El Boeing 737-800 de American Airlines de 25 años regresa a Charlotte debido a problemas mecánicos
Un vuelo de American Airlines tuvo que regresar a su aeropuerto de origen recientemente debido a una emergencia en pleno vuelo. El avión volaba hacia el Caribe y los pilotos decidieron dar media vuelta poco después del despegue. Afortunadamente, el avión realizó un aterrizaje seguro sin heridos a bordo.
Aterrizaje de emergencia
El 22 de febrero, un
El vuelo entre el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT) en Carolina del Norte y el Aeropuerto Internacional Lynden Pindling (NAS) en las Bahamas regresó a Charlotte poco después del despegue.
De acuerdo aradar de vuelo24, el Boeing 737 alcanzó una altitud de 21.000 pies y fue visto en un patrón de espera donde voló en círculos varias veces antes de regresar al aeropuerto de Charlotte. Se dice que un problema mecánico fue el motivo de la decisión de los pilotos de dar marcha atrás.
Foto:radar de vuelo24
Un portavoz de American Airlines dijo a Simple Flying:
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"El 22 de febrero, el vuelo 859 de American Airlines con servicio de Charlotte (CLT) a Nassau (NAS) regresó a CLT poco después del despegue debido a un problema mecánico. El vuelo aterrizó de manera segura y rodó hasta la puerta de embarque por sus propios medios. El avión fue retirado de servicio para ser inspeccionado por nuestro equipo de mantenimiento. Los clientes abordaron un avión de reemplazo para continuar hacia NAS. Nunca queremos interrumpir los planes de viaje de nuestros clientes y nos disculpamos por las molestias que esto causó".
Sobre el vuelo y el avión.
El vuelo AA 859 de American Airlines es un servicio regular que sale de Charlotte a las 14:45 y llega a Nassau a las 17:15. La aerolínea despliega un avión Boeing 737-800 en esta ruta. De media, el vuelo tarda alrededor de una hora y cuarenta y cinco minutos en completarse.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock
El avión implicado en el incidente del sábado es un Boeing 737-800 registrado como N928AN. De acuerdo aaviación-ch, tiene 25,10 años y fue entregado a American en febrero de 2000. Tiene capacidad para 172 pasajeros en clase económica, económica plus y ejecutiva y ha acumulado más de 64.500 horas hasta septiembre de 2024 en 27.127 ciclos de vuelo.
Incidentes recientes
Que un avión regrese a su aeropuerto de origen o se desvíe a otro lugar debido a una emergencia a bordo no es algo raro. De hecho, el mismo día del incidente anterior, un avión de Delta Air Lines con destino al aeropuerto Kingsford Smith de Sydney desde Los Ángeles se vio obligado a regresar después de que se detectara humo en la cocina.
A principios de este mes, un vuelo de United Airlines desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) al Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD) en San José del Cabo, México, tuvo que regresar debido a un problema con el parabrisas. Afortunadamente, el avión realizó un aterrizaje seguro y no se reportaron heridos.

El 1 de febrero
El vuelo DL2090, que volaba entre Nueva York y Orlando, se desvió al Aeropuerto Internacional Raleigh-Durham (RDU) después de que se detectara un olor en la cabina.
Otras noticias de American Airlines
Volviendo a American Airlines, la aerolínea también añadió recientemente una nueva ruta nacional más larga este año. A partir de octubre regresará por el sector Chicago O’Hare a Honolulu, recorriendo 3.687 millas náuticas (6.828 km).
La aerolínea voló anteriormente esta ruta durante décadas en aviones como el McDonnell Douglas DC-10 y el Boeing 767. American voló por última vez esta ruta en 2021 y esta vez desplegará un avión Boeing 787-8 Dreamliner. El experto en rutas de Simple Flying, James Pearson, ha analizado esto en detalle en el artículo siguiente.
American Airlines también fue noticia recientemente después de que uno de sus
, debido a una amenaza de bomba. El avión volaba desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) al Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Nueva Delhi (DEL).
El avión navegaba a 37.000 pies sobre el Mar Caspio, justo al este de Azerbaiyán, y le quedaban alrededor de cuatro horas y media en su viaje de casi 15 horas a Nueva Delhi cuando dio la vuelta. El 787 fue examinado minuciosamente al aterrizar y finalmente se descubrió que era una falsa alarma. American confirmó que el avión había sido autorizado a continuar hacia Nueva Delhi.
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