Comment se déplacer en Tunisie

Niché entre l'Algérie et la Libye,Tunisieest peut-être le plus petit pays d’Afrique du Nord – mais il regorgebeaucoup de merveillesdans son territoire compact. De la capitale animée du pays,Tunis, ou l'île méridionale deDjerba, vous pourrez vous promener vers de belles plages, des dunes vallonnées du désert, des lacs remplis d'oiseaux, des villages amazighs historiques, d'anciennes ruines gréco-romaines et lehôtelqui servait également de maison d'enfance à Luke SkywalkerStar Wars épisode IV : Un nouvel espoir.

Des autoroutes et des lignes ferroviaires bien entretenues traversent la moitié nord du pays et le littoral méditerranéen, facilitant les déplacements en transports en commun. Le sud-ouest du pays, quant à lui, se fond dans le désert du Sahara, ce qui rend les déplacements plus difficiles dans ce quartier désert et accidenté.

La première chose à considérer lors d’un voyage en Tunisie est de savoir où arriver. De nombreuses personnes volent vers le sud jusqu'à Djerba pour les plages, mais cela vous placera à plus de 500 km au sud de Tunis et des ruines gréco-romaines au nord du pays. Si le temps presse, envisagez de voler entre le nord et le sud si vous souhaitez voir les deux extrémités du pays.

Tenez toujours compte du climat lors de la planificationun voyage en Tunisie. L'été brûlant de l'Afrique du Nord, de juin à septembre, attire en masse les voyageurs vers les plages, mais cela peut être une période inconfortable pour voyager à l'intérieur des terres. Pour tirer le meilleur parti du désert et des sites antiques de Tunisie, venez pendant les saisons intermédiaires plus fraîches d'avril à juin et de septembre à novembre, ou visitez en hiver.

Voici tout ce que vous devez savoir pour vous déplacer en Tunisie.

Les bus sont le moyen le plus fiable pour voyager en Tunisie

Le moyen le plus simple de se déplacer de ville en ville en Tunisie est le bus. La société nationale de bus, Société Nationale de Transport Interurbain (SNTRI), exploite des bus climatisés qui partent de Tunis vers des destinations dans tout le pays.

C'est l'option la moins stressante si vous envisagez de voyager depuis Tunis vers des destinations telles que Bizerte, Teboursouk (pour les ruines deDoug), Kairouan,El Jem,HammametetSousse. Les grandes villes disposent également de leurs propres compagnies de bus régionales desservant des destinations locales.

Si vous commencez votre voyage à Djerba, des bus partent directement de la gare routière de Houmt Souk vers des villes côtières telles que Sousse, Gabès et Sfax, avec des correspondances vers d'autres régions du pays. Les services directs entre Djerba et Tunis sont limités, vous devrez donc peut-être changer en cours de route (Sousse est la plaque tournante la plus pratique).

Les billets de bus sont bon marché, les services sont fréquents et les bus sont généralement confortables et ponctuels. Dans la plupart des villes, des compagnies de bus nationales et régionales opèrent à partir de la même gare routière communale (demandez legare routière).

Les trains sont bon marché et fréquents mais peu fiables

La Tunisie dispose d'un vaste réseau ferroviaire au nord et le long de la côte, établi pendant la période coloniale française. La compagnie ferroviaire nationaleSociété Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT)gère des services à travers le pays – mais les trains longue distance sont lents, vieillissants et mal entretenus, avec des retards fréquents.

La ligne ferroviaire principale relie Tunis à Gabès via Sousse et Sfax, tandis que des lignes secondaires desservent des destinations telles que Nabeul, Bizerte et Tozeur. Sur les axes principaux, les services sont fréquents et des trains express circulent entre les principaux hubs.

Il existe deux classes de billets : la 2e classe, qui coûte à peu près le même prix qu'un voyage en bus, et la 1re classe, qui coûte un peu plus cher. Voyager en 1ère classe est fortement recommandé pour un trajet plus confortable, avec des sièges inclinables et la climatisation (même si cela ne fonctionne pas ; emportez un ventilateur portable alimenté par batterie au cas où).

Voyager en 2e classe est un peu gratuit, alors accordez-vous plus de temps à la gare pour naviguer dans la foule. Certains trains express proposent égalementconfortclasse – comme la 1ère classe, mais avec un peu plus d’espace. LeHomme au siège 61fournit un aperçu pratique des voyages en train en Tunisie.

Vous pouvez consulter les horaires en ligne sur leSite Internet de la SNCFT, mais comme il n'existe pas de plateforme de réservation centralisée, vous devez réserver en personne à la gare, idéalement un jour ou deux avant le voyage. Sites de réservation de voyages tels que12GoetRéservation à emporterproposent des réservations de train en ligne pour certains itinéraires en Tunisie.

Votre billet précisera un siège – mais en pratique, vous devrez peut-être simplement occuper n'importe quel siège que vous pourrez trouver. Montez à bord de votre train tôt pour maximiser les chances de trouver un endroit où vous asseoir. En guise de compensation, les trains offrent de belles vues lorsque vous voyagez à travers le pays.

Les passionnés de chemin de fer pourraient être intéressés par le Lézard Rouge (« Lézard rouge ») – un train tunisien historique construit à l'origine pour transporter du phosphate, mais maintenant utilisé pour des balades touristiques. Des excursions d'une durée de 40 minutes relient Metlaoui à Redeyef, en passant par le système spectaculaire des gorges de Selja.

In Tunis, the Tunis-Goulette-Marsa (TGM) light rail network connects the city center with La Goulette, Carthage,Sidi Bou Saïdet La Marsa, tandis que le métro du Sahel relie Sousse à Monastir et Mahdia. Les deux sont bon marché, modernes et fiables.

Utiliser des louages ​​comme alternative aux bus

Les louages ​​(minibus partagés) complètent le service de bus dans toute la Tunisie, offrant un moyen peu coûteux de parcourir des distances plus courtes. Vous pouvez également les utiliser pour des trajets plus longs, si cela ne vous dérange pas d’être coincé avec d’autres passagers. Les départs sont nombreux en journée ; les véhicules partent lorsqu'ils sont pleins (cela peut entraîner un peu d'attente sur les itinéraires moins fréquentés). Les billets coûtent généralement à peu près le même prix qu’un billet de bus équivalent.

Les sièges dans les voitures peuvent être exigus et les habitudes de conduite de certains conducteurs peuvent être époustouflantes – pourtant, ce mode de transport est indéniablement une expérience mémorable. Chaque grande ville possède une station de louage et les services sont codés par couleur : une bande rouge signifie un service longue distance, une bande bleue signifie un service régional et une bande jaune signifie un service local.

Les vols peuvent faire gagner du temps sur les longs trajets (s'ils ont un coût carbone)

Pour gagner du temps lorsque vous parcourez le pays, l’avion est une option, même si vous devrez tenir compte des implications en matière d’empreinte carbone. Une filiale du transporteur nationalTunisair,Tunisair Expressopère des vols intérieurs en Tunisie, y compris des liaisons entre Tunis, Sfax et Djerba. Des vols peu fréquents relient également Tunis et Tozeur.

Sachez que Tunisair Express a la réputation d'un service médiocre et que la compagnie aérienne n'est pas autorisée à opérer dans l'espace aérien européen. Les vols arrivent rarement à l’heure et comme le système de réservation en ligne pose problème, il est généralement plus facile de faire appel à une agence de voyages locale pour réserver des billets.

Louez une voiture pour plus de liberté et de confort

Si vous souhaitez plus de liberté pour explorer et plus de confort pendant votre voyage, les agences de location de voitures ont des bureaux dans les aéroports internationaux et dans les grandes villes. La location de voitures sans chauffeur est simple en Tunisie, même si les prix sont légèrement plus élevés que ceux que vous trouverez sur la rive européenne de la Méditerranée.

L'essence est bon marché et les véhicules sont généralement loués au plein (vous restituez donc le véhicule avec le réservoir plein). Les voitures automatiques sont largement disponibles mais coûtent plus cher que les véhicules manuels. Lorsque vous louez une voiture, assurez-vous qu’un formulaire de constat d’accident soit joint aux papiers du véhicule ; si le formulaire n'est pas rempli par les deux parties suite à un incident, vous pourriez être redevable de frais, même si vous avez payé une assurance.

Le permis de conduire de votre pays d'origine sera normalement suffisant pour louer une voiture en Tunisie, mais unPermis de conduire internationalest recommandé si vous venez d’un pays hors d’Europe occidentale. Vérifiez toujours le niveau d’assurance et la franchise que vous serez redevable en cas d’accident ; si vous prévoyez de voyager sur des routes non goudronnées, vous devrez louer un véhicule 4x4.

Les routes en Tunisie sont généralement bien entretenues ; les panneaux sont en anglais et en arabe, avec les distances en kilomètres. La limite de vitesse est généralement de 50 km/h en ville ; 90 km/h en zone rurale ; ou 90-110 km/h sur les autoroutes à péage, comme la route de Tunis à Bizerte. La circulation roule à droite. Comme en France, vous devez céder le passage aux véhicules arrivant par la droite aux ronds-points, même si vous tournez déjà au rond-point.

Conseil pour conduire en Tunisie :Les intersections spéciales pour tourner à gauche sur les routes principales sont une autre curiosité locale. Au lieu d'une voie de virage au centre de la route, le système tunisien prévoit une voie spéciale partant vers la droite, qui fait ensuite une boucle et traverse la route principale à angle droit. Cela peut être un peu déroutant si vous vous attendez à voir un panneau sur votre gauche. Vous vous y habituerez.

Explorez le désert à dos de chameau ou en 4x4

Le quart sud de la Tunisie se jette dans le désert du Sahara et explore ses plateaux pierreux, ses lacs salés et ses murmuresmauvais(champs de dunes) est une attraction majeure pour les visiteurs. Les deux principales zones désertiques visitées par les touristes sont les villes oasis de Tozeur et Douz, toutes deux situées à l'intérieur des terres de Gabès, en bordure des salines du Chott el Djerid.

Le trajet de Tunis à Tozeur prend environ 6 heures ; vous pouvez également prendre l'avion ou voyager en bus ou en train. Douz est mieux accessible depuis le sud ; le trajet depuis Djerba prend environ 3,5 heures. Vous pourrez relier les deux oasis en 2 heures environ sur une petite route qui traverse les salines. Un 4x4 peut être pratique pour les détours hors des routes principales, mais évitez de conduire hors route sur les marais salants car il peut y avoir des points faibles cachés.

Tozeur se distingue par son architecture traditionnelle, sa culture oasis authentique et ses délicieuses dattes. La ville constitue également un bon point de départ pour des randonnées dans les canyons à sous et les sources naturelles, ainsi que pour visiter l'ensemble vintage de Star Wars.Mos Espa, qui servait de port spatial àLa menace fantômefilm.

La ville productrice de dattes de Douz a un air de frontière. Cette zone est habitée par des tribus bédouines qui mènent des safaris de nuit à dos de chameau et en 4x4 dans des zones désertiques peuplées de renards fennec, de chacals, de gazelles, de mouflons de Barbarie et d'outardes houbara.

Pour entrer dans le désert proprement dit depuis Tozeur ou Douz, vous devrez réserver une excursion à dos de chameau ou en 4x4 auprès d'un opérateur de safari local. Depuis Douz, des excursions de plusieurs jours dans le désert explorent les paysages époustouflants du parc national de Jebil, en s'arrêtant la nuit dans des camps du désert au milieu des sables murmurants. Vérifiez toujours jusqu'où va votre visite dans le parc national ; certains voyages s'arrêtent avant le Grand Erg Oriental, la zone de dunes la plus impressionnante.

Utilisez des taxis ou des covoiturages pour les déplacements locaux en ville

Les taxis jaunes sont utiles pour se déplacer dans les villes tunisiennes et la plupart des véhicules sont dotés d'un compteur. Insistez pour que le chauffeur utilise le compteur ou confirmez un tarif avant de commencer votre voyage. Pour les voyages plus longs, vous devrez peut-être affréter un véhicule et un chauffeur (les hôtels peuvent vous aider à prendre des dispositions).

Les taxis fonctionnent dans tous les aéroports tunisiens, mais comme les chauffeurs peuvent refuser d'utiliser le compteur lorsqu'ils se rendent en ville, assurez-vous de négocier le tarif avant d'embarquer. Les services de covoiturage fonctionnent dans les grandes villes telles que Tunis et Sousse ;YasseretInDrivesont les principales applications. Notez que le paiement doit être effectué en espèces, directement au chauffeur.

Prendre un bateau pour rejoindre les îles tunisiennes

L'île de vacances de Djerba est reliée au continent par une chaussée, mais il existe également un car-ferry reliant El Jorf sur le continent à Ajim à Djerba. Les ferries partent toutes les 20 minutes du petit matin jusqu'à tard le soir, la traversée ne prenant que 15 minutes.

Il existe également un car-ferry reliant Sfax aux îles Kerkennah, à environ 25 km au large de la côte. En été, il y a jusqu'à neuf traversées quotidiennes, mais les services sont moins fréquents en hiver. La traversée dure environ une heure.

Transports accessibles en Tunisie

La Tunisie n'est pas le pays de la région le plus facile pour les voyageurs handicapés. Les trains, les bus et les transports disposent rarement d'espace pour un fauteuil roulant, et ces trois modes de transport peuvent être délicats pour les voyageurs ayant même des problèmes de mobilité mineurs. Au niveau de la rue, les trottoirs peuvent être cahoteux et même là où il y a des trottoirs abaissés, les conducteurs les utilisent souvent pour se garer sur le trottoir. Les hôtels plus chers disposent d’ascenseurs et de chambres accessibles.

Le mieux est de prendre des dispositions pour un voyage accessible auprès d’une agence de voyages spécialisée. Les hôtels de villégiature situés dans des destinations balnéaires telles que Djerba et Hammamet sont souvent en mesure d'accueillir les voyageurs ayant des besoins supplémentaires.

Cet article a été adapté du livre de Lonely Planet.guide, publié en décembre 2025.