100 (109 sièges).

Selon le dernierBougiedonnées, Delta fonctionnerasept sur 10des 717 vols programmés dans le monde en novembre. Sa part a augmenté en raison du retrait par QantasLink des derniers jets exploités par National Jet Systems le 26 octobre. Désormais, seuls Delta et Hawaiian utilisent ce type.

Le transporteur prévoit10 500 vols aller-retour opérés par 717en novembre, tout domestique. Alors que les services quotidiens sont en moyenne de 350, ils varient considérablement, d'un minimum de 222 le 28 novembre à un maximum de 407 le 30 novembre.

L’examen du calendrier du type montre que les vols ont diminué de 5 % par rapport à novembre 2023 et restent 15 % inférieurs à ceux d’avant la pandémie de novembre 2019. Des avions plus récents et plus efficaces, qui consomment beaucoup moins de carburant et nécessitent moins d’entretien, ont pris le relais, même s’ils sont inévitablement beaucoup plus chers en termes de propriété.

reste vital pour le 717, avec les deux tiers des dessertes de novembre et 53 liaisons. En revanche, Détroit compte 18 % des vols et 18 liaisons, et Minneapolis 16 % et 23 liaisons. Les réseaux des trois hubs comprennent une poignée de routes avec un seul service 717 aller-retour ce mois-ci.

Image : GCMap

Après le 737-900 et le 757-200, le 717 est l’équipement Delta le plus utilisé à Atlanta. L’activité de l’avion à réaction s’est de plus en plus concentrée sur le hub de Géorgie, avec une part de 66 % des vols contre 60 % il y a un an et 40 % il y a cinq ans. Le 717 fonctionnel'un des sixVols intérieurs Delta à Atlanta.

Top 10 717 vols : novembre

Comme d'habitude, le court trajet de 197 milles marins (365 km) d'Atlanta à Charlotte est la paire d'aéroports la plus desservie. Au cours de la semaine, les vols quittent généralement la Géorgie à 7h55, 9h40, 12h28, 15h22, 16h43, 18h24, 19h38, 20h50 et 22h40. Ils reviennent à l’aéroport le plus fréquenté du monde à 06h00, 07h05, 08h30, 10h03, 11h40, 14h28, 16h25, 18h45 et 20h26.

• Atlanta-Charlotte : 264 vols aller simple en novembre (neuf quotidiens)
• Atlanta-Dallas Love : 161 (trois à six par jour)
• Atlanta-Asheville : 147 (trois à six par jour)
• Atlanta-Jackson : 141 (trois à six par jour)
• Détroit-Charlotte : 139 (trois à cinq par jour)
• Détroit-Newark : 138 (trois à cinq par jour)
• Atlanta-Lexington : 117 (deux à cinq par jour)
• Minneapolis-Charlotte : 117 (trois à quatre par jour)
• Minneapolis-Newark : 110 (deux à quatre par jour)
• Atlanta-Destin/Fort Walton Beach : 107 (deux à cinq par jour)

Photo de : Vincenzo Pace I Simple Flying

Les vols les plus courts et les plus longs de Delta

Le vol typique opéré par le membre SkyTeam en novembre sur 717 couvre392 milles marins (726 km). Atlanta à Chattanooga est l'itinéraire le plus court (92 milles marins, 171 km), tandis que Minneapolis-Savannah est le plus long (949 milles marins, 1 758 km). Cependant, ce dernier ne compte que quatre vols en 717 : les 11, 13, 14 et 18 novembre. À d'autres moments, ce sont des CRJ900, des A319 et des A320 qui sont utilisés.