1200 vuelos: ¿Qué aerolínea tiene más vuelos entre Los Ángeles y Phoenix este mes?

El corredor entre Los Ángeles y Phoenix sin duda está ocupado, con cinco aerolíneas operando el salto rápido. Este mes, son más de 1.200

en la ruta, ofreciendo cerca de 185.000 asientos.

Si bien una parte de los viajeros en la ruta pueden residir en el Valle del Sol o en la Ciudad de los Ángeles, la ruta generalmente ve una gran cantidad de pasajeros en conexión. Algunos pueden conectarse a destinos internacionales desde Los Ángeles, mientras que otros podrían conectarse a mercados nacionales desde Phoenix.

Competencia en la ruta

,

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,

, y

todos ofrecen servicios programados entre

y

. Según el proveedor de análisis y datos de aviaciónVela, las aerolíneas tienen un total de 1.283 vuelos combinados este mes.

Southwest ha sido un competidor notable en la ruta durante décadas, compitiendo específicamente con America West Airlines y US Airways, conformando en última instancia lo que American es hoy. Sin embargo, otras aerolíneas comenzaron a ofrecer vuelos en la ruta al notar la demanda. Se han programado aviones tanto de línea principal como regionales entre LAX y PHX, pero el primero siempre ha sido más popular entre las aerolíneas.

¿Americano o del suroeste?

American, Frontier y Southwest solo operan aviones de línea principal en la ruta. Si bien es un hecho para las dos aerolíneas económicas, considerando que no tienen ningún avión regional en su flota, puede ser una sorpresa para American, que opera varios

y vuelos Bombardier CRJ700 desde PHX y LAX.

Foto: GingChen | Shutterstock

No obstante, la aerolínea con sede en Fort Worth, Texas, tiene 359 vuelos programados en la ruta este mes, la mayor cantidad que cualquier otra aerolínea. En la ruta se desplegarán cuatro tipos de aviones: Airbus A319, A321, A321neo y Boeing 737-800. Con los aviones, la aerolínea ofrecerá 63.856 asientos en septiembre. Es comprensible que American tenga una presencia significativa en ambos aeropuertos, ya que son centros de operaciones de la aerolínea. Entre las operaciones internacionales, LAX actúa como puerta de entrada asiática de American, mientras que es el operador más grande a México desde PHX.

Southwest Airlines le sigue por detrás con sólo 11 vuelos, con un total de 348 programados. La aerolínea utilizará los tres tipos de aviones de su flota: 737-700, 737-800 y 737 MAX 8. La variante más pequeña operará la mayor cantidad de vuelos, con 229, mientras que el 737-800 le seguirá con 70 vuelos. El MAX 8 está programado en los 49 vuelos restantes. En total, la aerolínea ofrecerá 53.672 asientos. PHX es un centro para Southwest, mientras que LAX no lo es.

3er, 4to y 5to lugar

Delta Air Lines tiene 276 vuelos programados entre LAX y PHX este mes. Sin embargo, su número de escaños es mucho menor que el de Amercan y Southwest. Esto se debe a que la aerolínea utiliza la E175 en la ruta. El avión, operado por

bajo la marca Delta Connection, tiene una capacidad de 70 pasajeros. Delta ofrecerá 19.320 asientos en 138 vuelos en cada dirección.

United tiene 180 vuelos programados entre LAX y PHX este mes. 60 de esos vuelos serán gestionados por SkyWest con el E175, pero bajo la marca United Express. Los 120 vuelos restantes están programados en aviones de línea principal que comprenden el 737-800, 737-900, MAX 8 y MAX 9. La aerolínea con sede en Chicago tiene 25.611 asientos ofrecidos en la ruta este mes.

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Frontier es algo nuevo en la ruta, pero todavía tiene una buena cantidad de vuelos. La aerolínea de ultra bajo coste operará 120 vuelos en sus aviones A321ceo y A320neo a lo largo de septiembre, ofreciendo 22.364 asientos.

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