Próximos cambios en las ganancias del programa AAdvantage de American Airlines: todo lo que necesita saber

Corey

El programa AAdvantage de American Airlines ha pasado por varios cambios en los últimos años. Algunos, como los puntos de fidelidad, han aumentado las recompensas en algunas áreas, pero muchos han hecho que el programa sea menos gratificante. El último cambio en las ganancias verá restricciones en las ganancias provenientes de fuentes de emisión de boletos distintas a las reservas directas de American Airlines.

Gane millas y puntos de fidelidad al reservar directamente

El mensaje principal es que la fuente de reserva ahora es importante para ganar dinero en el programa AAdvantage de American Airlines. A partir de mayo de 2024, solo recibirá millas AAdvantage y puntos de fidelidad por reservas realizadas directamente con American Airlines, otras aerolíneas elegibles o agencias de viajes preferidas (además de algunos otros casos, como se explica en la siguiente sección). Las reservas de boletos de Economía Básica con la tarifa más baja deben realizarse a través de American Airlines o aerolíneas asociadas.

No se sabe todo sobre esto en este momento. Las reservas directas incluirán sitios web, aplicaciones y reservas de agentes de American Airlines. Otras aerolíneas elegibles probablemente incluirán todasunoaerolíneas mundiales. No se han detallado las "agencias de viajes preferidas" aplicables; la aerolínea ahora está invitando solicitudes de agencias.

Foto: David Tran Foto | Shutterstock

En el pasado, no importaba si el billete se reservaba directamente con American Airlines, a través de cualquier otra aerolínea o a través de cualquier agencia de viajes tradicional o en línea. Para cualquier billete emitido a partir del 1 de mayo de 2024, ahora sí importa. Si sueles reservar billetes a través de agencias, debes reevaluar si merece la pena cambiar.

Hay algunas otras excepciones.

La medida general es premiar las reservas directas y menos reservas de terceros. Este será el caso para la mayoría de las personas, pero hay algunas excepciones, principalmente para reservas de negocios y corporativas.

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Otras excepciones dadas por American Airlines son:

  • Los miembros de AAdvantage Business ganarán por todas las reservas (pero aún con restricciones para Basic Economy).
  • Como parte de un acuerdo corporativo contratado con American, todas las reservas se obtendrán (pero aún con restricciones para Basic Economy).
  • Todas las reservas realizadas como parte de un paquete de vacaciones de American Airlines obtendrán beneficios.

Impulsar reservas directas

No hay duda sobre la motivación: American Airlines quiere generar más reservas directas. Ya ha hecho movimientos aquí con los beneficios de AAdvantage. Algunos beneficios (incluidos el modo de espera el mismo día y el crédito de viaje) ya solo se aplican al reservar directamente.

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Para muchas reservas, esto no importa mucho. Las tarifas suelen ser similares y puede que se trate más bien de un cambio de hábito. Pero hay casos en los que la reserva con agencia es más fácil, como itinerarios complejos o viajes de múltiples sectores, donde hay mejores opciones de búsqueda disponibles.

Para los viajeros de negocios, la situación se complicará por las tarifas y los requisitos para utilizar determinadas agencias (veremos hasta qué punto esto es un problema más cerca de mayo).

Hacer la lealtad más difícil: ¿lo seguirán otros?

Para aquellos que reserven directamente de todos modos, habrá poca diferencia. Pero, en general, este es un cambio importante en la industria de la fidelización. Hasta ahora, las compañías aéreas solían conceder millas y créditos de estatus independientemente de dónde o cómo se hubiera reservado el billete (con algunas excepciones para tarifas industriales o especiales). Muchos programas de fidelización de hoteles sólo otorgan puntos por reservas directas y no por reservas de agencias, pero las aerolíneas no suelen hacerlo.

¿American Airlines está cambiando esto por la lealtad de la aviación? Tendremos que esperar y ver si otras aerolíneas siguen el ejemplo. Pero, en general, las aerolíneas tradicionales estadounidenses han liderado cambios en los programas de lealtad y beneficios que luego se expanden a otras aerolíneas y regiones.

Además, al ser miembro de una alianza, a las aerolíneas les resulta más difícil operar programas de fidelización de formas completamente diferentes durante mucho tiempo. Hemos visto esto con el cambio de ingresos basados ​​en la distancia a ingresos basados ​​en los ingresos, la eliminación de premios de precio fijo y el aumento de las tarifas y los canjes “económicos”.

¿Qué opinas de los próximos cambios en las ganancias de AAdvantage? ¿Afectará la forma de reservar? ¿Crees que esto es algo que veremos más con otras aerolíneas? No dude en discutir esto en la sección de comentarios a continuación.