Impuestos aeroportuarios en todo el mundo: 5 cosas que debes saber
Una gran parte de cualquier precio pagado por un billete de avión es el
. Los impuestos se componen de una variedad de impuestos diferentes y son una gran parte de
. Las tasas aeroportuarias pueden ser motivo de controversia no sólo para los pasajeros, sino también para la IATA (por ejemplo,
).
Algunos países tienen impuestos altos
Estados Unidos tiene una tasa aeroportuaria promedio de 40 dólares
| Impuesto medio alemán: |
$42 (2021) |
|---|---|
| Impuesto promedio de EE. UU.: |
$40 (2021) |
| Impuesto medio austriaco: |
$35 (2021) |
De acuerdo ainvestopedia, algunos de los países destacados que normalmente tienen las tasas aeroportuarias más altas son Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Alemania y Austria. En 2021, Fiji se destacó por tener tasas aeroportuarias particularmente altas, con un promedio de alrededor de 198 dólares. También cabe señalar que el importe real del impuesto varía significativamente (por ejemplo, según la clase del billete y la tarifa de la aerolínea).
Photo: Tomás Del Coro |Flickr
La tasa de aeropuerto promedio en los Estados Unidos era de 40 dólares, similar a la de muchos países europeos (por ejemplo, Austria era de 35 dólares, Alemania de 42 dólares y los Países Bajos de 40 dólares). Los aeropuertos más pequeños suelen tener tasas aeroportuarias más bajas que los de las ciudades más grandes. Muchos aeropuertos cobran impuestos a los pasajeros con vuelos de conexión, aunque algunos no lo hacen si los pasajeros tienen un vuelo de conexión dentro de un período de tiempo específico.
muchos muchos impuestos
Aprox. En EE.UU. se cobran 17 tasas aeroportuarias
| Impuesto sobre billetes de pasajeros: |
7.5% |
|---|---|
| Impuesto de salida/llegada internacional: Más lectura:Florida ha sido destronada como el mejor estado para jubilarse por impuestos bajos |
$22.10 |
| Tarifa del 11 de septiembre: |
$5.60 |
En Estados Unidos, hay muchas tasas aeroportuarias agrupadas. De acuerdo aAerolíneas para América, algunos de estos incluyen un impuesto al boleto de pasajero del 7,5% (nacional), un impuesto al viajero frecuente del 7,5%, un impuesto de salida internacional de $22,10, un impuesto de llegada internacional de $22,10, una tarifa del 11 de septiembre de $5,60, una tarifa de usuario de aduanas de $6,97 y muchos más (algunos cuestan solo centavos). En 2023, la TSA recibió 4.200 millones de dólares sólo de la Comisión del 11 de septiembre. La introducción de la Tarifa del 11 de Septiembre es sólo una de las
.

Foto: Q mundo | Shutterstock
Elestados de la TSAde la tarifa del 11 de septiembre, "La tarifa del pasajero, también conocida como tarifa de seguridad del 11 de septiembre, la cobran las compañías aéreas a los pasajeros en el momento en que se compra el transporte aéreo. Luego, las compañías aéreas remiten las tarifas a la TSA. La tarifa es actualmente de $5,60 por viaje de ida en transporte aéreo que se origina en un aeropuerto de los EE. UU., excepto que la tarifa impuesta por viaje de ida y vuelta no excederá los $11,20".
Tarifas CAUF e IAPUF
Tasas para aeronaves fuera del territorio aduanero
| CAUF: |
$225 por llegada |
|---|---|
| IAPUF: |
$3.83 por pasajero |
| Excepción notable: |
Aviones con hasta 64 asientos (según condiciones) |
Estados Unidos cobra la tarifa de usuario de aeronaves comerciales (CAUF) y la tarifa de usuario de pasajeros aéreos internacionales (IAPUF) para vuelos comerciales que llegan a los EE. UU. desde fuera de su territorio aduanero. El costo actualmente es de $225 por llegada y $3,83 por pasajero.

De acuerdo aAviación FCC"Estas tarifas fueron establecidas por el Servicio de Inspección de Sanidad Animal y Vegetal (APHIS) en el marco del programa de Inspección y Cuarentena Agrícola (AQI) para cubrir los costos de inspección. Este programa tiene como objetivo prevenir la entrada de plagas y enfermedades adversas y permitir el comercio seguro de productos agrícolas en los Estados Unidos".
Impuestos ambientales
Los impuestos medioambientales del Reino Unido oscilan entre 9 y 295 dólares por vuelo
| Costo: |
De 9 a 295 dólares (Reino Unido) |
|---|---|
| Nota: |
Mitad de coste para el billete de categoría más baja. |
| Ubicación: |
Particularmente en Europa |
Algunos países, como el Reino Unido, han introducido impuestos para pagar los costos ambientales de los viajes aéreos. El Reino Unido introdujo el impuesto a los pasajeros aéreos (APD) en 1994, y desde entonces ha aumentado enormemente. El gobierno del Reino Unido afirma: "En los vuelos comerciales de pasajeros, el impuesto cuesta entre £ 7 y £ 224 por vuelo. Hay cargos más altos para algunos aviones privados de pasajeros o chárter". Tenga en cuenta el Reino Unidointrodujo algunos cambiosen 2024.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock
La tasa más baja para pasajeros aéreos en el Reino Unido para la clase más baja de billetes de avión es de £7 (más de $9). Para vuelos de hasta 2000 millas, cuesta £ 13 ($ 17), y aumenta a £ 92 ($ 121) por más de 5,000 millas (la tarifa es el doble para cualquier boleto de otra clase). Elestados IATA"En los últimos años, ha habido una tendencia creciente, particularmente en Europa, a cobrar impuestos a los pasajeros y a las aerolíneas por el impacto ambiental de los viajes aéreos".
Impuestos de salida internacional
Estados Unidos cobra 22,10 dólares de impuestos de salida internacional
| Australia: |
Aprox. $50 |
|---|---|
| Estados Unidos: |
$22.10 |
| México: |
$65 |
Muchos países cobran impuestos de salida internacional; por ejemplo, son $70 AUD o alrededor de $50 USD. "El cargo por movimiento de pasajeros (PMC) es un costo de 70 dólares australianos por la salida de una persona de Australia a otro país, independientemente de si la persona regresa a Australia".

Foto: Austin Deppe | Shutterstock
Perú cobra $30.75 si la persona va a Estados Unidos (hay diferentes impuestos según el destino). De acuerdo aAerolíneas para América, el impuesto de salida de EE. UU. es de $22,10 (o $22,20,según delta). Además, normalmente hay que pagar impuestos de llegada en el país de destino.
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