Frontier Airlines crece en Atlanta mientras Southwest Airlines se retira

Corey

ha anunciado rutas adicionales desde Atlanta, a medida que la aerolínea de bajo costo continúa creciendo en la fortaleza conocida como el centro central de Delta Air Lines. Al mismo tiempo, Southwest Airlines ha seguido reduciendo la capacidad hacia/desde Atlanta, pero debería seguir siendo la segunda aerolínea más grande en el aeropuerto en 2025.

El crecimiento de Frontier Airlines

El 27 de febrero, Frontier Airlines anunció una importante expansión de operaciones en

(ATL), incluidas nueve nuevas rutas que comenzarán entre mayo y junio (que se muestran a continuación).

Foto de : Great Circle Map

La aerolínea señaló que los vuelos al Aeropuerto Internacional Reina Beatrix de Aruba (AUA) y al Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (SAP) de San Pedro Sula están sujetos a la aprobación del gobierno.

Sin embargo, Frontier Airlines, que destacó que aumentará sus salidas desde Atlanta en un 40% interanual (YoY) a 52 destinos para el verano, se ha consolidado como la tercera aerolínea más grande de Atlanta.

Datos de la empresa de análisis de aviación.de cirioLa herramienta de planificación de aerolíneas Diio Mi mostró que durante los primeros seis meses de 2025, Frontier Airlines agregó un 20,5 % de asientos y un 20,7 % más de capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), en comparación con el mismo período de 2024.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

En junio, las operaciones semanales de la aerolínea de bajo coste en el aeropuerto aumentarán en 95 hasta 340 salidas semanales, lo que representa un crecimiento del 38,8%.

Profundos recortes en Southwest Airlines

Al mismo tiempo,

la capacidad, medida en ASK, debería disminuir hasta un 27,8% interanual durante los primeros seis meses de 2025. En junio, los vuelos semanales de la aerolínea desde Atlanta se reducirán en un enorme 40,4%, pasando de 638 a 380 por semana.

Los datos de Diio Mi de Cirium también mostraron que en junio, Southwest Airlines ya no planea operar 19 rutas desde Atlanta que había volado durante el mismo mes en 2024.

Foto de : Great Circle Map

Algunas de estas rutas se superponen con las nueve nuevas rutas de Frontier Airlines, incluidos vuelos desde Atlanta al Aeropuerto Internacional de Jacksonville (JAX), al Aeropuerto Internacional Will Rogers de Oklahoma City (OKC), al Aeropuerto Internacional de Palm Beach (PBI) y al Aeropuerto Internacional del Suroeste de Florida (RSW).

Sin embargo, los ajustes de Southwest Airlines en Atlanta no deberían sorprender. En enero, la aerolínea confirmó a Simple Flying que planea reorganizar sus bases de pilotos, con Atlanta y

(DEN) sufre los recortes más importantes.

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Según un memorando interno filtrado,

(BWI) y el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) estaban preparados para conseguir el mayor número de pilotos.

Además, Southwest Airlines estimó que en 2025, su capacidad, medida en millas de asientos disponibles (ASM), aumentaría entre un 1% y un 2%, ya que ha recalibrado su red para optimizar y eliminar los "mercados de bajo rendimiento".comoBob Jordan, presidente y director ejecutivo (CEO) de la aerolínea, durante su Día del Inversor en septiembre de 2024.

Fortaleza delta

Independientemente de la reorganización entre las aerolíneas que operan en Atlanta, Delta Air Lines ha seguido dominando el aeropuerto. De las 8.293 salidas semanales previstas para junio, la aerolínea ha programado 6.578, o el 79,3%.

En términos de asientos semanales, los 1,06 millones de asientos de Delta Air Lines durante una semana promedio en junio representan el 78,1% del total de asientos semanales del aeropuerto, lo que demuestra cuán dominante es la aerolínea en Atlanta.

Foto: Japón pintoresco | Shutterstock

Sin embargo, con el crecimiento de Frontier Airlines y las reducciones de Southwest Airlines en el aeropuerto, mientras que la primera tendrá menos salidas semanales que la segunda (340 frente a 380), en realidad ofrecerá más asientos semanales (69.732 frente a 60.964) en junio, lo que, como se mencionó anteriormente, hasta ahora no incluye sus últimas nueve rutas.