Éviter les heures de pointe dans le métro à Londres

Comme pour les transports en commun dans la plupart des grandes villes, il y a des heures de pointe dans le métro de Londres que vous devriez vraiment essayer d'éviter pendant votre voyage. C’est à cette époque que l’immense réseau de transport en commun connu sous le nom de tube atteint sa capacité maximale et que les voyageurs sont souvent obligés de se faufiler dans la dernière place disponible dans un train exigu. Donc vraiment, ce n’est pas à recommander.

Pour la majeure partie du réseau de métro, « l'heure de pointe » du matin a lieu principalement entre 7 h 30 et 9 h 30 et la pointe du soir a lieu entre 16 h 40 et 18 h 30. Cependant, différentes lignes du métro connaissent des niveaux de trafic plus élevés à différents moments de la journée :

• Les lignes qui traversent les zones touristiques et de divertissement populaires, comme les lignes Piccadilly, Northern et Central, restent occupées tout au long de l'après-midi.
• La ligne Piccadilly reste occupée jusqu'à environ 20 heures alors que les gens se dirigent vers le West End pour trouver des restaurants, des clubs etthéâtreset a une autre mini heure de pointe lorsque les cinémas ferment après environ 23 heures
• Si vous n'aimez pas les trains bondés, évitez surtout les heures de pointe normales sur les lignes qui traversent les principales zones commerçantes de Knightsbridge etRue d'Oxford—les lignes Piccadilly et Central. La plupart du temps, les magasins ferment à peu près au même moment où les gens quittent leur bureau. La cohue ajoutée des acheteurs chargés de colis au fardeau normal des 9 à 5 ans peut être insupportable.

Les lignes et gares les plus fréquentées de Londres

Transport for London hésite à ventiler le nombre d'usagers des transports en commun ligne par ligne, mais ils publient un guide station par station des heures de pointe et des heures de pointe du réseau de métro, et vous pouvez également rechercher sur son site Web des stations individuelles pour voir si elles sont occupées lorsque vous prévoyez de quitter votre hôtel pour la journée.

En plus,La métrique de la ville, une branche du magazineLe nouvel homme d'Étata essayé de faire des calculs sur la base des données les plus récentes (extraites d'un rapport de 2012). Dans leur étude, ils ont découvert que la ligne Victoria est la plus fréquentée de Londres, mais qu'elle est principalement réservée aux personnes qui se rendent au centre-ville de Londres pour leur travail. En fait, à l'exception de trois arrêts au milieu de la ligne – Victoria, Green Park et Oxford Circus – il n'y a presque aucun endroit intéressant pour les visiteurs qui ne soit également desservi par d'autres lignes.

En fin de compte, cela dépend de perceptions et de préférences personnelles. Demandez à n’importe quel Londonien et il vous dira sûrement que sa file d’attente est la plus fréquentée aux heures de pointe.

Faciliter les déplacements aux heures de pointe

Si vous devez prendre le métro de Londres aux heures de pointe (et tôt ou tard, c'est le cas de la plupart des visiteurs de Londres), vous pouvez prendre certaines mesures pour vous faciliter la vie.

Acheter une carte Oyster

Tout d'abord, achetez unCarte d'huîtres, qui est utilisé pour toutes les formes de transports publics dans et autour de Londres, y compris le métro, l'Overground et certains services ferroviaires, les bus (qui n'acceptent plus d'argent liquide) et les bateaux de banlieue sur la Tamise. Vous pouvez acheter une carte Oyster à un distributeur de billets à Londres et la recharger en espèces ou avec votre carte de crédit au même distributeur.

La carte coûte 5 £, qui peuvent être remboursés à un distributeur de billets, ainsi que les fonds encore disponibles sur la carte, lorsque vous quittez Londres. En plusvous faisant économiser beaucoup d'argent, le simple fait de pouvoir accéder sans rester dans les files d'attente des distributeurs de billets (ou des files d'attente de plus en plus rares aux guichets) aux heures de pointe permet de gagner beaucoup de temps.

Pour faciliter vos déplacements, rechargez votre carte avec du crédit lorsque vous vous trouvez à proximité d'une gare, même si vous ne prévoyez pas de voyager à ce moment-là. Aux heures creuses, il n’y a pas de files d’attente aux distributeurs de billets.

Utilisez le paiement sans contact

Si vous disposez d'une carte de crédit ou de débit sans contact, vous pouvez l'utiliser de la même manière qu'une Oyster Card et ainsi gagner du temps. Les tarifs des paiements sans contact sont les mêmes que pour les cartes Oyster pour les résidents du Royaume-Uni, mais si vous visitez Londres depuis l'étranger, soyez prudent. Vous gagnerez peut-être du temps, mais vous devrez payer des frais de change sur votre facture de carte de retour chez vous. Cette option n'est donc vraiment utile que pour les visiteurs venant d'ailleurs au Royaume-Uni.

Soyez prêt aux retards et conscient des annonces

Les retards de voyage dus aux travaux d'ingénierie, les pannes de signal et les annonces occasionnelles et euphémiques de « personne en ligne » peuvent créer des mini-heures de pointe qui obstruent le tube. Toutes les stations du métro de Londres affichent quotidiennement des panneaux, y compris des notifications préalables, concernant les fermetures de stations, les travaux d'ingénierie et d'autres problèmes. Arrêtez-vous pour les lire afin de pouvoir planifier des itinéraires alternatifs à l'avance si nécessaire (dans le métro de Londres, il existe presque toujours un itinéraire alternatif).

Allez au bout des plateformes

Un moyen relativement simple de minimiser votre exposition à la cohue des heures de pointe est de vous rendre aux extrémités des quais lorsque vous attendez le prochain train. La plupart des gens se rassemblent au milieu des quais de la gare, là où les escaliers ou les escalators déversent leurs passagers. Si vous marchez jusqu'à l'une ou l'autre extrémité du quai, vous constaterez que les voitures sont généralement moins bondées. Faites-le même si cela signifie manquer un train ou deux. Aux heures de pointe, il y en aura toujours un autre dans quelques minutes seulement.

Alternatives aux transports publics

Si vous préférez ne pas affronter la foule aux heures de pointe et que vous devez voyager à cette heure de la journée, il existe plusieurs alternatives.

Le bus de Londres

Les bus rouges de Londressont également occupés aux heures de pointe, mais la différence est qu'ils sont légalement limités quant au nombre de passagers debout qu'ils peuvent emmener. Le chauffeur, qui enregistre les numéros, ne permettra tout simplement plus à aucun passager de monter à bord si le bus est trop plein.

Cela peut signifier que dans le centre de Londres, vous devrez regarder un ou deux bus passer sans vous arrêter, mais cela signifie également que vous ne serez pas écrasé par un inconnu pendant votre trajet une fois à bord du bus. De plus, les bus circulent sur des voies spéciales, ils sont donc moins affectés par les embouteillages aux heures de pointe et peuvent souvent vous y amener plus rapidement qu'un taxi.

Bateaux de banlieue

Londres dispose désormais de services Riverbus le long de la Tamise, un moyen de transport très agréable et que vous pouvez payer avec votre Oyster Card. Comme les bus, les bateaux sont légalement limités quant au nombre de passagers qu’ils peuvent transporter.

Il y a des jetées pour l'embarquement à des endroits clés tout au long de la rivière : la jetée de Westminster, à proximitéParlement; à proximité du London Eye sur Southbank ; par la Tate Gallery, etc. Vérifiez leurs arrêts pour voir si l’un d’eux se trouve à distance de marche de l’endroit où vous souhaitez aller.

Louer et faire du vélo

Londres est la deuxième ville au monde, après Paris, à disposer d'un programme public de location de vélos. Pour le moment, il s'appelle Santander Bikes – du nom de la banque qui les sponsorise – mais ne soyez pas surpris si les locaux les appellent encore Barclay Bikes ou Boris Bikes.

Vous aurez besoin d'une carte de crédit à utiliser sur l'écran tactile de la station d'accueil pour vélos. Il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance, mais aux heures de pointe, vous devrez peut-être vous rendre à plusieurs stations d'accueil pour trouver un vélo. Lorsque vous avez terminé avec le cycle, il vous suffit de le rapporter à la station d'accueil et votre carte de crédit sera débitée du temps pendant lequel vous l'avez utilisé, ce qui pourrait être aussi peu que 2 £.

Sachez cependant que ces vélos ont été conçus pour être robustes et peu attrayants pour les voleurs, ils sont donc plus lourds que votre vélo habituel et beaucoup plus difficiles à pédaler. Cependant, la bonne nouvelle est que le système d’autoroutes cyclables sécurisées s’étend chaque jour, rendant ainsi les déplacements à vélo encore plus faciles.