Tout ce que vous devez savoir pour prendre l'Eurostar

Cela fait plus de 30 ans que l'Eurostar s'est connecté pour la première foisGrande-Bretagnevers le continentEuropevia le tunnel sous la Manche – et même après de multiples crises économiques, le drame du Brexit et le choc d’une pandémie mondiale stoppant les voyages, le nombre de passagers continue de frôler des sommets sans précédent.

Qu’est-ce qui explique un tel succès ? La commodité, le confort et la rapidité jouent tous leur rôle – car même dans la quatrième décennie du service, se déplacer entre les centres-villes des capitales européennes prospères en quelques heures reste un plaisir.

Voici tout ce que vous devez savoir si vous voyagez en Eurostar.

Vers quelles destinations puis-je voyager avec Eurostar ?

Eurostar exploite des trains directs entreLondresetParis,Bruxelles,Amsterdam, avec des arrêts dansPetitetRotterdamen cours de route.Connexion des services Eurostarcontinuez vers une autre destination dansBelgique,France,Allemagneetles Pays-Bas.

Combien de temps prend l'Eurostar ?

Un trajet en Eurostar entre Londres et Paris dure environ 2 heures et 30 minutes. Comptez 2 heures pour les trajets entre Londres et Bruxelles, et seulement 1h20 entre Paris et Bruxelles. Ajoutez environ 2 heures et 15 minutes pour rejoindre Amsterdam depuis Bruxelles (ou vice versa).

Quelles gares l'Eurostar dessert-il ?

A Londres, c’est St Pancras International, juste à côtéGare de King's Cross. La gare est bien desservie partransports en commun, et vous trouverez des dizaines d'endroits où manger et boire avant d'embarquer, que ce soit à l'intérieur du terminal orné lui-même ou à proximité auCour de chute de charbon(au nord de la gare).

A Paris, le train part de la Gare du Nord, située dans le10th arrondissement, à partir duquel il est facile de continuer sa route dans la villeen métro ou en bus. Notez que les files d'attente pour acheter des tickets de métro à la Gare du Nord sont notoirement longues – battez-les en achetant un ticket de 10carnet à bordl'Eurostar(dans la voiture-café). Il faut également souligner que les pickpockets et les escrocs sont toujours à l'œuvre dans ce hub international ; tenez bien vos affaires et ne vous laissez pas distraire lorsque vous vous déplacez dans la gare et en vous en éloignez.

Lorsque vous prenez l'Eurostar depuisAmsterdam Centre, suivez les panneaux indiquant le terminal britannique, qui se situe quelque peu à l'écart des autres quais. (Conseil : assurez-vous de faire le plein de provisionsavantvous passez le contrôle des passeports.) La zone autour de la gare est très fréquentée, alors gardez votre sang-froid – et assurez-vous de faire attention auxtramways et cyclistes, qui a la priorité quoi qu'il arrive.

À la gare du Midi de Bruxelles, vous remarquerez peut-être une présence policière en raison du renforcement de la sécurité en Europe. Le quartier de la gare est relativement sûr, mais il peut l'être moins la nuit tombée lorsqu'il y a moins de monde.

Les petites villes de Lille, Anvers et Rotterdam disposent de gares en plein centre-ville, avec des magasins, des cafés et des sites touristiques à proximité. Les transports en commun sont faciles à utiliser ; ce sont aussi des villes très accessibles à pied (si vous ne transportez pas beaucoup de bagages, bien sûr).

Que puis-je emporter avec l'Eurostar ?

Chaque passager de l'Eurostar peut emporter à bord deux sacs, chacun mesurant jusqu'à 85 cm/33,5" de long (75 cm/30" pour les itinéraires hors Londres), plus un bagage à main. Il n'y a pas de limite de poids, mais vous devez pouvoir soulever vos bagages dans le train et éventuellement jusqu'au support situé au-dessus de votre siège. Un espace de rangement pour bagages à l'extrémité de chaque voiture (partagé par tous les passagers) vous permet de ranger des objets plus volumineux.

Le meilleur du voyage en train à grande vitesse par rapport à l'avion : aucune restriction sur les liquides. Vous pouvez emporter tous les produits et bouteilles d'eau que vous souhaitez (à noter qu'il n'y a pas de place pour faire le plein à bord). Et si vous avez envie d’une boisson, vous pouvez emporter à bord une bouteille de vin ou de champagne ou jusqu’à quatre canettes de bière – sauf lors de certains événements majeurs, mais vous serez averti si tel est le cas.

Conseil de planification :Nous vous recommandons de ranger vos bagages près de chez vous dans le train. Les annonces à bord le conseillent parfois, car il est connu que les voleurs allègent la charge du train.

Quoine peut pasJe prends l'Eurostar ?

Vous pouvez trouver une liste des objets interdits sur leSite Internet d'Eurostar, dont la plupart ne surprendront pas (armes à feu, produits inflammables, drogues illégales…). Les produits périssables comme la viande, le poisson et les produits laitiers sont également sur la liste des produits interdits ; Même si nous ne tolérons pas cette pratique, cette règle est souvent bafouée.

Malheureusement, étant donné l’intérêt croissant pour les vacances à vélo, prendre un vélo sur l’Eurostar est plus difficile qu’on pourrait l’espérer. Pour les vélos pleine grandeur, vous devez pré-réserver votre passage et démonter votre vélo pour l'enregistrer comme bagage. Les vélos pliants et les vélos pour enfants peuvent être emportés avec vous à bord, mais ils doivent être dans un sac de protection.

Conseil de planification :Proposé par l'exploitant du tunnel sous la Manche,Le Shuttle transporte à la fois les voitures et les vélosentre les deux extrémités du tunnel,Calaisdans le nord de la France et à Folkestone,Kent.

Que dois-je apporter d'autre à bord de l'Eurostar ?

Vous trouverez des prises (pour s'adapter aux deuxROYAUME-UNIet européennes) aux sièges pour recharger les téléphones et les ordinateurs portables, bien qu'il n'y ait pas de prises USB aux sièges de classe Standard.

Conseil de planification :Apportez un livre à l'ancienne ou téléchargez tout ce que vous aimeriez lire ou regarder avant le départ de votre train, car les signaux Wi-Fi et téléphoniques s'interrompent régulièrement en cours de route.

Puis-je acheter de la nourriture à bord de l'Eurostar ?

Une voiture-café vend des collations et des repas légers aux voyageurs de la classe Standard (les passagers Plus et Premier reçoivent un repas livré à leur siège, comme dans un avion) ​​– même si nous ne dirions pas cela une expérience gastronomique. Même si leMenu Eurostarchange deux fois par an, les options sont limitées – il est donc souvent préférable d’apporter votre propre nourriture, surtout si vous avez des restrictions alimentaires.

Conseil de planification :Dans les gares Eurostar, les options de restauration sont limitées une fois passé la douane. Prévoyez plus de temps pour faire vos courses dans et autour de la gare avant votre voyage.

Dois-je imprimer mes billets Eurostar ?

Non. Avec leApplication Eurostar, vous pouvez scanner vos billets aux portes de départ et d'arrivée (mais vous pouvez toujours imprimer votre billet si vous souhaitez une copie papier ou un souvenir). Si votre siège a changé pour une raison quelconque, un nouveau billet papier vous sera imprimé à la porte.

Ensuite, vous passez au contrôle des frontières via la sécurité, comme dans un aéroport international.

Ai-je besoin d’un visa en plus de mon passeport ?

Assurez-vous d'être à jour sur les documents dont vous avez besoin pour voyager en Europe, qui varient selon la nationalité. Citoyens dePays membres de Schengenpeut entrer en France avec uniquement un passeport ou une carte d'identité nationale. Le Royaume-Uni n’étant pas membre de l’espace Schengen (ni de l’UE), les Britanniques pourraient avoir besoin d’un visa pour entrer sur son territoire.Vérifiez si vous avez besoin d'un visa pour le Royaume-Uniau préalable pour éviter toute complication.

En plus de votre passeport, des informations biométriques (scan du visage ou empreintes digitales) seront collectées aux frontières européennes à partir de fin 2025, ce qui pourrait ralentir le processus d'enregistrement.

A noter également qu'à partir de 2025, tous les citoyens non-européens (y compris les Britanniques) auront besoin d'unETIAS (Système européen d'information et d'autorisation sur les voyages)– un programme d'exemption de visa à 7 € (7,94 US$) comme leESTA aux États-Unis– pour entrer en Europe.

Vous avez des questions sur les visas dont vous pourriez avoir besoin pour quels pays ? Nous avons des conseils pourFrance,le Royaume-UnietBelgique.

Quelles sont les procédures d’enregistrement et d’embarquement pour l’Eurostar ?

L'Eurostar est un train international qui traverse la frontière de l'Union européenne, ce qui rend le processus d'enregistrement différent de votre voyage en train standard. Chaque gare desservie par Eurostar dispose d'une zone de départ dédiée où s'effectuent les contrôles de passeport et les douanes ; vous devriez arriver prêt à faire la queue. Pendant les week-ends et les jours fériés, faire la queue pour l'enregistrement peut prendre plus de temps. Sachez que le portail ferme 30 minutes avant le départ.

Une fois passé le contrôle de sécurité, vous trouverez une zone d'attente avec une connexion Wi-Fi gratuite et plusieurs cafés. Les détenteurs de billets Premier à Londres, Paris et Bruxelles peuvent attendre dans le salon affaires.

Devez-vous vraiment vous y rendre 90 minutes avant le départ de votre train Eurostar ?

Oui, c'est vraiment le cas. Le réduire peut s'avérer efficace, mais comme il y a parfois plusieurs départs qui embarquent en même temps, les files d'attente peuvent se former rapidement. De plus, le nombre de places assises à l'intérieur des terminaux est limité, alors rendez-vous service et arrivez-y avec suffisamment de temps libre.

Que se passe-t-il si je rate mon train ?

Eurostar modifiera la réservation des passagers qui manquent leur départ, sous réserve de disponibilité et moyennant des frais de modification élevés de 50 € (57 $ US). De plus, vous n’aurez pas le choix concernant votre siège – donc si vous le coupez près, vous risquez de vous retrouver non seulement dans un train ultérieur, mais également dans un siège dos à la route et sans fenêtre.

Quelles sont les options de tarification et les classes de billets disponibles sur Eurostar ?

Eurostar propose trois classes de service :Standard,PlusetPremier. Standard propose les tarifs les plus bas ; les sièges en Plus ont plus d'espace ; pendant que vous profiterez des repas servis, de l’accès au salon et d’autres avantages en Premier. Les billets des différentes classes ont des degrés de flexibilité et de remboursement – ​​même si vous trouverez les règles pour presque tous les billets Eurostar beaucoup moins strictes que pour les billets d’avion.

En règle générale, plus vous réservez tôt, plus le tarif est bas. L'aller simple peut coûter seulement 44 € (50 $ US) pour le Standard et 80 € (91 $ US) pour le Plus ; Premier propose un tarif premium, avec des sièges à partir de 285 € (323 $ US) pour Premier. Notez que les billets achetés à la gare entraînent des frais de 14 € (16 $ US) – alors achetez-les à l'avance en ligne ou via l'application.

Le site Web d'Eurostar propose unpage de recherche du tarif le plus bascela facilite la recherche de billets bon marché.

Comment choisissez-vous les sièges?

Des sièges vous seront attribués au moment de la réservation, mais vous pouvez les modifier en ligne ou via l'application. Nous vous recommandons de vérifier immédiatement que vous disposez d'un siège près de la fenêtre afin de pouvoir profiter de la vue sur les paysages variés au fur et à mesure qu'ils défilent (en dehors bien sûr de la balade de 30 minutes sous la Manche).

Conseil de planification :Pensez à emporter un torchon ou des lingettes humides pour nettoyer votre fenêtre – à l’intérieur et à l’extérieur si vous le pouvez – afin d’améliorer votre vue.

L'Eurostar est-il un train-couchettes ?

Non, Eurostar ne propose pas de service de couchette – et la durée est de toute façon trop courte pour une bonne nuit de sommeil.

Avec un peu de planification, il n’est pas trop difficile de combiner un voyage en Eurostar avec une continuationvoyage en train de nuit. LeUn European Sleeper relie Bruxelles à Berlin, tandis que Nightjet propose un service de nuit de Paris àVienneetPrague.